多少公里汽车保养
① 一般汽车开多少公里保养一次
你好，通常是每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。
拓展资料
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
机油更换
机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
防冻液使用常识
防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
希望回答能帮到你，谢谢！
② 汽车保养里程多少
1
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
2
按照年限，还有哪些部件要换？
第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。
第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。
第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。
第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。
3
汽车里的一些“油”、“水”，怎样管理？
汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。
机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。
防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。
刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等
③ 汽车一般跑多少公里，要保养一次
一般情况下矿物油5000公里或半年换一次，而全合成机油可以做到1万公里换一次。
一般情况下矿物油5000公里你多跑个1千公里也没什么影响，全合成的机油多跑个两三千公里也是没什么影响的，所以说大家不必担心这个问题放心开就可以了。
简介
通常分为若干级，每级又按作业范围、深度和保养周期规定了不同的保养项目。保养工作按一定里程（或工作时间）持续循环进行。
定程保养分为3级。汽油汽车一级保养周期为3500千米，二级保养周期为1.75万千米，三级保养周期为3.5万千米，柴油牵引汽车一般按摩托小时划分保养周期。
作业内容主要是清洁、紧定、调整和润滑。一级保养以紧定、润滑为中心，主要是在车辆不解体的情况下所能完成的清洁、调整、紧定、润滑等工作。二级保养以检查、调整为中心。
④ 汽车保养一般多少公里一次
矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里以上。
⑤ 汽车保养多少公里为好
市场上流行的保养规则有2－3个对比标准，如里程数，保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时车用得少，那么至少半年要保养一次。
厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油，沃尔沃使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。
(5)多少公里汽车保养扩展阅读
注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
⑥ 汽车多少公里要保养一次有哪些保养内容
车辆保养一般行驶5000公里保养一次，如果不经常用车，甚至一年都行驶不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液是有保质期的，长时间不使用是会发生变质的。
汽车保养明细
汽车保养大致可以分为车容保养、配件保养和油液保养三个部分。
车容保养
车容保养较为日常，主要保养项目有：
1、对车身、车窗、灯玻进行清洁，清理上面的灰尘、沙烁，防止油漆被侵蚀；
2、检查轮胎花纹的深浅，胎压是否正常，螺丝是否紧固；
3、发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；
4、检查电瓶的电解液是否充足，接线柱连接是否紧固，通气孔是否有堵塞。
5、仪表盘、雨刮器、灯光系统是否出现故障。
基本配件保养
1、空气滤芯：1年或10000公里更换一次；
2、空调滤芯：1年或20000公里更换一次；
3、机油滤芯：半年或5000公里更换一次；
4、火花塞：火花塞的更换周期与材质有关，其中，镍合金火花塞2-3万公里更换一次；铂金火花塞3-5万公里更换一次；双铂金火花塞每8万公里更换一次
⑦ 汽车一般多少公里保养一次
1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；
2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
因为车子是一由很多个零件组合在一起的，每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的，最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形，在继续运转会直接报废掉。
但这些零件之间的配合原本里面是有油液的，而这些油液也不会在短时间内变质或失效，所以说以发动机为例，你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换，但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。（因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的，它依旧可以起到润滑、冷却的作用）所以，如果车子的油水超过了一段的时间没有更换，短时间内是不会出现严重的问题的，但如果你行驶的路况、工况不太好，还是建议你按时更换油水。
除了油水以外还有一些磨损件，比如轮胎、刹车片、刹车盘等，这些东西在保养的时候也要注意检查的，观察是否已经达到磨损极限需要更换。（既然是磨损件，他们都是有磨损过程的，所以你也不要担心它会突然失效，但要定期检查及时更换）
所以说，汽车身上要进行保养的地方，并不是一个强制的周期，是要根据自己车辆的实际工况而定的，偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。
⑧ 汽车要开多少公里后做保养最好
主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。
保存良好的驾驶习惯
要尽量地减少急加速、急刹车以及紧急变线的次数。身为试车记者经常参加车企举行的试车活动，我发现车企举行全国试驾时，试驾车辆的车况都比较好，刚刚走下生产线，行驶里程都在100公里以内。
⑨ 一般汽车多少公里需要大保养
6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。
保养项目
首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。
挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。