发动机能跑多少万公里

⑴ 国产车发动机可以开多少公里

看使用情况和车子的质量。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。

三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

(1)发动机能跑多少万公里扩展阅读

发动机保养期限

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

⑵ 宝马320发动机能跑多少公里

能跑20万公里。
因为发动机正常进行保养维修，它的使用寿命都在20万公里以上的，如果用的爱惜30万都很正常的。

⑶ 雪铁龙毕加索发动机能跑多少万公里

二十万公里左右。东风雪铁龙毕加索是东风雪铁龙的MPV，排量为1587-1997cc，首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展。原产地为欧洲，理论油耗为6.8 升/百公里，发动机根据保养维护情况，发动机质量正常可以跑二十万公里左右。

⑷ 现代胜达v6发动机能跑多少公里

现代发动机能跑二三十万公里左右：但对于车辆的大保养期限来说，一般建议是车辆行驶6万公里左右进行保养。一般都能跑二三十万公里左右；
2、发动机的寿命和平时日常保养息息相关，平时用些好的机油、空气滤、机油滤、汽油滤做到经常更换防冻液，不缺水，温度正常，不高转速行车，不超载。

⑸ 汽车发动机能跑多少公里 出现这些情况要注意

一辆汽车怎么样，主要看它发动机好不好，那么，一般的车，发动机能跑多少公里呢？

一位修车修了27年的老汽修师傅介绍说，国产车发动机一般能跑30万公里，大众发动机一般在35万公里左右，日系发动机则能跑55万公里。
不过，一般情况下，发动机活塞正常运行时，会有些磨损。如果机油用的好，就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里，所以基本够用10年。但发动机受的了，汽车框架悬挂可能就不行了，特别是电气配件，肯定坏的多了。

⑹ n20b20发动机能行驶多少公里寿命

一般情况下n20b20发动机能行驶六十万公里左右的寿命。

汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。所以，一般发动机在15年左右，好一点的可以达到20年。正常的汽车发动机可以大概使用10—15年，但有的车主不注意保养，经常在恶劣的路况上行驶，出了问题也不去修，还使用劣质的汽油。

不仅定期清理发动机内的积碳，平时都尽量在平坦的路面上行驶，经常更换机油滤和防冻液。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。

(6)发动机能跑多少万公里扩展阅读：

汽车发动机寿命介绍如下：

气候因素也会对发动机寿命产生很大的影响。当气温降到零下30度以下时，机油流动性变差，发动机部件旋转时所受到的阻力就变大，对发动机的伤害也更大了。或者在潮湿的环境当中，由于发动机运行时是高温状态。

使用优质的火花塞，质量不过关的火花塞会导致点火效果不理想，不利于燃油充分燃烧。清洁发动机缸体上的积垢，部分溶液滴落到发动机上请及时清洁。

⑺ 小车发动机能跑多少万公里

汽车发动机能跑10万公里。一般10万公里会对发动机进行大修，从而延长使用寿命。发动机维护方法:定期更换机油和机油滤芯，保持曲轴箱通风良好，定期清洗燃油系统，定期保养水箱，保养和清洗燃油系统。这台发动机需要定期保养。当行驶通过一些特别潮湿或多尘的区域时，发动机的相关部件也应进行检查和保养。发动机保养注意事项:补充足够的冷却水，为发动机冷却打好基础。检查恒温器是否正常。如果节温器不能按规定及时打开大阀，必须及时更换新的。如果不能及时更换新品，可以暂时把节温器拆下来，一定不要把故障节温器放在水套出口处。

⑻ 福特2.3t发动机能跑多少万公里

福特2点3T发动机设计寿命在十五年左右。发动机的保养方法更换机油、机油滤芯、皮带、火花塞、点火线圈等易损件，清理一下发动机内的积碳，积碳对于发动机的危害是非常大的，建议车主定期清理发动机内部的积碳，很多发动机都会配备缸内直喷技术，缸内直喷发动机内部更加容易产生积。

⑼ 发动机可以跑多少万公里

不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。

汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

发动机何时大修好，分三种情况：

一、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。
机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。

二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力。如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。

三、发动机有异响，这要经过解体确定。当发现发动机有异响时，通过发动机异响检测仪测量。
如果是下列两种情形就必须大修：
1）、大小瓦响。发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；
2）、拉缸的响声。通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

⑽ 金浪发动机能跑多少万公里

2万公里。金浪发动机是非常不错的，是国内数一数二的摩托车发动机制造商，能跑到2万公里。该发动机质量好，噪音少，没有烧油现象。