摩旅一天骑多少公里

① 骑摩托车旅行一天有多少公里合适

旅行又不是赶路，看风景的，有个几十公里还能边看边玩的。如果主要是赶路那一天开个两三百公里就是要点精力的。

② 我骑GW250一天可以跑多少公里

GW非常耐造，只要机油换好点的全合成，谁便骑多长时间，只要你人受得了。 我跑西藏就骑这个，最多200多公里才休息，没任何问题，就不用担心这个问题，水冷机，恒温，不会越跑越高。
关于骑行：
新车自己也没舍得使劲给油，1，2挡感觉一般，3挡之后感觉很发力，800公里之前基本上是5000转换挡，800之后拉了次极速到了145，拉完之后立刻换机油，1000公里之后最多可上8000转了，加速推背感还是不错的，过了3000公里之后基本上都是6000-8000换挡，我感觉GW250就是在7000-8000转换挡让我感觉最有激情。
关于保养：
机油我是这么换的，800公里，1600公里，这两次换的原厂的全合成机油，感觉衰减的非常厉害，挂挡生涩，500公里就明显感觉到了，磨合期，忍了，
终于熬到2600公里，我换了威爽雷神10W-50，SM级的，威爽机油我用了5瓶，2600，8000，换了2次机油，能够明显感觉到比原厂的全合成强，但是感觉这油比较中庸，虽然发挥稳定，但也没啥出彩的地方，同时成本有点高，2瓶半的油就得要350了，再加上机滤，一次保养就要400（保养的时候只要换机油就会换机滤），可能这油不太适合GW250，所以就考虑下能否换个价格合适的，持久性长点的，适合GW250的机油，
动用论坛搜索，群里咨询，最终选定了速马力特级合成机油10w40，这油果然没让我失望，提速非常的明显，发动机声音也不错，目前我跑了2000公里，挂挡还是很顺滑，我准备骑到3000公里，也就是总公里数11000的时候再换新油，速马力成本比威爽低不少，基本上一次保养大概是290，真心觉得这机油确实很适合GW250，
其他的保养方面，5000换过一次空滤，里面全是柳絮，9000又换过一次，这次还行，
1万公里换的火花塞，NGK CR8EIX，这里特别要说下这个火花塞，真心不错，加速又有感觉到提升，热车的时候怠速很稳，发动机声音也变得很好听了，价格也不贵。
链条是基本上洗车就加油了，就普通的车仔链条油就挺好，也用不着DID的，不定时的检查轮胎，看看有没有亏气。
关于摩旅：
没跑过长距离的，有几次也都在300公里以内，压弯性能还是很好的，挺稳，虽然我没压过满胎吧，但是那感觉让你很有安全感，不打滑，
关于改装件：
其实我骑这车就是为了代步，不愿意开车上班，不愿意挤地铁，每天来回50多公里，改装一切首先为了安全第一，其次就是为了方便，
1.更换大灯，德国欧司朗炫蓝H4大灯灯泡 5300K色温 蓝白光，也不用改线。（冬天的时候还是改装了氙灯，Q5透镜+F5多通路安定器，还是觉得氙灯亮呀）
2.更换后刹车灯，LED爆闪刹车灯，平时恒亮，刹车爆闪，
3.改装双闪 超强版摩托车双闪/开关双闪 双闪转向优先+刹车双闪，
4.保险杠 304纯不锈钢耐腐镜面款－拉丝款，这个保险杠超结实
5.DMV鱼骨贴
6.givi E21N银色边箱+支架
7.机车游侠K10+铁将军2868折叠钥匙
8.边撑开关
9.电加热手把
10.BOSCH博士H3F神悦电子蜗牛喇叭
关于GW250油耗这个话题，有意思。

我估计能赶上两辆C8小弯梁跑路的综合油耗。
我的C8小弯梁跑100km左右的国道，耗油2公升多，验过多次。

小C8油箱容积4.2升，新车时跑50~60/h的时速，可跑一来一去；
以后跑70~90/h的时速，一箱油就不够用了。

看过许多天剑王摩旅油耗帖子，平均油耗在3.5公升之内。

GW250的车重和轮胎的宽度都比天剑王过头，且为双缸。即使它的油耗比天剑王多个0.5，也在情在理。
如果天剑王更换GW250同型号的前后胎，毫无疑问地，油耗加大。

