大保多少公里

㈠ 汽车一般开多少公里需要做大保养

首先，刚买的新车是不需要进行多频率或者是大项目的保养的，做一些常规的保养就可以了，比如洗车或者是换机油。洗车的频率可以控制在10-15天的样子，但也要结合汽车实际的污染情况。机油的更换时间和汽油的类型有关系，半合成机油建议半年的样子进行更换，如果是全合成机油则可以在1-1年半的时间。

然后，当汽车的里程达到30000万公里以上的时候，做的保养项目就要多一点了，而且需要到专业的店进行。第一个就是要换一个新的火花塞，最好是选择正版的；第二个就是检查刹车片的厚度，一般厚度在3毫米以下的时候就要立刻更换一个新的；第三个就是轮胎花纹检查，一般来说轮胎是可以用到3-5年的时间的，但也不排除一些磨损严重的情况，如果轮胎的花纹磨损已经低于了最低的要求，那么就有必要更换一个新的轮胎了。

其次，汽车里程到了9万公里，这也就意味着汽车最少已经使用了3-5年。这个时候要对两个项目进行检查和更换，一个是正时皮带，即便检查出没有断裂或者掉齿的情况也建议更换。它会影响到汽车的驾驶稳定性和动力性。另一个则是电瓶了，不管还有没有电量，都可以买一个放在车上备用，以应急。

最后，汽车行驶到了12万公里以上，要关注的四轮轴承，每年的车检项目一般也是会有这个的检查。行驶多了它多少会有损伤，一旦开车中出现了异响就要换了。关注汽油泵，如果不想在路上车子爆炸，检查发现它有破损和泄露，即便是一点也不要节省钱。关注注水箱，它对于汽车的温度调节有着很大的作用，这种东西时间拒久了就可能出现堵塞。关注刹车盘，急刹能否有效取决于刹车盘的好坏，刹车盘的厚度规格低于标准值的时候，就要换新的了。

㈡ 大保养多少公里做一次

2万公里做一次大保养。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

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汽车保养的注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

㈢ 一般情况下汽车多少公里大保养

• 汽车一般是5000公里保养一次。 不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。 小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

• 汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命， 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！

㈣ 汽车中保大保多少公里

汽车保养可分为一级保养、二级保养、三级保养。一级保养是对行驶一定里程（5000公里左右）的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业；二级保养是对行驶一定里程（20000公里左右）的机动车辆进行的以检查、调整、更换三滤为中心的保养作业；三级保养就是指40000公里汽车保养，（威尔芙节能机油）是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机、清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
①空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
③燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
一般直接将车开到4S店去，4S店的师傅根据车的保养记录来做合适的保养。我在4S店都用奥孚的产品，很省心。

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㈤ 一般汽车多少公里大保养

大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里保养1次。

当然不同的车型有这不同的保养公里数，但是面对如今越来越黑的4S店维修保养价格，真正了解自己的汽车多少公里大保养成为了如今时下热门的话题，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

首先在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，1000公里保养1次是可以满足汽车需求的。

但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。

其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。

所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里大保养1次。

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大保养的必要性：

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；

7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；

9、检测制动力、变速、转向是否正常；

10、全车相关部位润滑。

㈥ 汽车大保养多少公里一次

每隔10000就要做一次大保养。机油使用过一段时间后会变脏、黏度和耐热性会变差，一定程度后无法起到对发动机的保护作用，机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器使用一段时间，到达一定程度后会变脏过滤作用变差，需要定期更换新的机油和“三滤”。

任何一辆车随着使用时间、行驶里程数的增加，车上的机油会结焦、结垢、变质、失效，机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器长期工作，达到一定寿命周期，会导致汽车提速无力，油耗增加，噪声加大，行驶性能降低等，所以，必须定期为汽车做好大小保养工作。汽车保养注意事项：

1、不要一味追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，而不能仅用价格衡量。

2、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

3、做好胎压检测

校正胎压是汽车安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。刘松特别提醒车主必须定期检查胎压，轮胎会出现热胀冷缩情况。近段时间天气转凉，请各位车主做好胎压检测。

4、雨天也要洗车

雨天洗车不仅是因为车脏，更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

㈦ 汽车大保养多少公里一次啊

1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。

汽车大保养

2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

1、空气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

2、机油滤清器

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

3、燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

㈧ 汽车多少公里大保养

6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。保养项目

首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。

挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

㈨ 多少公里需要大保养

你可以在途虎APP上做个适配，正常你的公里数不用做大保养，6万公里做就可以。大保养是全车油品，全车水，机油四滤，四清。

㈩ 汽车一般开多少公里需要做大保养

大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。

在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。

当然许多老司机由于对车的整体状况比较熟悉，而且具备一定的汽车基本知识，这完全可以根据车辆的状况来灵活把握保养的周期和保养的项目。

汽车大保养的范围有，机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。