直径大于十厘米的太空碎片多少个

‘壹’ 太空碎片目前大于10厘米的有多少

22000个
据美国公布的数据，目前太空有22000个直径大于10厘米的碎片，而直径较小的碎片则数以百万计甚至亿计。

由于太空碎片以每小时15700英里（约合25266公里）的极快速度在近地轨道上飞行，因此一旦发生碰撞，可能会对卫星或航天器造成严重破坏。
英国南安普敦大学航天研究小组负责人休·刘易斯教授在接受采访时说：“每一颗进答键入轨道的卫星都有可能成为太空碎片

‘贰’ 好悬，相距14.5米！俄罗斯反卫星碎片险些“撞上”我国卫星，咋了

太惊险了！一颗太空碎片与我国卫星差点相撞！

1月19日国家航天局空间碎片中心发布通报，称18日10分一颗太空碎片与我国清华科学卫星 “擦肩而过”，最近距离只有14.5米，相对速度5.27千米/秒，交会角为40.52 ，属于典型的“极危险交会事件”。

碎片专家刘静在接受媒体采访时表示，国际上一般在碎片与飞行器碰撞概率达到10-3时就会采取避让，而一些投资巨大、承担重要科研任务的航天器在碰撞概率为10-4时也会实施避让。此次俄罗斯碎片与清华科学卫星发生碰撞的概率为3.71 10-4，理应采取避让行动，但碎片在离开“最危险距离”后两者间距离又变远了，碰撞概率更小了伏帆含！

这颗编号为49863的碎片是2021年11月15日俄罗斯反卫星试验产生的解体碎片，整个反卫星试验总计产生了数万个天空碎片，其中尺寸大于10公分的超大碎片约有1600个，主要分布在400到1100公里轨道高度范围内，与世界上相当一部分卫星轨道“重叠”！

事实上，我国碎片检测中心早就“探测”到了这颗异常碎片，两者距离由最初的15公里，缩短到10公里、5公里，直至1月18日的十几米！每绕行轨道一圈，碎片与卫星靠得就更近一点！

太空中究竟有多少碎片？据专家观测分析地球缺笑附近轨道的太空碎片大致可分为四类：

一类是小于1毫米的碎片，数量达到数亿级。

一类是1毫米到1厘米之间的碎片总计约1亿个。

一类是70万个大于1厘米、小于1厘米的碎片。

一类是大于10厘米的碎片约2.3万个。

目前对航天器具有潜在威胁，同时又被探测到的太空碎片约4.2万个，总重量达7400吨，相当于几十万辆摩托车在太空中“飞驰”。数以亿计的碎片主要源于损毁的航天器，其中卫星肢解碎片占60%以上，操作性碎片占8%，火箭残骸约8%，报废航天器占12%，而正常运行的航天器不到10%，占比少得可怜！

太空碎片的速度接近7.9千米/秒（第一宇宙速度）飞行，与航天器碰撞后，轻则导致航天器磨损、穿孔，重则被肢解，甚至引发爆炸！美国阿特兰蒂斯号航天飞机在执行任务时热控管路被一个毫米级的碎片击中，力度稍微再大些将直接导致管路破损而泄漏！

国际空间站体积大、停留时间长，更是碎片袭击的目标！2016年穹顶舱玻璃窗被碎片砸出一个直径7毫米的小坑；2021年攀附在空间站外壁上的加拿大机械臂多了一个直径6毫米的小洞，保温材料隐约有灼伤的痕迹，推测是一个高速运动的碎片所致。

最严重的一次轿磨碎片碰撞事故发生在2013年。5月4日厄瓜多爾尔尔的一枚卫星与大号天空碎片发生碰撞，导致卫星偏离轨道而坠毁。意外的是，这个超大号的碎片正是前苏联的火箭油箱残骸，已经在太空游荡了多年！

