地铁每分钟多少公里

1. 地铁速度多少时速

地铁平均速度大概是在30~60千米每小时。

在全球范围内最高的地铁速度是可以达到160公里每小时的。而在中国，比如在上海，地铁最高的时速可以达到118公里每小时，在广州的地铁3号线最高的时速可以达到135公里每小时。一般来说地铁的平均速度大概是60千米每小时，不过要注意不同的城市，不同的型号，地铁最高的时速方面是有差异性的。

地铁的型号

世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

一、A型车

车辆长度：21-24米、有效长度22.1米

车辆宽度：3米

每辆最大载客量：310人

每辆列车通常一侧有五个门

二、B型车

车辆长度：19-21米、有效长度19.8米

车辆宽度：2.8米

每辆最大载客量：240人

每辆车辆通常一侧有四个门

三、C型车

车辆长度：15-19米

车辆宽度：2.6米

每辆最大载客量：210人

每辆车辆通常一侧有四个门

三、L型车

L型车属于直线电机列车，不分尺寸和车辆定员以及每辆车辆的车门数。

2. 地铁时速一般是多少

地铁速度一般是80公里每小时时速。

每个城市都不一样，而且每条线路也不一样。广州地铁三号线是全国速度最快的，时速120公里每小时。

中国南车株机公司将为总长度30公里的广州地铁3号线北延伸段“机场线”建造150辆时速120公里、最大载客量约2000人的B型地铁车辆。

现在国内的地铁（或城轨）系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。

国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80、100、120、140、乃至160。时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案，目前有在中大城市推广开的趋势，而时速120的线路设计，是一种在市郊或近郊轨。

乘坐地铁注意事项：

1、乘地铁须安检，行李携带有限制。像搭乘火车、飞机一样，搭乘地铁也需要安检。

2、禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。

3、禁止在车站、车厢内吸烟。

4、禁止在电梯、车厢内进食。

5、禁止携带充气气球、尖锐物品，易污损、有严重异味、无包装易碎物品以及超大行包进站。

6、禁止携带食品进入电梯、地铁车厢进食，可以喝水和带饮料。

3. 地铁的速度是多少

地铁时速行驶的最高时速普遍80公里，平均速度为36公里，地铁一般速度是在15~80km/h之间。

住建部于2013年发布的强制性国家标准GB50157-2013《地铁设计规范》，总则中有一条：本规范适用于最高运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。通常地铁在运行时，会综合考虑安全等各方面因素，因此，不会满速运行，一般最高时速会在70~80公里左右。

总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：

（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0~15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30~40km/h。

（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6~10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

4. 地铁一分钟能走多少公里

地铁运行速度一般不快，每小时大概40公里左右。一分钟0.8公里左右

5. 地铁时速是多少呢

地铁时速是30-60km/h。一种是设计时速（也就是最快行驶速度），该速度通常在60至100km/h。另外一种是载客行驶的平均速度，通常在30-60km/h之间；时速通常是根据城市、线路以及站点距离来设计的；以上海为例，其轨道交通（地铁和轻轨）各线路的平均行驶速度在35至40km/h。

地铁时速规定

穿越市中心或市区的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6-10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

6. 地铁一分钟能走多远

一般地铁的运行时速在60~70km，以这个来算的话，1分钟大约运行1100米左右。

7. 地铁时速是多少

行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里，采用轨道供电系统的列车的时速上限是约130公里。

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。

(7)地铁每分钟多少公里扩展阅读：

地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。

虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。

8. 地铁最快的速度是每分钟多少公里

一般地铁最快每小时400公里左右，所以每分钟大约7公里。

9. 地铁每分钟可以行多少公里

如果你指的是最高时速：一般地铁最高运营速度在70~80公里，也有少部分地铁运行时速能到100公里的（如广州3号线，上海16号线）。至于每分钟行驶多少米，把时速除以60么就得到每分钟的行驶距离了。

10. 地铁一分钟的速度

车的运行速度一般在60-80公里/小时。每分钟1-1.2公里左右。
北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。 北京地铁的理论最高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~ 旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。
地铁的速度概念有最高速度和平均速度之分，最高速度即综合该线路和车辆情况所能达到的最高瞬时速度，平均速度即该线路的里程除以必要运行用时（包括中间停站）所得的结果，也叫旅行速度

总里程、站距、停站率、最高速度、列车动力性能都可以影响线路的平均速度（旅速），总体来说，线路运行旅速与里程、停站率等因素呈负相关，与最高速度、站距呈正相关。

总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：

（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。

（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6-10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

但是受限于建设年代，或由于规划失误，部分近郊或远郊线路不太理想，比如：

（1）上海地铁5号线、9号线。

5号线为闵行、奉贤远郊线，且站距普遍在2－3km（肖塘-银都路），然而这18km的运行情况非常糟糕，东川路-银都路实际运行速度只有50－60km/h，西渡-东川路因扰民问题被要求限速20km/h，造成最终旅速只有33km/h，可以说很不理想。

9号线为松江远郊线，其中九亭至松江新城为大站距路段，普遍在3km以上，然而实际运行时该段时速只有50－65km/h，完全可以采用100－120km/h的运行速度。

（2）北京地铁13号线

北京地铁13号线为近郊线，站距普遍在1.5－3km之间（五道口-上地、北苑-望京西甚至可达到5km），然而受限于建设年代，实际运行速度只有60－70km/h。

以上的路段都具有极大的提速潜能，不知还有没有提速改造和更换车辆的机会，如果能实现升级提速，将极大提高郊区人民的出行效益。