每公里耗油多少钱

Ⅰ 怎么计算油耗每公里多少钱一公里

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。 道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

Ⅱ 汽车油耗怎么算的每公里多少钱

摘要 汽车的油耗计算的话，就是说比如说200块钱油跑了400公里。那就是相当于1公里5毛钱。

Ⅲ 开车1公里油费多少钱

每公里多少钱：油耗*油价/100公里，例如：油价为7元/升，跳枪时加油量为12升，里程数为138公里，百公里油耗为：（12/138）*100=8.7升/百公里；8.7*7/100=0.609，即一公里油费为0.61元。

油耗，俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗，一般指等速油耗。汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。

由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上容易测定，所以得到广泛采用。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

部分车型会通过汽车电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有，也可以通过简易的办法粗略计算油耗。

先到加油站先将油缸汽油加至跳枪，此时把里程表归零，然后跑超过100公里后，再到相同的油站相同的油枪，加至跳枪，记下所加的升数，例如加了12升，此时记下里程数，例如138公里。折算为百公里油耗就是：(12/138)*100=8.7, 意思就是说一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路况和驾驶习惯都有影响。

每公里多少钱：油耗*油价/100公里，以上面为例，假如油价为就是7元/升，每公里的油费：8.7*7/100=0.609，即每公里油费约为0.61元。

Ⅳ 汽车油耗怎么算多少钱一公里

想要算出一辆车几毛钱一公里，首先要知道这辆车的油耗，用这辆车的百公里油耗处以100就可以得出这辆车每1公里的油耗，再用这辆车每1公里的油耗乘以汽油的价格，得到的结果就是这辆车每一公里需要的油钱。

假设一辆车的百公里油耗为6升，此时广东的92号汽油价格为每升6.76元，则该车每行驶100公里需要的油钱（6升x6.76元/升）大概就是40.56元。然后40.56元÷100公里，四舍五入就是0.41元，也就是每一公里的燃油费用大概是4毛1分钱。

汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、 轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外，路况对于油耗也起着很大的影响，特别是城市交通路况，塞车都是常事。

Ⅳ 开车一公里多少油钱

一般情况下，一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值，没有一个准确、一直的答案，因为受很多客观因素的影响。

例如：

1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。

2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素，都会影响油耗。

特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，车子走走停停，跑不起来。同样的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油费相应的也就多了。

3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗，主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响就比较大了。

平常所说的百公里多少油，是指一百公里汽车用了多少升油，例如百公里8个油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗为0.08升。

如果想算多少钱，直接用一公里的油耗乘以汽油的价钱即可。例如92号汽油8块钱，就是0.08×8=0.64元。

(5)每公里耗油多少钱扩展阅读：

汽车省油技巧：

按照汽车保养和维修手册上推荐方法的做，一辆保养良好的汽车开起来才更省油。

污浊不堪的火花塞，肮脏的空气过滤网都会降低燃油的经济性。

保持合适胎压。如果胎压过低会比较费油，因此需经常检查胎压。

给汽车减负。过重的车辆在行驶时会更费油，因此要尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置在车内。

避免让车辆长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。因此在停车等待时尽量熄火。

Ⅵ 一般汽车每公里多少油钱

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小桥车的油耗有关系（因为不同排量的小桥车耗油量不同）。

油耗是个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。

排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱；排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱；排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱；排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。

(6)每公里耗油多少钱扩展阅读：

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

道路循环油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。

Ⅶ 油耗多少钱一公里是怎么算的

最直接的方法就是自己手动计算。

举例说明下：

假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就没车辆的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的车辆百公里油耗在16L。每公里一元钱。

这个就是最准也是最简单计算油耗的方法。

但是现在有很多车辆都是有百公里油耗的显示，但是这个是电脑计算了，会有一定的误差，所以想准确知道汽油的油耗，就可以自己计算一下。