应对太空碎片的方法主要有两种，一个是主动避让，一个是消灭太空碎片。

对太空碎片提前预警，航天器与突袭而来的碎片在碰撞之前，要么降低航天器速度改变交汇时间，要么抬高、降低航天器改变运行轨道！截止2020年国际空间站为避开太空碎片实施了28次主动避让。欧洲航天局公布的一组数据显示平均每颗卫星每年执行两次避让操作。

当然，主动避让也不是针对太空碎片，对其他航天器同样如此。我国空间站对马斯克星链的骚扰卫星实施了两次避让，一次发生在2020年4月19日，一次发生在2021年5月16日。

为消灭这些太空垃圾，避免与航天器发生碰撞，各国都在研发秘密武器。

早在1993年，美国航天局就尝试利用基脉冲激光器清除近地轨道的碎片，并命名为“猎户座”计划。后来激光技术提高计划重点转移到了在轨清除，说白了在航天器中安装一个激光器，击穿靠近的太空碎片。以美国的秉性，定然会当作太空武器使用，不得不防！

我国在清理太空碎片方面走在世界前列。2016年“遨龙一号”航天器成功发射，这是我国自主研发的第一颗空间碎片主动清除飞行器，具有识别、探测、跟踪、操作等功能。

机械臂是我国另一个消除太空碎片的秘密武器。和空间站中的大号机械臂不同，安装在卫星上的机械臂体积小、动作敏捷，先提前靠近探测到的太空碎片，再伸出机械臂将其推向地球一侧，碎片在坠入大气层过程中焚毁。

我国发射的实践-17是一款负责通信、广播的卫星，同时配备了一个机械臂，兼顾清除太空中的碎片。然而，美国污蔑我国的机械臂威胁其他国家的航天器，却不知太空中的绝大部分人为碎片是他产生的！

当然，任何方法都有它的弊端。主动避让需要频繁变轨，避让消耗大量燃料。使用机械臂一次只能消灭少量太空碎片，加之频繁变轨，无疑又是一个耗能大户！而对于激光而言，本身就是一种非动能武器，即便是将碎片、残骸烧穿轨道也不能改变，隐患依然存在。

所以，如何彻底清除这些太空碎片，还有很长的路要走！

‘叁’ 太空碎片数量呈什么数量级增长

太空碎片数量呈指数级数量级增长。

自上世纪20世纪50年代进军宇宙以来，人类已经发射了四千多次航天运载火箭。据不完全统计，在太空中毫米级以上的空间碎片数以亿计，总数量达到几千吨，而漆片和固体推进剂尘粒等微小颗粒个能数以百万计。

截止2018年有，22000个据美国公布的数据，目前太空有22000个直径大于10厘米的碎片，而直径较小的碎片则数以百万计甚至亿计。

太空碎片数量庞大，增加了相互碰撞的几率，并导致产生更多的碎片，直接威胁到航天器的安全，影响到人类探索与利用太空的活动。

美国国家研究委员会(National Research Council)2011年9月公布的一份报告指出，经过计算机模拟，现在太空轨道垃圾的数量已经处于“临界点”(tipping point)，“增加了航天器失效的风险”。

太空碎片数量的危害：

太空碎片若与运作中的人造卫星、载人飞船或国际空间站相撞，会危及到设备甚至宇航员的生命，据计算一块直径为10厘米的太空垃圾就可以将航天器完全摧毁，数毫米大小的太空垃圾就有可能使它们无法继续工作。

