一年多少公里
❶ 一般一辆车一年跑多少公里
一般正常一年2-3万公里。
❷ 买车后一年跑多少公里算合适
真正车子买回来了很难做到跑5千公里的,按一个月跑500公里算,十万左右的车油钱300块够了,一年保养一次500块,保险4000块,算上一年违章一次,平时的停车费,高速费,装饰费,1万块一年差不多了
❸ 普通家庭用车一年的里程平均是多少公里
这要看你的车是用来干啥的了。私家车一般1年2万公里。你拿来跑滴滴,那就难说了。基本接近出租车的“1天400公里以上”了
❹ 一年正常行驶多少公里
一般正常2万公里左右以日常上下班30KM每天计算,一年大概1万多公里;会客、亲友探访、周末出行、自驾游等因应不同的需要行驶也至少有几千公里。
❺ 一年开多少公里正常
这个没有标准,开车拉货的一年跑的很可能是很多人十年都跑不到的公里数,有很多家庭买车就是一个代步上下班的,还有很多年龄大点的就是代步买菜,这种距离不远,开车次数不是很多的,一年跑的公里数很多都是双位数,上千公里都做不到。
汽车本来就是交通工具,买车的初衷也是为了方便生活,但因为车主的工作生活环境不同,用车的时间也不相同,因此在汽车的公里数上就出现了极大的差异。
有的车主离家近,上下班可能也就一两个站,平时也不喜欢出门游玩,因此一年下来跑不了多少里路。而有的车主上班较远,平时放假喜欢出门旅游,一年能跑几万公里。
开多少公里最主要的还是要看人怎么用车,只要车辆该保养的保养,车辆没有损坏,开多少公里都没有关系,正常的使用开多少公里都是正常的。
开车公里多了要保养:
一般汽车开5000公里保养一次最好,这样可以很好的延长汽车的使用寿命。
汽车一般是5000公里保养一次,指的是对润滑系统来说的。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等;定期检查各个电器油路系统。
有些零件如刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便。
❻ 一部轿车正常的话一年行驶多少公里
家用车一年行驶2万到3万公里是正常的。需要注意的是,更换轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞和各种汽车解决方案等易损件,应根据汽车的使用情况而定。随车提供的保养手册定期更换。
对于汽车来说,转手后会贬值很多。通常情况下,新车的折旧在3年内最快。车龄超过3年的汽车往往会贬值30%左右。再加上买车时交的购置税、车船税和各种车险,如果此时卖车,车主损失惨重。
据研究中心调查,国内车主换车年限为4.5-6.3年。然而,如今随着人们生活水平的提高,花一点钱给中国人买新车的周期越来越短。
在国内二手市场,分水岭一般以5年为基准。主要是车龄小于5年的车辆,车况一般都比较好。这种车辆通常以相对较高的价格出售。
对于车龄超过5年的车辆,各种问题开始慢慢出现,而且每年都在驾驶,问题越来越多。因此,这样的车很难卖出高价。当车辆使用年限超过8年或行驶里程达到40万公里时,即使车况还不错,故障率也会更高。这时候高价卖出会比较困难。所以,如果要换车,最好在5年内转手。
❼ 汽车一般一年跑多少公里
由于这段时间大家都宅在家里,所以有朋友就脑洞非常大的问喵哥说,我的车子这么久没开了,你说买个车子放在家里也不能开,那么作为家用车一年到底跑多少公里才划算才算合适了呢?
