淮安汽修一個月多少錢

⑴ 汽修工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

⑵ 汽修一個月工資多少

汽修師傅平均工資￥6760/月。

一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

汽車教育專業主要包含了汽車維修類跟汽車保養類。像汽車電路汽車修理屬於維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬於保養類的。正規學校的專業劃分的更細化。

汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

⑶ 現在的汽修工工資大概多少錢一個月有前途嗎

01學習汽修掙錢？一個月能賺多少？

現在家家戶戶都有車。如果有車，就需要修理和美化。汽車後市場的發展前景很好，學汽修，當然是有利可圖的。至於一個月賺多少，主要看平台，大城市可能6000-8000，小城市可能4000-6000。如果在大店，工資會比較高，但同時對汽修技能水平的要求也會比較高，不僅需要經驗，還需要專門的培訓，不僅有扎實的理論基礎，還有高超的技術水平。這樣的店工資水平一般都是1萬+，也有可能漲2萬+到3萬+。如果在大型企業或單位工作，平均工資基本在一萬元以上。而且很多職業汽修學校都會和這些大公司合作，提供高端技術人才。

中國技能型人才嚴重短缺。尤其是汽車行業，專業的「汽車醫生」嚴重匱乏。俗話說「物以稀為貴」，面對市場上極其稀缺的汽修人才，尤其是技能過硬、能獨立解決各種汽修問題的高層次技術人才，企業付出了1萬元的高價招聘，但人才問題依然嚴峻。而且，隨著汽車保有量的不斷增長，人們消費水平和意識的不斷提高，中國汽車產業的市場容量將進入快速增長期。市場容量大，淘金的機會自然多。只要你有實用的技術，無論是就業還是創業，其發展前景不言而喻。

⑷ 現在學汽修出來後一個月能掙多少錢

你想過沒有，如果從18歲起學汽修技術，30歲時你的生活會是什麼樣？

狀態一：工作第1-2年，平均月薪5000，年收入6萬
你肯定會疑問，一個18歲的毛頭嫩青，畢業就能拿到5000的薪資，怎麼可能。那麼小萬來給你分析一下，汽車產業作為我國目前的支柱產業，隨著汽車保有量的不斷增長，汽修市場的紅利只會越來越大，而人才需求和薪資也會水漲船高。
據相關數據統計，汽車技術專業畢業學子在實習期，薪資平均可以拿到3000，工作前兩年月薪5000已經算是保守統計，有些熱門人才緊缺專業甚至更高，比如焊接技術專業、汽車智能網聯與新能源技術等，都是屬於高薪資崗位。

狀態二：工作第3-5年，月薪8000，年收入9.6萬
經過三五年工作經驗的積累，專業技術技能的提升，這個時候的你已經能獨當一面了，在汽車行業內平均月入8000毋庸置疑。
正處25歲的你，如果要結婚，一套房子的首付已經有了保障。但如果你有更遠大的抱負，想自己創業，那麼創業第一桶金也有了。
在這里小萬一定要重點強調一下，學汽車技術的學子，在積累5年左右經驗後，選擇自己創業的學子非常多，不僅是因為有了第一桶金，更重要的是汽修市場的紅利很大，發展前景非常好。
尤其是汽車美容行業，隨著汽車個性化需求的提升，這個行業已經被汽車人一致認為「非常具有創業投資價值的行業」。據統計，汽車美容店年均純收入基本都在30萬+。

狀態三：工作第5-10年，月薪10000＋，年收入12萬。如果你選擇了創業，年收入一般都在30萬＋！

經過10年的歷練，你在這個行業已經屬於「大師」級別的技術人才，除了少量的實操外，更多是技術咨詢以及團隊管理，而收入當然也隨著能力的提升而上漲。
30歲的你，實現了月收入1萬+，或者是年收入30萬＋，我相信小日子一定可以過的很好，可以任性的給娃報興趣班，也可以輕松帶家人去旅行。

汽車行業作為我國經濟的支柱產業，這十年前後的發展變化，其實我們每個人都深有感觸。
十年前，買台車是富裕家庭才會有的計劃，但是現在，汽車消費已經逐漸成為大家日常所需品。而這個行業發展的成熟，不僅給我們帶來了便利，更是帶了很大的經濟價值與紅利市場。

相信隨著我國汽車產業發展的不斷成熟，汽車消費市場在我國經濟中的佔比將會越來越大，對專業汽車技術人才的需求也會隨之上漲。學好技術，才能有好的發展未來。

⑸ 汽修一個月能掙多少錢

汽修一個月能掙多少錢作為一名汽車維修工，那就跟大家的工作經驗、技能水平以及職業技能證書等級有關系了，如果是學徒的話基本上就是2000以內，如果是初級工的話應該也不會超過5000元，基本上就是這么逐級遞增，像工作經驗豐富且持有技師或者高級技師證書的大師傅，輕輕鬆鬆就能拿到超過一萬的月薪，甚至能夠達到2-3萬。