‘肆’ 关于太空垃圾！

按照火箭科学家专业的说法叫做“轨道碎片”，不过一般人都将其称为“太空垃圾”。别小看了这些零零碎碎的太空垃圾，据统计，直径大于1厘米的空间碎片数量竟然超过11万个，而大于1毫米的空间碎片超过三十万个。惊讶有这么多的垃圾吗？其实，归根结底都是我们人类自己制造的。
编辑本段太空垃圾是什么？
简单来说，就是在人类探索宇宙的过程中，被有意无意地遗弃在宇宙空间的各种残骸和废物。
最近，NASA（美国国家航空航天局）忧心忡忡地公布：2005年1月17日，南极上空885公里，发生了一起看似偶然的“宇宙交通事故”——一块31年前发射的，美国雷神火箭推进器遗弃物，与中国6年前发射的长征四号火箭CZ-4碎片相撞。这是一起典型的太空垃圾“宇宙交通肇事案”。
最早提出“太空垃圾”概念的是防空部队的值班人员，国为监控宇宙空间的部门每天要监视5万多个物体，太空垃圾常令他们迷惑。16年前，加拿大某气象台宣布，发现了英仙星座附近有星体爆炸。后来才弄楚，这不过是一颗废弃人造卫星在太阳光反射下造成的效果。另据俄报载，1987年，曾发生过因连接器拧不紧，“量子”舱无法同“和平”号对接的情况。当时，经验丰富的地面控制中心认为，舱外肯定有物质干扰对接，于是派一个考察组上去检查，结果发现那里有一个金属残片。
60年代以前，没人听说过太空坠落物，但是自1973年以来，每年有数百块太空垃圾坠落地球。谢天谢地，迄今尚未伤人。
编辑本段有多少太空垃圾？
太空垃圾的名目繁多：大的有已经“寿终正寝”，但仍在空间轨道兜圈子的卫星、空间站等航天器，被遗弃的运载火箭推进器残骸；中等有意外爆炸形成的碎片，如1996年6月3日，美国一枚飞马座火箭发生爆炸，共产生了约300000个危害性碎片；小的有一些零部件，如星箭分离用的爆炸螺栓、卫星包带和弹簧等，还有宇航员“随地乱扔”的垃圾，比如1965年，在美国首次太空行走过程中，宇航员爱德华失手丢掉了一只手套（还好，一个月后，这只时速近28000公里，人类历史上杀伤力最大的手套坠入大气层烧毁）；更多的则是极其微小的空间微粒，如航天器脱落的油漆颗粒等。
那么在近地球轨道究竟有多少太空垃圾呢？有人估算，自开辟太空时代50年来，太空垃圾大约已有2.5万块。由于其中许多物体在进入大气层时烧掉了，现在能够看到的大约有9000件。而且，一个太空飞行器若在600公里的高空飞行，它将围绕地球转25－30年，如果它位于1000公里的高度，则可飞行到4001年，如果再高，它则几乎会成为永恒的物体。如今，太空中这种“长寿”垃圾越来越多，清除将是极其艰难的。
编辑本段太空垃圾危害知多少？
自上世纪50年代开始进军宇宙以来，人类已经发射了4千多次航天运载火箭。据不完全统计，太空中现有直径大于10厘米的碎片9千多个，大于1.2厘米的有数十万个，而漆片和固体推进剂尘粒等微小颗粒可能数以百万计。
不要小看这些太空垃圾，由于飞行速度极快（6-7公里/秒），它们都蕴藏着巨大的杀伤力，一块10克重的太空垃圾撞上卫星，相当于两辆小汽车以100公里的时速迎面相撞——卫星会在瞬间被打穿或击毁！试想，如果撞上的是载人宇宙飞船……
而且人类对太空垃圾的飞行轨道无法控制，只能粗略地预测。这些垃圾就像高速公路上那些无人驾驶，随意乱开的汽车一样，你不知道它什么时候刹车，什么时候变线。它们是宇宙交通事故最大的潜在“肇事者”，对于宇航员和飞行器来说都是巨大的威胁。
目前地球周围的宇宙空间还算开阔，太空垃圾在太空中发生碰撞的概率很小，但一旦撞上，就是毁灭性的。更令航天专家头疼的是“雪崩效应”——每一次撞击并不能让碎片互相湮灭，而是产生更多碎片，而每一个新的碎片又是一个新的碰撞危险源。如果有一天，等地球周围被这些太空垃圾挤满的时候，人类探索宇宙的道路该何去何从呢？
太空垃圾是人类在进行航天活动时遗弃在太空的各种物体和碎片，它们如人造卫星一般按一定的轨道环绕地球飞行，形成一条危险的垃圾带。太空垃圾可分为三类：一是用现代雷达能够监视和跟踪的比较大的物体，主要有种种卫星、卫星保护罩及各种部件等，这类垃圾目前已达8000多个；二是体积小的物体，如发动机等在空间爆炸时产生的，其数量估计至少有几百万；三是核动力卫星及其产生的放射性碎片，到2000年，这类卫星送到地球轨道上的碎片达3吨。