雅马哈若出一款双缸、水冷、电喷、六档250排量的街跑车，它的油耗也不会同于现在大单缸250排量的天剑王。

③ 125摩托车一次性能跑200公里吗

检查好摩托车的 机油 加满油 带好各种证件 头盔 护具等等 没什么问题 他们摩旅的最多一天跑四五白公里呢 我骑自行车 最多一天还跑一百三四十公里呢

④ 踏板摩托车可以不停歇跑200公里吗

踏板摩托车可以不停歇的连续跑200公里，只要有油，且行驶中没有异常状况就没事。但如果是小排量的强制风冷踏板车，由于发动机排量小动力弱，且冷却散热不好，所以在跑长途时，最后中途适当停车休息，给发动机降降温，以避免出现发动机过热导致热衰影响动力和增加磨损。另外，踏板车的油箱比较小，很多一箱油也就能跑200公里左右，如果不中途加油，也有一箱油跑不到地方的风险，所以可以在加油时顺便停车休息一会儿再继续赶路。还有，在行驶中车速不宜太快，以中速的经济车速行驶比较好。

⑤ 豪爵灵迪125摩旅一天多少公里

一般摩托车能跑多少公里没有准确数字。
但摩托车一般最多只能加70元左右的油；要是把油耗干；估计在350公里左右。 看个人驾驶技术；有的可以跑100多公里感觉两腿就很累了。 有的车属于发动机强制性风冷，一般连续以70km/h的速度跑3~4小时就建议。

⑥ 摩旅骑行大家都骑什么样的车

财务自由的话 当然是各大品牌的旗舰巡航车了 推荐美国的哈雷 印第安 胜利 至于宝马和本田的巡航 感觉曲腿时间长了不舒服 而且美国车的坐高也更友好 不像金翼和k1600腿短的不好操控（德国人也就罢了 日本人竟然不考虑本民族的身高 难道金翼都是出口欧美的吗 感觉很有可能 毕竟日本本土的轿车可能也没几辆比金翼排量大）
如果买不起三四十万的摩托 那你还不赚钱去 摩旅不是你能玩的
中国的摩旅者和驴友一样不靠谱 国情如此 不能怪你

⑦ 摩旅环中国外圈 需要多少天时间

沿国境线走的话大概1万8千公里。算你摩托车平均时速60公里，每天开8小时。那就是一天500公里左右。走完全程需要36天。再加上绕路、气候不好不能赶路、路上风景好多呆几天。不出意外3个月能走下来吧。

⑧ 踏板摩托车能不能跑长途，我想骑回老家，路程1000公里，不知道能不能跑这么远

可以跑长途，但是可能没有那么方便，要注意几个方面，一是踏板车的油箱容积一般比较小，4-6升的油续航一般在200-300以内，要时刻注意油量，长途加油或许不太方便，心里没底，容易分神。

还有踏板车的通过性：125踏板车离地间隙低，轮子小10寸-12寸。通过性较低，如遇坑洼，路面不平的路，不方便。还有踏板车的发动机结构，相对于一般跨骑摩托踏板车的发动机在一个密闭空间这样的设计发动机的温度上升的就会很快，任何摩托车温度达到一定的极限就会趴窝。

(8)摩旅一天骑多少公里扩展阅读

踏板车 基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。

但它是电动车跟摩托车中间的一类，是属于助力车，许多家长们都赞成孩子们买，可没想到孩子们得如此疯狂。

⑨ 来讲一讲，摩旅是一种怎样的体验吧

抽烟的人喜欢饭后一支烟，生活赛神仙。摩旅人讲究午饭后眯一会儿，骑行才安全。自由之旅的骑士们午睡的睡姿虽不太雅。但是为了安全，午后一盹，是必须要的。

⑩ 骑踏板摩托车去摩旅的话，一般一天跑多少公里比较合适

你好，踏板车摩托车散热不好（水冷的除外），一般慢速行驶，每天200公里以内就行，没30公里必须休息一会