刹车油多少公里换

1. 刹车油多久更换或多少公里更换

刹车油一般是2年或4W公里左右更换一次。刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，所以可以使用专用的刹车油检测仪检查下刹车油中的含水量。看下是否需要更换，还可以看下刹车油的颜色，如果颜色发黑也差不多需要更换了。

刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。

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使用刹车油注意5点

1、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

2、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。

3、车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。

4、车辆正常行驶中，

5、车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

2. 刹车油在多少公里进行更换比较划算一些

这辆车的变速箱油通常每6万公里换一次汽车的刹车油也在6万公里内更换。一般建议用循环换油器代替汽车的自动变速器油刹车油的更换不取决于时间，而是取决于制动液中的含水量来判断制动液是否需要更换！当制动液中的含水量高于3%时，很容易导致制动液沸腾。正常使用情况下，刹车油需要更换4年左右或6万公里。其次，当日常车辆刹车突然不如以前灵敏时，考虑更换刹车油。去车库，用仪器测量刹车油含水量超标，换刹车油。其实如果你真的想准确的换你车的刹车油，主要是具体测试刹车油的有效性，也就是说你可以用测试工具测试一下自己的刹车油。

在城市路况中频繁驾驶时踩刹车的次数比高速频繁驾驶的次数大幅度增加。频繁制动导致刹车油利用率高，对制动系统中的橡胶零件腐蚀大，容易产生碎屑。碎片在制动系统中来回移动，这也很可能影响制动系统。刹车油的颜色会越来越深。根据以上分析，还是按照保养建议，也就是2年或者6万公里。制动效果差，时而软时而硬。此时需要考虑更换制动液；在潮湿空气和高含水量下行驶多年容易吸水，要多加注意；车辆跑偏时，也可能是一侧空气阻力造成的；经常检查整车状态，检查液量和液位，注意整车保养。

3. 车子刹车油一般多少公里更换呢

40000公里。

一般刹车油的保养周期以时间为参考，更换周期为两年，也有些厂家规定两年四万公里，以先到为准。实质上刹车油是否更换主要取决于刹车油中的水含量，最好定期用刹车油检测仪来测量刹车油中的水分含量，决定是否需要更换。

制动液使用注意事项

定期更换汽车制动液。使用一定时间后会因吸湿，化学变化等原因使性能指标降低，从而影响行车安全。因此使用中的制动液应定期更换。至于多长时间进行更换，目前尚无具体规定，一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗，同时将制动液更换。

加强封制动液的保管。汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。

4. 刹车油，多少公里更换一次

刹车油建议两年或者四万公里

5. 家用车刹车油，多少公里换一次我的13万公里还没有换过，有必要更换吗

建议更换刹车油。

刹车油一般是2年4W公里左右更换一次。这个也不是绝对的，需要根据车辆的使用情况而定。

刹车油又叫制动液。当想要刹车制动时，踩下刹车踏板，从踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，将将刹车片撑开，使之与刹车盘接触，从而达到刹车制动的目的。当松开刹车踏板时，油压消失刹车片回到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。

制动油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有排气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分和杂质。水分会被制动液所吸收，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。

所以及时更换刹车油，是安全行车中必不可少的重要环节。

6. 汽车刹车油多少公里更换一次

车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。

装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

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不同种类制动液不能混合使用

当不同种类制动液混在一起时，会造成制动液沸点降低，与劣质制动液混合尤其明显。在低温时刹车明显失效，制动液凝固了，并且腐蚀刹车油泵及橡胶件，使制动皮碗老化变质、回油阀密封不严、制动总泵或水泵活塞与缸壁磨损，造成间隙过大。

而制动液中混入过量水分，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，直接影响到制动液的低温流动性。

能最大限度地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时，一定要及时更换新的制动液并排气，必要时应更换皮碗、活塞，清洗回油阀。

7. 汽车刹车油多久换一次呀

一般来说，如果汽车的使用频率比较高，刹车油在汽车行驶30000公里左右时更换一次就可以了。如果汽车的使用频率比较低，可以在汽车行驶60000公里左右时更换一次。根据车辆品牌的不同，刹车油更换时间也有差异，具体更换周期可以查阅汽车使用说明书。

更换刹车油时，最好更换原厂的刹车油。因为刹车油是汽车刹车系统中重要的存在，关乎着汽车安全，更换原厂刹车油在质量上可以得到保障。

刹车油的选购标准

选择刹车油的标准说明书里也有明确，只是许多车主不太注意。另外大多数的刹车油储液壶盖上也有明确的标注。常用的刹车油可以分为DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，不同标号代表刹车油的等级，标号越高刹车油的沸点越高，抗高温的能力越好。车型

高标号的刹车油不能用低标号的代替，低标号的刹车油可以升级成高标号的，但不同标号的刹车油不能混用，需要完全更换。DOT3目前用于一些低端车辆，DOT4则是主流大多数车型的制动液标号。

对于原厂标号是DOT3的刹车油，可以升级成DOT4的刹车油，费用不会多很多，但制动性能会显着提升。

8. 汽车刹车油多少公里应该更换

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分。
使用在采用液压制动系统的车辆中，它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中
每两年更换一次刹车油
刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，最好顺便更换刹车油；
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
当驾驶员检查缺制动液时，应及时补充同种制动液，每逢更换制动液，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无泄露之外，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下：将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。

9. 刹车油多长时间更换一次

一般汽车每行驶2万公里或连续使用2年就需更换。虽然刹车油的更换周期比较长，但刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊，沸点下降，效果变差，导致刹车失灵。因为刹车油系统总会发生磨损，同时刹车油会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等想象，容易导致刹车油变质过期，使用效果变差。

车的刹车方式现在有两种：油刹和气刹。油刹系统由于结构紧凑，体积小，制动力大并且制动均匀刹车时灵敏迅速，能耗低，还可以延长轮胎的使用寿命，所以不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。

一般汽车每行驶2万公里或连续使用2年就需更换。刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。

刹车油

刹车油就是汽车制动液，是用于油刹系统传递压力的液体。刹车油是制动系统中很关键的一个环节。刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，当脚踩刹车踏板,会经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油。

将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。刹车油本身呈亲水性机油品质的下降会使发动机形成异常磨损，而刹车系统内各部件相互间的磨损比较少。

刹车油的及时更换关系到行驶安全，不可大意，所以刹车油至少要做到根据实际情况来决定是否更换，最好还是能预防性的定期更换。刹车油沸点越高越好，降低蒸发性。沸点不低于205℃，当汽车长时间行驶、在高速或下坡行驶时，温度会高达数网络。

制动液温度随着刹车蹄片温度升高而升高，若制动液沸点不够高，制动液汽化，产生气泡，踩刹车发软，不能立即达到刹车目的，就不能保证行车安全性。