1957年10月4日，前苏联成功地发射了第一颗人造地球卫星，揭开了人类空间时代的序幕，同时也为太空送去了第一批垃圾。当时，宇航员完成飞行任务，把卫星的装载舱、备用舱、仪器设备及其他遗弃物都留在了卫星轨道上。此后，随着人类太空史上的一次次壮举，太空垃圾与日俱增。人类先后已将4000余颗卫星送入太空，目前仍在正常运转的仅有400余颗，其余的或坠毁于地球表面，或遗留在太空，成为太空垃圾。据统计，目前约有3000吨太空垃圾在绕地球飞奔，而其数量正以每年2％—5％的速度增加。科学家们预测：太空垃圾以此速度增加，将会导致灾难性的连锁碰撞事件发生，如此下去，到2300年，任何东西都无法进入太空轨道了。
太空垃圾给航天事业的发展带来了隐患，它们成为人造卫星和轨道空间站的潜在杀手，使宇航员的安全受到严重威胁。要知道，太空垃圾是以宇宙速度运行的。一颗迎面而来的直径为0．5毫米的金属微粒，足以戳穿密封的飞行服；人们肉眼无法辨别的尘埃（如油漆细屑、涂料粉末）也能使宇航员殒命；一块仅有阿司匹林药片大的残骸可将人造卫星撞成“残废”，可将造价上亿美元的航天器送上绝路。在人类太空史上，太空垃圾造成的事故和灾难屡见不鲜。1983年，美国航天飞机“挑战者”号与一块直径0．2毫米的涂料剥离物相撞，导致舷窗被损，只好停止飞行。前苏联的“礼炮—7”号轨道站也多次被此类“尘埃”损坏。1986年，“阿丽亚娜”号火箭进入轨道之后不久便爆炸，成为564块10 厘米大小的残骸和2300块小碎片，这枚火箭的残骸使两颗日本通信卫星“命赴黄泉”！1991年9月15日，美国发射的“发现者”号航天飞机差一点与前苏联的火箭残骸相撞，当时“发现者”号与这个“不速之客”仅仅相距2．74千米，幸亏地球上的指挥系统及时发来警告信号，它才免于丧生。据计算，目前太空轨道上每个飞行物发生灾难性碰撞事件的几率为3．7％，发生非灾难性撞击事件的可能性为20％。以此计算，今后将每5—10年可能发生一次太空垃圾与航天器相撞事件，到2020年将达到2年一次。
太空垃圾不仅给航天事业带来巨大隐患，而且还污染了宇宙空间，给人类带来灾难，尤其是核动力发动机脱落，会造成放射性污染。目前，美国和前苏联在空间的核反应堆中有1吨的铀—235及其他核分离物。前苏联共发射31颗核动力侦察卫星，其中已有两颗给地面带来污染：1978年，“宇宙954”号大量放射性残骸落入加拿大的斯克拉芬海；1983年，“宇宙1402”号的反应堆芯落入南大西洋。
编辑本段如何对付太空垃圾？
从法规上，主要是订立规章，规范航天发射，尽量减少太空垃圾的产生。在技术上，所提出的措施则多种多样。其中，一个要加强观测，通过天文望远镜观察太空垃圾，及时发出警报。但是，天文望远镜只能观察到10厘米以上的垃圾，小的还看不到。为此，有的科学家提出给宇宙飞行器加上有陶瓷材料和高分子材料制成的盾牌，抵挡小垃圾的撞击。另外，还有人提出，使用小卫星和离子火箭，缓慢接近垃圾，然后或是将其轨道改变或是摧毁它，以便减小威胁。
减少太空垃圾，归结起来是“避、禁、减、清”
避：就是对太空垃圾进行严密监视与跟踪，并采取有效的技术手段，使航天器及时避开太空垃圾。
禁：就是国际上制定有关法规，禁止在空间进行实验和部署各种武器，限制发射核动力卫星，使空间成为为人类文明服务的和平空间。
减：就是发射航天器的国家应采取措施，尽量减少太空垃圾的增加。
清：就是发展太空垃圾清除技术，有些专家提出设想，运用激光的力量，使大块垃圾首先改变运行轨道，然后将其气化。
火箭末级，采取转移轨道措施，使其返回大气层烧毁；对已达到预定寿命的卫星，让其获得逃逸速度，远离近地空间或转用清除装置进行清除。有些专家提出设想，运用激光的力量，使大块垃圾首先改变运行轨道，然后将其气化。
人类只有一个空间，随着人类对太空环保的重视，太空垃圾必将得到治理，那时人类将重新获得一个美丽而清洁的宇宙太空，宇宙遨游将美丽而浪漫。
编辑本段太空环境亟须维护
一开始，空间站的人们没有注意垃圾问题，专用的垃圾集装箱装满后就通过舱口丢到太空。随着时间的推移，科学家们开始关注近地球轨道的生态问题，决定不再向太空抛弃垃圾。在“和平”号空间站上，垃圾被装袋保存着，待“进步”号货运飞船到来后，将货卸下来，把垃圾装进去，于是这些垃圾就同货运飞船一起在大气层中烧掉。 据俄报载，美国“奋进”号航天飞机直至现在还将废弃品抛向太空。如此迟早有一天，人类要为自己在太空丢弃的各种垃圾承担后果。
编辑本段高尔夫球：太空垃圾新品种
新华网：漂移在太空中的各色废弃物，多年来已然累积成一片浩瀚的“垃圾海洋”，给航空飞行造成诸多隐患。为此，美国国家航空和航天局一向对国际空间站中航空垃圾的产生与处理十分谨慎。然而近日，原本严格的太空垃圾处理原则却出现松动，原因只为一只小小的高尔夫球。
