车子多少公里保养一次
❶ 汽车一般多少公里保养一次
汽车一般是5000公里保养一次。
1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油(5000公里)或者全合成机油(10000公里)，最后的公里数就是二次保养的时间，以后以此类推即可。
2、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
汽车需要定期保养，而保养汽车对保持性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感、操控性和安全性。
汽车保养主要包括更换油液和一些易损件，油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等，而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎以及滤芯等。
一、汽车不保养，油液得不到更换，损坏发动机。
机油对发动机各部件起到润滑减磨、冷却降温、减震缓冲等作用，如果汽车不保养，机油长期不更换，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低，而且杂质会越来越多，加剧各部件间的磨损，更会损坏发动机。
刹车油很容易因为使用时间过长而出现变质的问题，而刹车油一旦变质，会影响刹车效果，造成制动能力下降或直接失灵，存在很大的安全隐患。
而冷却液、玻璃水和电解液属于消耗品，在汽车使用一段时间后，这些液体会慢慢被消耗掉。如果汽车不保养则不能及时补充更换，发动机会因为冷却液不足得不到降温而出现爆缸情况，电瓶会因为电解液不足不能蓄电而出现亏电情况，而玻璃没有玻璃水则清洗不干净，这些都很影响出行。
二、汽车不保养，三滤得不到更换，损坏发动机。
汽车三滤包括机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯，它们的作用就是将这些杂质过滤掉，保持发动机内部清洁。如果汽车不保养，滤芯就得不到保养更换，一旦失效，各种杂质废物就会进入到发动机内部，活塞或气缸壁积碳磨损，最终导致发动机拉缸报废。
三、汽车不保养，轮胎得不到更换，有安全隐患。
轮胎属于橡胶制品，有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养，使用时间长，轮胎磨损严重，得不到更换，容易出现鼓包甚至爆胎的情况，这是很危险的。而刹车片也是一样，使用时间长了也会磨平，制动能力就会下降，从而使制动距离变长，这也是极其危险的。
根据车型的不同，保养周期也不尽相同。一般日韩车系的保养周期为5000公里，而欧美车系大多为7500-15000公里。通常新车行驶5000公里左右进行首保，首保也就是进行常规小保养，包括更换机油和机滤。
而在行驶15000-20000万公里之后，需要做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。定期保养车辆，既是对车好，更是安全的保障。
❷ 汽车一般开多少公里保养一次
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。以下是汽车保养的相关资料：1、磨合期车速不要超过60迈。2、新车跑到2300公里时要保养第一次免费。换机油三芯齿轮油这很重要第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销不换对发动机有损害。以后每隔5000公里要去换机油及三芯。3、不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。4、以低挡起步行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡不要长时间使用一个挡位这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。5、汽车启动后应原地升温待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面保持中速行驶油门要小尽量避免急加速和急刹车。6、不要帮别人拖车拖车有百害而无一利损害发动机或使汽车的大架变形。
❸ 汽车一般跑多少公里保养一次
汽车是5000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。
做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。
更换机油时注意事项
一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统！
些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！
❹ 汽车多少公里保养一次
汽车5000公里做保养。
车子开到5000公里，就需要做一次保养。这种保养一般就是换机油、换机油滤芯，然后将车辆举升起来检查一下底盘，这种称之为小保养。但是，车子在4-6万公里区间会有一次大保养。
建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小，因此，车主趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养，让车辆保持较好车况，可以减少后期维修成本。
汽车保养注意事项
1、不要盲目追求高标准油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数，并不一定与汽油是否干净省油有关。并不是说汽油标号越高越好。即使是高档车，也不代表要用高档汽油。应该加什么样的油要遵循手册中的机油标准，这样汽车发动机的压缩比系数才能与汽油的抗爆系数相适应，而不是只靠价格来衡量。
2、科学合理的汽车保养
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。当车辆使用了一定年限或者行驶了一定里程后，就会进入保养期，费用会相对较高。
但在确定汽车的保养周期时，要参考汽车厂家推荐的保养周期，并结合汽车本身的技术条件和实际使用情况对保养周期进行适当的调整。
3、做好胎压检测
胎压修正是汽车安全检测中最重要的部分。胎压过低会导致轮胎内部的胎压异常磨损或损坏，而胎压过高，轮胎和轮辋容易受到不平整路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。刘崧特别提醒车主，一定要定期检查胎压，轮胎受热会膨胀，遇冷会收缩。最近天气转冷，请做好胎压检测。
❺ 汽车一般跑多少公里保养一次
汽车一般是5000公里保养一次。
不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。
小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！
❻ 汽车一般多少公里保养