如果是汽修廠老闆，那收入的差距就更大了，即便是同樣的規模大小，有人能夠做到月入十來萬，也有人還在為生計發愁，不知道還能夠撐多久！這也說明了經營者一定要隨著市場的變化而變化，就我所認識的一家汽修廠的老闆，在市場越來越公開透明化之後，他就開始考慮下一步該往哪裡轉型，最後深思熟慮選擇了二手車，現在的情況是汽修行業維持住日常的場地、人工等開支小賺一些，二手車業務月入十來萬。使用時間久了難免會出現一些問題需要維修，同時也在路上行駛的過程中，磕磕碰碰再正常不過了，所以說汽修市場的發展前景與汽車保有量成正比，由此可見未來我國的汽修市場有多大，發展前景有多好！

可以這么說，汽修行業掙錢是肯定的，但不可能說每個人都能夠掙到錢，畢竟每年倒閉的汽修廠也有不少，這是因為互聯網被普及之後，各方面的收費都開始透明化，再加上行業內卷，導致許多野蠻生長時代走過來的汽修廠，沒有及時調整戰略。

⑹ 汽修一個月大概能掙多少錢啊

學汽修一月能掙五千到八千，具體根據業務水平決定。

學汽修主要就業方向為面向汽車製造、汽車維修、汽車品牌4S店、汽車特約維修站和汽車美容裝潢等企業， 從事汽車鈑金、汽車塗裝、汽車美容裝潢等技術工作及生產組織和技術管理工作，也可從事 汽車車身維修工具設備和材料的銷售和技術服務等工作。

學汽修主要職業能力：

1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。

2、具備較強的安全意識、環保意識、質量意識和客戶意識。

3、具備正確熟練使用工量具進行常用檢測、維修設備的能力。

⑺ 汽修工工資一般是多少

最近你是否經常抱怨工作越來越累，而工資卻越來越低？

小編告訴你，這很正常，因為有數據顯示2017—2018年間，汽修業界的工資從7千降到了5千。

說到這里，肯定有的老司機在心裡竊喜，自己的工資超過平均線了，說明自己的工資算高了。

錯！大錯特錯！如果小編告訴你，即使在現今行業不算景氣的情況下，你的工資依舊可以保持7千，甚至能到達1萬，你還滿足於3、4千嗎？

現在小編就來告訴大家，為什麼干汽修的工資都很低，很難超過1萬？

有以下三點原因

一、大多汽修人還處於最低階段

所謂最低階段，就是遇到問題的時候，不知道首先應該做什麼，其次應該做什麼，重點是什麼，哪一塊需要首先解決。

說白一點，就是打雜，老闆說需要什麼什麼，就讓你去做，而且都是很簡單的工作。干著這樣的工作，你的工資能提得上來嗎？

不僅現在提不上來，以後也不會高到哪去，因為在這樣的狀態下，根本難以提升自我。

要想突破，只有可能多問，平時多動腦，老闆沒有叫你去做的事情，自己也要學。

但是小編也知道，大多情況是，即使想學也無處可學，這就是將要說到的第二點了。

二、沒有提升自我的途徑

如果小編問大家，都是用什麼方法提高技術的，恐怕回答最多的就是師傅帶。

但是，在此之前，你也得問問師傅的工資是多少，如果他的工資也低於5千，你就不要期盼他能把你帶出個什麼名堂。

而是告訴他，師傅，來看看這篇文章吧，對你工資的提升一定也會有幫助的。

不管什麼行業，跟對領導是最重要的，牛逼的領導會領著他的員工走上人生巔峰，而自己本身就沒多少水平的領導則會帶著他的員工窩囊一輩子！

其次呢，還會有不少愛學習的老司機在網路上搜資料，搜視頻來看。

但是現今網上關於汽修的資源實在是太稀缺了！

所以大家要辨別清晰，懂得如何選擇，高效的學習才是王道。

推薦給大家一個學習網站，網路搜索「中汽同盟」就可以進入。這裡面有各種分類的資料給大家看。都是免費的。還在不斷更新中。

如果你有啥看不懂，學不懂，修不懂，剛好身邊的同事，朋友也不懂，那可以網路搜索「中汽同盟論壇」。這裡面可以提問跟全國各地同行交流！

三、很多汽修人都選擇老死在家

數據顯示，上海深圳等一線城市的平均薪水是最高的，可達到7千，而杭州適均。也就是說平均薪水是這樣，只要你夠優秀，是可以達到1萬的。

但是，如合肥、鄭州等二三線城市，平均工資只有3千。在這樣的地方，你再優秀，全城的豪車都給你包修，工資也難以超過1萬，因為，全城也就只有那麼幾輛豪車。

大城市的機遇更多，這是誰都知道的道理，平均工資高，隔三差五就能有幸修到一輛豪車，能夠請教的有技術的同行也多。

可還是有很多汽修人選擇呆在老家，不為其他，因為安逸。安逸和賺錢必然是沖突了。

所以要想賺錢就去大城市吧，只要努力提升自我，多學習，跟對領導，會找資料，懂得高效學習。大多汽修人的工資難以超過1萬，你，還是可以的。

⑻ 汽修一個月能掙多少錢

看你做到什麼程度了吧，學徒的話工資很低，條件差的幾百塊錢一個月都有，也有三千左右的學徒，中工就四五千左右，乾的活最多最累，師傅的話就六千左右以上了，但破萬很難，不是技術很強的拿不到一萬以上工資。

⑼ 汽修工資一個月多少錢

汽修工資一個月在六千到一萬元之間。

汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。

培養目標：

培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。

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