国际空间站中的废弃物如何处理，一直是美国国家航空和航天局谨慎面对的难题，任何要丢弃在太空的垃圾都要进行严格筛选。不过最近，国家航空和航天局忽然放宽政策——“打开后门，扔掉就是了”。
原来，这是国家航空和航天局给“太空高尔夫”开的“后门”。这样一来，也许在不久的将来，高尔夫球将成为茫茫“太空垃圾海洋”中的新品种。
“元素21”是加拿大一家高尔夫球杆厂，为了使自己的品牌走向世界，该厂商不惜重金邀请俄罗斯宇航员米哈伊尔·秋林完成“太空一击”的广告宣传。据英国《每日电讯报》19日报道，秋林在22日完成太空行走之后，将用该品牌球杆，在太空中挥出这记世上飞行时间最长的高尔夫球。
国家航空和航天局称，秋林打出的这只高尔夫球会在太空轨道上飞行3天，然后在坠落大气层时燃毁。不过，俄罗斯科学家认为，这只球可能要绕着地球转3年之久。令人宽慰的是，有关专家已经表示，太空垃圾若与空间站相撞并造成损失，需要相当于重20吨卡车以每小时100英里(约161公里)的速度行驶时产生的能量，这只高尔夫球还不致有如此威力。
编辑本段太空垃圾已接近临界引爆点
美国宇航局：50年太空开发给我们头顶的天空留下大量垃圾：火箭推进器残骸、人造卫星碎片、脱落的油漆，甚至一只宇航员的手套。近日，美国宇航局(NASA)的科研人员称，太空垃圾的临界引爆点正在来临。即使不再发射太空飞船，到2055年，由碰撞所产生的新碎片数量将超过落回地球和燃烧掉的碎片总数。
伯尔尼大学天文学院与欧洲航天局合作追踪太空垃圾已经8年，其间，进行过多次太空碎片的测算。瑞士伯尔尼大学天文学院(Bern University's Astronomical Institute)教授Thomas Schildknecht和他的研究小组参与了对太空的监控。这个科研小组将安置在西班牙岛屿特纳里夫(Tenerife)和伯尔尼附近的光学望远镜对准2万～3.6万公里的高空，对那里的太空垃圾作搜索和监控。
欧洲航天局的模型显示：有60多万个直径超过1厘米的太空垃圾以数千公里的时速围绕着我们的星球横冲直撞。美国空间监视网(Space Surveillance Network)对约1.2万个直径超过10厘米的碎片进行监控，但大多数的碎片物质还是没有被观察到。
科研人员指出，在低空轨道(2千公里高度以内)上，一个1厘米见方、速度为每秒15公里的微小碎片若撞上运行中的人造卫星，可能造成的破坏等同于一枚手榴弹的威力。
“在低空轨道，那里有空间站和载人飞船。以国际空间站为例，人们认为，在今后10年内，它被太空垃圾严重撞击的可能性达到50%。”Schildknecht说。
“如今还没有像真空吸尘器之类能够有力地清理太空垃圾的可行办法。”Schildknecht表示，“因而国际上大多数努力将重点放在追踪较大碎片上，以预防碰撞的发生，避免产生更多碎片。”
8年来，在伯尔尼和特纳里夫，Schildknecht和他的科研小组与欧洲航天局(European Space Agency)合作，对在高空急速飞行的小碎片建立了清单。他们的调查结果用来帮助指导人造卫星穿过碎片地带。Schildknecht说：“目前，每一两个月，就有一个人造卫星被指引远离飘浮着的太空垃圾的轨道。”
科研小组的另一部分工作则是提醒太空组织，更清醒地认识到环境问题到底有多严重。“这就像地球上的垃圾处理。我们碰到的是15年前产生的垃圾，当时人们还根本不晓得这回事。”Schildknecht说，“在某些高度上，如800至1000公里处，问题正变得越来越糟糕。因为那里有许多人造卫星，随着时间推移，它们也可能产生碎片。大多数碎片会逐渐落下，在进入大气层之前，它们会聚集在较低的高度上。最大的问题并非是给地球造成的风险，而是对太空使命的危害。各太空机构对这一问题的认识不断加强，并开始迫使商业组织遵守最低纲领。最终目标将是编制一套行业守则，以限制太空探测产生的碎片数量。”
但美国俄克拉荷马州的Lottie Williams并不同意Schildknecht的看法。他是有史以来第一位，也是唯一一位被人造太空碎片击中的人。1997年1月22日，她在塔尔萨的公园里散步时，被一个15厘米的金属块击中肩部，这个金属块后被确认是1996年将一枚美国空军卫星发射升天的Delta II火箭的燃料箱碎片。所幸的是，Williams并没有受伤。

