摩托车首保多少公里
A. 新摩托车需要每隔多少公里保养一次
第一次,显示500公里,第二次显示1000公里,第三次显示3000公里,以后每隔3000公里换。
B. 本田190摩托车首保多少公里
本田190(五羊本田CB190R暴锋眼或新大洲本田CBF190R)摩托车,首次保养是行驶到1000公里时,首次保养主要就是换机油,其他方面基本没什么,检查一下轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等就可以了。
C. 建设雅马哈雅马哈摩托车首保几几公里
你好,摩托车新车首保是300公里,磨合期一千五百公里
D. 摩托车首保多少公里
摩托车和首保,一般是在1000公里的磨合期结束时进行,不过都比较简单,主要是换换机油,检查一下轮胎、链条及一些紧固件等,而且不同品牌和型号的也会有区别,建议咨询一下售后或参考说明书。
E. 新摩托车骑多少公里后需要保养
1,摩托车磨合期为1500公里,关于这1500公里内换机油的方法有很多种,,建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油,为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑,所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。
2,每500公里都要检查一下链条的情况,看下是否松动,是否缺油,1500公里内不要洗车,前600公里的档位速度保持在一档10公里,二档20公里,三楼30公里,四档35公里,五档40公里,要反复的换档骑,从一档挂到五档,再从五档切回一档。
3,发动机的保养公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂,以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能,电瓶每一个月都要检查一回,是否亏电,每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。
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电打火时候的注意事项
电起的时候,每回接下电起动钮不得超过3秒钟,如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦,试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
冷车起动时的注意事项
发动机在冷的时候,将车打着,微微的颤动试的给点油门,发动机转速不要超过2000转,30秒后再挂档前行,头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内,捏离合和前刹10下左右,使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
刹车皮只要使用超过3分之2,就必须换掉,不能等到基本磨光或全部磨完才换,第一是安全问题,因为刹车片剩3份之1时,刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上,容易造成刹车摩擦物料的脱落,酿成事故。
是对刹车盘的磨损,刹车盘比刹车皮贵多了,为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘,绝对是得不偿失,如果有机会,可以换刹车钢喉,绝对会提升安全性,及提高刹车手感,换钢喉是性价比最高的刹车改装。
水冷的车,最好使用真品的防冻液,一是水路不易出问题,是在严寒地区气缸不会冻裂,如果你的车水箱里的水是黄色的,那么就要加紧清洗水道了,在汽修店买专门洗水箱的一种粉,加在水箱里,热车后放掉,如此反复清洗,直到干净,再换上正厂防冻液。
F. 新摩托车第一次保养多少公里
300公里以内。
新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM,但在1500KM以内车速不要超过30KM,尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
最初300公里最重要,时速不能超过40,档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心,因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期,这段磨不好,其它也白搭。道理很简单,部件磨损只有减法没有加法。
之后慢慢加速,800公里前时速控制在60以下,在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上,但不能超过2分钟,为的是让部件略微承受一些压力,以后适应高速运转。
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摩托车换机油的标准
摩托车发动机选油的标准是,夏天选择SG15W40,冬天选择SG10W30,条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。
大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别,目前除了全合成机油最好的就是SJ级,所以买机油的时候看一下机油级别。
单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油,因为这种发动机强化程度不高,内部精度低间隙大,稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。
水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油,南方的可以全年用10W -40或50的机油。
G. 摩托车首保500公里,第二次换机油要多少公里
摩托车首保500公里,第二次换机油要600公里。
摩托车新车都有磨合期,磨合期是1000公里。在磨合期之内时速不能超过60KM/小时,而且每行驶300公里就要换机油最好采用高档机油,。基本上就是磨合期之内要换3次都是300多公里换一次。
H. 摩托车每多少公里保养一次
你好朋友,一般情况下都是3000公里左右。
大部分普通摩托车都需要每隔3000公里保养一次,建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车,这样可以有效延长摩托车的使用寿命,并且可以让摩托车始终保持良好的状态。
其实保养并没有大家想象的那么复杂,保养主要是更换油液和易损件。
对于摩托车来说,最重要的油液就是机油了。
机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。
机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不更换机油,那会加剧发动机的磨损。
在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会很脏,这样也会影响发动机的正常润滑。
在购买机油时,一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号,在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品。
大家不要贪图便宜去购买一些劣质的机油滤芯,长期使用劣质滤芯也会加剧发动机的磨损。
I. 摩托车新车多少公里换机油
新车首保一般是3000公里或3个月更换机油,具体可以查看下保养手册的更换时间。
因为新车发动机有磨合期,发动机在磨合期的时候,产生的杂质会比较多,所以需要提前换机油,因为如果时间久了,机油里面的杂质多了,影响机油的润滑效果,所以需要提前更换。
大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:
是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。
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摩托车的保养维护:
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞。
发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。
用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积碳会妨碍良好的火花,并可能导致断火;若发现火花塞易潮湿或烧得灰白,说明火花塞热值不匹配,则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意:
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
J. 摩托车首保说明说是1000km卖车的让300km为什么
有些商家为了想多赚点机油钱,会让车主提前或更频繁的更换机油,这种情况可以不用理他,按说明书上推荐的里程更换机油就行了。虽然勤换机油没有坏处,但换的太勤只能造成浪费。