针对这个问题,喵哥还真就给大家查一查数据,给大家整理一下,看看我们真正所谓的家用车一年到底能够跑多少公里。想说下我自己的情况,从我家楼下到单位楼下距离是6公里,这个距离在城里面说远不远,说近不近,不堵车的话其实算是非常近的距离了,但是堵车的话那就不好说了。按照我上班的性质,平均一天一来一回就是12公里,一周5天就是60公里,那么一个月下来4周就是240公里,那么一年下来,由于我的工作性质每年还要除掉两个月的寒暑假,实际上我在上班这个事情的通勤的距离,大家可以算一下,每个月240公里乘以10个月就只有2400公里。
如果照这么算的话,我的车子一年还真就只能跑2400公里。但实际上,我自己如果常用这台车子,每年的行驶里程大概在14,000~18,000公里之间,当然了除了通勤上班,还有其它一些事情要用车,比如说家里面要用车,自己有时候回老家,包括有时候自驾游,反正杂七杂八的里程累积起来一年下来大概就是在14,000~18,000公里左右。但是我老婆开的车子就不一样了,因为她只是上下班用一下,跟买菜车没什么区别,一年下来还不到3000公里。
当然了一年下来车子能够用多少公里,跟你的职业属性和所处的地域,以及用车习惯都有关系。但是我们可以得出一个大致平均数值,比如说小县城和地级市这一级,通勤距离是相对是比较短的,绝大多数人通勤距离平均下来一天大概就在15公里左右,按照正常上班时间算的话,这个通勤距离一年下来其实还不到5000公里,再加上你平时家里面用车和自驾游加起来,绝大多数人的车子一年的里程其实就在1万公里左右。如果你所处的城市省会一级或者说更大型的城市,由于通勤距离可能会相对长一点,然后其他各类杂七杂八的事情和活动会更多一些,那么综合下来,一台家用车一年的里程也就在15,000~18,000公里左右。
你要是说一台正常的家用车一年超过2万多公里,要么你的业务比较忙,比如说你是跑业务的或者做工程的或者其他一些特殊的职业属性。不然的话基本上大家都在2万公里之内可以搞定。所以说你要真正定义为纯家用车的话,那么一年下来里程基本上就在1万多到2万公里以内。
当然我买了车之后肯定是车子跑的越多越划算,这样的话才能够最大限度的去利用它的价值,但是作为普通的家用车它确实用不了那么多。但是对于那些一年还跑不到两三千公里的车子,或者长期在外地工作,就是过年回来把车开一下,过完年之后又把车子停在家里,一停就停了一年,这种情况我个人认为这样买车确实就有点浪费,像这种情况的话,其实可以把这个买车的费用投到其他地方,可能会产生更大的价值。那么去年一年下来你的车跑了多少公里呢?可否给喵哥留个言。
❽ 出租车一年大概跑多少公里
出租车是一个服务性的行业,所以出租车师傅需要每天开着车子在路上跑,一年可能要跑8-10万公里。
出租车早上启动后便开始穿街过巷,中途午饭或方便,熄火的时间基本在1个小时以内,然后继续走街窜巷,即便是交班时也只需要个几分钟,连火都用不着熄。这就使得发动机一直处于正常运转运转状态。所以要开上百万公里相比于普通私家车要容易的多。
经常看到那些出租车已经开了十几万甚至是几十万的捷达、桑塔纳、伊兰特等车型,而且车况都非常好。出租车一般都是较为低档的车,车的价格也较为低廉。
而一般出租车一年能跑8-10万公里(这里指平均水平),平均一天能跑200-300公里。因为其运行时间长,所以说,出租车上的发动机总是保持一定的温度,不会骤然冷却,因此活塞、活塞环与气缸壁之间的磨损量也会很小,对发动机的影响也较小。
❾ 一年开车多少公里正常
一般汽车界定正常的私家车的里程数为每年2-3W公里,这也是作为二手车买卖的一项重要参考值。
车辆卖出时的价格受4个因素影响,年限、公里数、车况、市场保有量。
理论上,汽车使用寿命可被分成三种,技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。技术使用寿命是汽车的物理寿命,即汽车从新车开始投入使用直到其技术状况严重劣化,以至不能再用而予以报废为止的全部时间。
一辆车开多久比较划算?从经济使用寿命的角度上说,汽车制造成本、使用与维修成本、管理费、当前的折旧以及市场价格的变化都是重要因素。