电动汽车能跑多少公里
‘壹’ 新能源汽车能跑多少公里
新能源汽车一般能跑400公里左右，但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。
其实汽油车和纯电车一样，有很多因素会影响续航能力。其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。而且以上有不少因素是很难去测算的，因此可以使用电动车的工信部续航里程和电池容量大小大致去判断电动汽车100公里几度电。
新能源汽车注意事项
车辆启动时应缓慢启动，禁止急加速、急刹车。
车辆运行时，仪表上显示电池组SOC一旦低于20%低电量报警尽量往充电桩方向开。
为延长电池组的使用寿命，每次放电SOC不要放的太低，不要低于10%，为延迟电池组的使用寿命，电池一个月最少进行一次充放电循环。
‘贰’ 纯电动汽车最多能跑多少公里
纯电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上！
优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。
对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！
‘叁’ 电动汽车充电能跑多少公里
你好！主要是看您的电动汽车配置的锂电池容量大小，目前国产电动汽车的续航里程大部分都是在400公里以上了，所以从续航能力上来说现在的电动汽车是可以考虑买了。还要注意的是你如果具备比较好的充电条件那就是最适合使用电动汽车，成本是比较低的，也不会受到各种限行。
‘肆’ 新能源汽车充一次电能跑多少公里
新能源——电动汽车：
一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度，夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（底端
抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（高端
中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐灰鸡还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。
新能源双燃料汽车汽车——天然气车（汽油与天然气）：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题......！
新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇与汽油）、只要是汽油电喷汽车都可以改成SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：
专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！
‘伍’ 现在的电动汽车最长能跑多少公里
续航里程最长的电动汽车——特斯拉Model S
最大续航里程：579Km
虽然法拉第未来FF91宣传续航里程可达700公里，但是一天没量产，没有真正的实测数据，我们还是对其保留观望态度。而目前市场在售续航里程最长的电动汽车非特斯拉Model S莫属。
造型方面，Model S采用迷人的轿跑外形，流线车身非常协调，给人一种动感而又不失优雅的感觉。内饰17英尺触摸大屏极具科幻感，中控屏基本占据了中控台中间位置，没有多余的实体按钮，都是通过触摸屏完成相关操作。续航方面，Model S在售版本有75D、100D以及P100D，电动机参数和电池容量都有所差别，所以续航里程分别为469、579和570公里。
续航里程最长的电动汽车——特斯拉Model X
最大续航里程：565Km
紧接其后，特斯拉发布了首款纯电动SUV车型Model X，最大的亮点莫过于车身后门采用电动鹰翼门设计，科技感倍增，而且对于后排乘客上下车也提供了便利。动力方面，入门版车型75D能够提供417公里续航里程，性能版本100D分别提供544和565公里续航
‘陆’ 电动车一般能行驶多少公里
电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。对于电动、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
(6)电动汽车能跑多少公里扩展阅读：
电动车的分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。
按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。
按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。
按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）。
‘柒’ 新能源电动汽车能跑多少公里
1、目前是100-300，300-500公里
2、特斯拉等高端的跑到300-500公里，主流是100-300
3、不过技术不断进步相信这个数字会不断提高的。
希望能帮到你，望采纳！
‘捌’ 电动四轮车能跑多少公里
那要看你的是锂电还是铅酸电池，电池的容量是多大，不过一般的四轮电动100-150公里，再远的话除非你再自己加电瓶。
低速电动四轮车的型号
其主流车型有60V、72V，一般很少有48V的车型。以60V车型为例，电池一般选配60V58Ah、60V100Ah、60V120Ah等型号。而主流电机功率在1500W到3000W功率。一般来说，如果配备60V58Ah电池与1500W电机，正常低速电动四轮车的续航可以达到50公里左右。
而如果配备60V100Ah电池与2000W电机，低速电动四轮车的续航则可达到80公里左右。而如果配备60V120Ah电池与3000W电机，低速电动四轮车的续航则可达到110公里左右。
‘玖’ 一般电动车能跑多少公里
可以的。普通电动车在电量充足的情况下，一小时能大约跑20公里左右。可以选台铃、雅迪和爱玛的电动车。
新电动车国家标准是25KM/H，正规厂家的电动车出厂的电动车都是符合国家标准的，最高只能跑到25KM/H，所以，即使电动车满速前进一小时也只能跑25KM，当然超标电动车除外。
注意
整车的结构很简单，基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。车架的质量尤为关键，很多用户不太在意车架的品质，因为这部分很难观察到。但是车架的品质直接决定了整车的安全性能，以下为大家提供几种验证车架的方法。
观察车辆塑件里面的车架的焊接水平，如果有出现假焊、脱焊的情况，说明车架的品质不够理想。其次观察车架是否有生锈的痕迹，如果新车即有生锈的问题，那说明车架电泳品质有异常。
‘拾’ 电动车（新的）一般可以骑多少公里
一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。
电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。
电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短、骑行路况等等，都会影响到电动车的行驶里程。
电动车电池的保养：
1、及时充电寿命长
天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充，如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可没电强行骑。
而且，充电时长不能超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。
2、良好的驾驶习惯至关重要
在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，据调查发现，电池损坏原因中急刹车占比很大，由于骑行方便，所以很多人在骑电动车的时候会骑出摩托车的速度，而遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，会对电池造成损坏。
3、冬季电池存放有讲究
如果车辆在露天停放数周不用的时候，应卸下电池存放在房间内，以防电池结冰损坏，是的呢，电池也是怕冷的，它们也需要被温暖。切忌不能在亏电的状态下存放，如长期不用，每月记得充一次电 。
4、善于助力可省电
从启动电动车至最快速最好控制在十秒左右，为了安全，为了省电最好不要使用最高速，和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量就弱，你强行快速骑，承重骑，会使电量消耗过快，拉伤电池几率更大。温柔以待，拒绝暴力骑行。
5、不可乱用充电器
充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以，千万不要混用充电器，另外，对于很多人随车携带电池充电器的行为，新鸽车辆并不认同，因为随车携带很可能会损坏电池充电器，从而间接损害电池。
以上内容参考：网络-电动车电池