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轿车保养多少公里

发布时间: 2022-01-19 09:35:50

A. 汽车第一次保养是多少公里

汽车第一次保养是5000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。汽车保养要注意以下几点,1、汽车发动机的保养,汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀;

2、汽油和水都要防止蒸发,夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加;

3、汽车内部要注意卫生,夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。最后麻烦亲点赞采纳一下谢谢。

B. 一般汽车开多少公里保养一次

你好,通常是每7000公里左右进行一次小保养,14000公里左右进行一次汽车大保养,还要根据车辆的具体情况决定。
拓展资料
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
机油更换

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

防冻液使用常识

防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

希望回答能帮到你,谢谢!

C. 一般情况下汽车多少公里大保养

  • 汽车一般是5000公里保养一次。 不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。 小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

  • 汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯, 如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等; 定期检查各个电器油路系统!

D. 汽车多少公里要保养一次有哪些保养内容

车辆保养一般行驶5000公里保养一次,如果不经常用车,甚至一年都行驶不到5000公里,建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液是有保质期的,长时间不使用是会发生变质的。
汽车保养明细
汽车保养大致可以分为车容保养、配件保养和油液保养三个部分。
车容保养
车容保养较为日常,主要保养项目有:
1、对车身、车窗、灯玻进行清洁,清理上面的灰尘、沙烁,防止油漆被侵蚀;
2、检查轮胎花纹的深浅,胎压是否正常,螺丝是否紧固;
3、发动机进气管的密封情况,滤清器是否有问题;
4、检查电瓶的电解液是否充足,接线柱连接是否紧固,通气孔是否有堵塞。
5、仪表盘、雨刮器、灯光系统是否出现故障。
基本配件保养
1、空气滤芯:1年或10000公里更换一次;
2、空调滤芯:1年或20000公里更换一次;
3、机油滤芯:半年或5000公里更换一次;
4、火花塞:火花塞的更换周期与材质有关,其中,镍合金火花塞2-3万公里更换一次;铂金火花塞3-5万公里更换一次;双铂金火花塞每8万公里更换一次

E. 汽车多少公里保养一次

常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000KM或者3个月。但是我们一般都是按照5000KM来计算的。大众系列的车系是7500KM保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000KM更换一次,但是也要根据实际情况而定。20000KM进行一次燃油进气系统保养。30000KM更换刹车油40000KM火花塞到60000KM的时候就做一次全车二级保养 包括4虑和全车油水。

F. 汽车一般多少公里保养一次

在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期,根据品牌不同,新车首保时间和公里数也各不相同,一般情况下是3个月或3000公里,或者6个月5000公里,以先到为准,具体要根据保养手册要求为参考。

小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里,半合成机油的更换周期是8个月或7500公里,而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。

其他保养项目

因为车辆保养不仅仅是更换机油,还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目,比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等,而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行,不能因为机油更换周期变长而受到影响。

所以,对于车辆保养的周期,确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆保养的周期来选择合适的机油,这样才能确定。

G. 汽车保养多少公里为好

市场上流行的保养规则有2-3个对比标准,如里程数,保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时车用得少,那么至少半年要保养一次。

厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油,沃尔沃使用的是高档合成机油,可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期就应相应缩短。

(7)轿车保养多少公里扩展阅读

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

H. 汽车一般跑多少公里保养一次

主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养,机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店,还是维修厂,都要选择正品,不能贪便宜。正品与否,直接影响到发动机的性能和使用寿命。 在一辆车使用整个周期中,4万公里是保养的一个重要节点,无论检查项目还是更换项目都特别多,从发动机到变速器,从底盘到刹车片,都需要一一检查。每次保养,最好对刹车系统进行确认,时刻注意刹车系统的损耗程度,因为这关系到生命安全,有问题应及时给予修复。 保存良好的驾驶习惯 要尽量地减少急加速、急刹车以及紧急变线的次数。身为试车记者经常参加车企举行的试车活动,我发现车企举行全国试驾时,试驾车辆的车况都比较好,刚刚走下生产线,行驶里程都在100公里以内。 但当这些试驾车辆再次以“长测车辆”身份出现在记者面前时,尽管行驶里程只有1万多公里,但底盘已经很“散”,原因是多数试车记者都“重手重脚”,美其名曰,试出该车的极限。这里也给大伙提个醒,别买试驾车型,再便宜都别买,因为车况实在一般。 以紧急刹车为例,刹车系统中的主要摩擦部件是刹车盘与刹车片,如果次数过于频繁,刹车盘与刹车片加剧磨损,进而损坏。当然,遇到紧急情况,一定要用最大的力气进行刹车,因为生命比什么都重要。

I. 一般汽车多少公里需要大保养

6万公里大保养。大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况,汽车每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。

保养项目

首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。

挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车,不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤,检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

J. 汽车一般开多少公里需要做大保养

首先,刚买的新车是不需要进行多频率或者是大项目的保养的,做一些常规的保养就可以了,比如洗车或者是换机油。洗车的频率可以控制在10-15天的样子,但也要结合汽车实际的污染情况。机油的更换时间和汽油的类型有关系,半合成机油建议半年的样子进行更换,如果是全合成机油则可以在1-1年半的时间。

然后,当汽车的里程达到30000万公里以上的时候,做的保养项目就要多一点了,而且需要到专业的店进行。第一个就是要换一个新的火花塞,最好是选择正版的;第二个就是检查刹车片的厚度,一般厚度在3毫米以下的时候就要立刻更换一个新的;第三个就是轮胎花纹检查,一般来说轮胎是可以用到3-5年的时间的,但也不排除一些磨损严重的情况,如果轮胎的花纹磨损已经低于了最低的要求,那么就有必要更换一个新的轮胎了。

其次,汽车里程到了9万公里,这也就意味着汽车最少已经使用了3-5年。这个时候要对两个项目进行检查和更换,一个是正时皮带,即便检查出没有断裂或者掉齿的情况也建议更换。它会影响到汽车的驾驶稳定性和动力性。另一个则是电瓶了,不管还有没有电量,都可以买一个放在车上备用,以应急。

最后,汽车行驶到了12万公里以上,要关注的四轮轴承,每年的车检项目一般也是会有这个的检查。行驶多了它多少会有损伤,一旦开车中出现了异响就要换了。关注汽油泵,如果不想在路上车子爆炸,检查发现它有破损和泄露,即便是一点也不要节省钱。关注注水箱,它对于汽车的温度调节有着很大的作用,这种东西时间拒久了就可能出现堵塞。关注刹车盘,急刹能否有效取决于刹车盘的好坏,刹车盘的厚度规格低于标准值的时候,就要换新的了。

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