‘伍’ 目前直径大于10厘米的太空碎片有多少个

• 01

  22000个

  据美国公布的数据，目前太空有22000个直径拆山大于10厘米的碎片，而直径较小的碎片则数以百万计甚至亿计。

  近半个多世纪以来，人类对太空的探索取得了飞速发展。但在太空事务管理方面，国际社会的行动相对滞后。冷战时期形成的处理太空事务的五个国际条约，即1967年的《外层空间条约》、1968年的《营救协定》、1972年的《责任公约》、1976年的《登记公约》和1984年的《月球协定》，强调要把太空作为“全球公地”，要以国际合作来确保太空安全，但它们是以软法形式出现的，对国际太空行动体没有强制性约束，从而留下了安全隐患。随着科技进步，越来越多的国家和行为体走向太空。根据相关数据，世界上现有12个行为体可以独立发射卫星，约60个行为体在太空拥有约1100颗航旅枝中天器。航天器日益增多导致出现太空“公地悲剧”现象。 其一，太空碎片增多，威胁着太空环境安全。据美国公布的数据，目前太空有22000个直径大于10厘米的碎片，而直径较小的碎片则数以百万计甚至亿计。太空碎片数量庞大，增加了相互碰撞的搭做几率，并导致产生更多的碎片，直接威胁到航天器的安全，影响到人类探索与利用太空的活动。美国国家研究委员会(National Research Council)2011年9月公布的一份报告指出，经过计算机模拟，现在太空轨道垃圾的数量已经处于“临界点”(tipping point)，“增加了航天器失效的风险”。