【太平洋汽车】汽车一般每5000公里保养一次。需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。
基础保养的时间是由用什么机油决定。
矿物油5千公里/6个月，半合成油7.5千公里/6个月保养一次，全合成油1万公里/12个月保养一次。
零部件的保养由保养手册和车况来决定。
保养手册维修技师会通过对车辆的全车检查来了解车况，找出有问题的地方进行保养。
各个品牌的车检查项目多少都有不同，总的来说分为这几个部分1灯光检查车灯有卤素灯、氙气灯和LED灯，卤素灯最便宜。
LED灯的功率最低，使用寿命比氙气灯和卤素灯都强，缺点就是不聚光，光比较散，如果需要加装的话可能需要改灯座和接头。
氙气灯功率比卤素灯低，可以减轻电力系统的负担，颜色白中带点黄光（穿透力比卤素灯弱，比LED灯强）可以提高夜间行驶和大雾天气的行车安全。
2五油两水检查（机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水）机油一般是看油尺（根据用油级别来确定更换周期，矿物油5000公里，半合成油750
0、全合成油1万公里）刹车油用表笔测含水量，基本上测了的百分之八十都要更换，不知道这是套路，还是这个表笔太灵敏了，如果你发现车子的刹车距离或时间变长，踩刹车时如果感觉比以前软，就是需要更换了（一般是2年或4万公里进行更换）变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换，这里要注意的是如果没有油尺的话建议按保养手册上的要求进行更换，因为出现挂挡顿挫或者变速箱异响再换的话，可能造成不可逆的损坏。
方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换，一般更换周期为2年4万公里。
冷却液这里有些朋友有个误区，认为冬天才有用，其实它的作用是使发动机在一个最合适的温度内工作，冬天防止结冰，夏天加快散热，一般更换周期为2年或4万公里。
玻璃水一般做保养时都会添加，都是加自来水，玻璃水的利润也很高，一般小瓶的进价3块可以卖到15元。
3底盘检查看各种油封是否漏油。
看轮胎老化程度，看是否鼓包→更换轮胎时最好换和原厂牌子一样，型号一样的轮胎，最好去卖轮胎的专卖店买，比较便宜，品质有保障。
看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀→常见的套路就是换完刹车片之后要求你做刹车保养，不要做，最多管7天，7天之后就跟没做一样了。
看刹车盘是否起槽，是否生锈。
看球头是否松动。
4机舱内检查看各种管路是否老化。
看点火系是否有问题（火花塞、高压包）→更换火花塞之后会要求你清洗缸内积碳，10万公里之内时不需要洗的，如果要洗就要求用内窥镜查看缸内是否积碳了。
看冷却系是否有问题（冷却风扇、水箱、副水壶）→更换冷却液时不用专门清洗管路，因为在放完防冻液之后会技师一般会用新防冻液冲洗一下管路的。
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
❼ 汽车多少公里需要保养
关于汽车来说有自然吸气发动机和涡轮增压发动机这两种，对于不同技术车辆来说其本身的发动机这一块都是存在差异的，所以对于一些汽车零件的使用年限来说也是存在差异的。那么对于涡轮增压发动机的自行车，建议5000到7000公里保养一次，对于自然吸气发动机来说，建议几千到1万公里保养一次。其实在日常情况下，对于一些零部件来说，只要行驶到2万公里，就需要再次更换了像机油，火花塞，刹车片，这直接影响着车辆的安全性能。
❽ 车子一般多少公里做一次大保养呢
一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。 大保养基于小保养,更换的保养品shu除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯，一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养,需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。 在做保养的时候,无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书(又叫车主手册)上的要求来做,因为这样最保险。 当然许多老司机由于对车的整体状况比较熟悉,而且具备一定的汽车基本知识,这完全可以根据车辆的状况来灵活把握
❾ 车多少公里保养一次最好车子保养多少公里一次
一般汽车一万公里或一年保养一次，但按照保养手册推荐的公里数和时间保养周期是最好的。车型具体保养时间和公里数以车辆保养手册为准。以2021款 福特EVOS 为例:5000公里或6个月进行首次保养；每10，000公里或此后每年一次。在恶劣的环境条件下，应根据实际情况调整保养频率。
定期维护通常包括更换发动机机油和滤清器。此外，定期检查以下项目:
1、冷却液，检查冷却液浓度；
2.检查冷却液储罐和洗涤液储罐的液位，必要时添加；
3.附件传动带；
4、蓄电池接线柱，必要时清洗和润滑；
5.检查转向、悬架连接、球头、半轴万向节和护套是否有(可见的)损坏、磨损、安全问题和橡胶老化；
6.检查发动机和变速器有无损坏和泄漏。
此外，火花塞应在35000公里或2年后首次更换，以先到者为准。每40，000公里或其后2年，以先到者为准。
汽车由许多零件组成。汽车在使用过程中，各部件不可避免地会产生不同程度的磨损、松动或其他损坏。原始尺寸、形状和表面质量可能改变，这将破坏零件的匹配特性和工作条件。如果不及时进行保养，零件的磨损会急剧增加，汽车的动力性和经济性可能会变差。
首保等保养项目建议在授权品牌经销商处进行。一般首保在经销 商 处是免费的，包含其他必要项目的检查。经销商的维修技师遵循并符合该车型维修手册的要求，避免日后出现故障，被判定为维修不正确或缺乏正常维修，从而失去保修资格。
@2019
❿ 车子保养多少公里一次
车子5000公里保养一次，但是车型品牌不一样，会导致保养周期也会有点区别。有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶7500公里，有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶10000公里。车辆的保养周期最好就要根据厂家所赠送的保养手册以及车辆使用的机油种类来选择。汽车每次保养就能够检查到车辆的零部件有没有出现提前老化需要更换的现象，那样就能够更好地保护车辆。
汽车保养事项
车辆保养一般都需要进行更换机油、更换机油滤清器、更换汽油滤芯、更换空调滤芯、添加或者更换防冻液、添加制动液、更换转向助力油、更换汽油滤清器。更换火花塞、更换变速箱油、检查刹车片、检查蓄电池的电量、更换轮胎。
汽车保养一般花费600元到1000元左右，主要根据车辆的品牌、更换零部件的质量以及当地的工时费来决定。更换质量较好的机油、机油滤清器等，价格自然就会有所上升。每个地方的工时费都不一样，一线城市就会比较贵一点，而三线城市的工时费就会低一点，从而影响到保养的总费用。