机油多少公里一换

⑴ 机油多少公里换一次最好

车主们都知道定期更换发动机油是汽车保养的重要项目，那么多久一次算是定期？如果细说起来，发动机油的更换标准有三种：一种是根据车辆的行驶里程（或发动机的工作小时）来定，这就是我们常说的定期换油。一种是根据发动机油的使用性能变化程度来定，叫做按质换油。另外还有一种是根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。虽然后两种方法比较准确，但费用较高，也比较麻烦，所以现在人们大都根据经验来确定发动机油的更换周期，即使是厂家的使用手册标注的更换时间或里程也只是个大概数。

因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。

⑵ 机油一般多少公里换一次

对于广大卡友来说，每次卡车保养都是种考验，柴油发动机的零部件更大更重，因此对机油的抗磨损能力提出了更高的要求。而卡车满载跑长途的居多，多为长时间的持续运作，长期处于高温高负荷运转的工况下，因此对柴机油提出了更高的抗氧化要求。机油的类型有差异，稳定性不同，多少公里换机油也就不一样。目前市面上主要有全合成机油、半合成机油和矿物机油三种。像劲霸CK-4系列有不同型号的机油，K4、K6、K8都是合成技术油，他们的换油里程可以达到4-8万公里，而K10和K15是全合成机油的话，可以每10万到15万公里更换一次。

⑶ 机油多少公里一换

机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

恶劣环境要适当缩短更换周期

除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。

又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油的变质，从而大大缩短机油的“寿命”。

判断机油该换的方法：

1、通过机油试纸来观察

通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

2、根据换机油后的驾驶感觉来判断

机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了。

另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

最后提醒一下大家的是，更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。

⑷ 汽车机油多少公里需要更换

车油是维持发动机寿命的血液，是冷却和润滑发动机的成分。如今，越来越多的车主认识到机油的重要性，但对于正确使用机油知之甚少。

在正常情况下，我们很难确定应将油换成肉眼还是触摸一下。但是，长时间使用后，机油会积聚许多杂质。如果不及时更换机油，这些杂质将使发动机磨损并缩短汽车使用寿命。其次选择优质机油可以使汽车更耐用，更强大。优质的机油，尤其是全合成机油，可以节省发动机和燃油。因此，它的价格是普通机油的两倍，这是许多车主的最佳选择。

⑸ 汽车更换机油要多少公里

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机
内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。

⑹ 机油多少公里换一次

通常情况下，机油是5000公里换一次。具体根据各车型到4S店咨询。

⑺ 汽车换机油多少公里换最好，好的机油可以一万公里一换吗

汽车机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。那汽车机油多久换一次最好呢?下面一起来看看相关内容。

汽车机油多久换一次最好

5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次

正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次每一万公里换一次空气滤芯一万五千公里换一次燃油滤芯若有时规皮带建议你把时规皮带也换掉时规皮带每十万公里换一次若老化断裂对发动机的损坏特严重

选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万km以上才换机油，一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千km公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些。换机油必换机油格。

汽车机油多久换一次最好

正常是5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带，链条的一般不用换，五万公司换分火线，意外折断除外，3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查。

上面介绍了汽车机油多久换一次最好的相关内容，下面一起来看看判断汽车机油更换周期方法。

判断汽车机油更换周期方法

1、依据机油类型

机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

2、依据发动机的运转时长和运行工况

运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。

运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。

3、依据发动机的强度

比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

⑻ 机油多少公里更换一次

机油5千公里更换或者一年时间进行更换，以先达到的标准为准。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

⑼ 机油一般多少公里换一次，最适合的周期是多久

那要看是什么样的机油了？如果是半合成的机油，就是六个月或者是5000公里更换一次，如果是全合成的机油的话，那就是一万公里，或者是一年更换一次，主要还是看机油以及车辆跑的公里数啊，并不是固定的，所以还是要以哪个签到为准的？这就是最合适的周期