  其二，频谱资源紧张，国际争夺日益激烈。无线电频谱资源理论上讲是无穷的，但限于技术发展水平，人类目前所能利用的频率上限为400GHz，而且实际操作中还无法有效使用到这个频率上限，目前人造卫星所使用的频率都低于60GHz。频谱可用资源紧张引发了国际太空行为体对它的争夺，其中对低于3GHz 频率段的争夺比较激烈，对7GHz-8GHz频率段的争夺非常激烈，因为该范围的频率多为地球同步轨道卫星所用。 其三，轨道资源紧张，“抢轨”导致诸多安全事故。太空虽然辽阔“无边”，但并不能无限度地容纳卫星，尤其是在距离地球36000公里远的地球同步轨道上。由于该轨道的唯一性，“同步卫星的‘定点’已经成了稀缺资源，引发了国家之间以及一国的不同部门之间的竞争”。为争取更多、更好的轨道资源，尤其是地球同步轨道资源，一些国家向国际电信联盟申请了大量卫星频率和轨道资源，结果出现了“纸面卫星”(paper satellites)现象，即这些国家名义上占有了许多频率和轨道，而实际上根本不可能在国际电信联盟规定的5年期限内把卫星发射升空。此外，轨道资源紧张还引发了另外两个重大安全问题。一个是无线电频率干扰，太空数据协会(Space Data Association，SDA)2012年2月的一份报告指出，相邻卫星之间的频率相互干扰已成为无线电干扰的主要原因。另一个问题是卫星相撞，2009年2月俄美两国的卫星发生碰撞，这是世界历史上首次卫星相撞事故。

  其四，太空军事化与武器化构成了太空安全的最大威胁。太空军事化与武器化已经成为不争的事实，各国卫星被广泛用于军事目的，用来支持与强化本国的军事作战能力。美国为谋取太空霸权，利用现行国际太空法律及相关军控条约的漏洞，大力研发、试验和部署太空武器，并组建天军。其他国家为应对美国的太空霸权，在国际社会无法达成新的太空军控协议的情况下，也在发展太空军备。如印度明确提出了要部署反卫星武器，“旨在对低轨道(距离地球表面2000公里)及静止轨道卫星进行电子及物理破坏”。太空军事化与武器化已严重威胁到全球战略安全与稳定。事实上，太空技术的出现正是源于一些国家在核武器方面的竞争。 上述涉及太空安全的四个方面问题并非是同质的，前三个问题在一定程度上呈现出“自然”性特征，而第四个问题则完全表现出“人为”性特征。“自然”性特征的问题可以通过技术发展来解决，而“人为”性特征问题涉及国际政治斗争，是一个比较难以解决的问题。目前，太空安全的“自然”性问题与“人为”性问题交织在一起，使太空安全问题日益复杂化。

‘陆’ 关于太空知识的有哪些

有关太空的和渣知识：
太空环境与地球环境大不相同，那里没有空气，没有重力，充满危险的太空辐射。地球大气层以外的哗棚扰宇宙间，大气层空间以外的整个空间。物理学家将大气分为5层：对流层、平流层、中间层、热成层和外大气层。太空指地球大气层以外的乱旦宇宙空间，将大气分为对流层（海平面至9千米）、平流层（9-45千米）、中间层（45-80千米）、热成层（80-400千米）和外大气层（400千米以上）。地球上空的大气约有3/4在对流层，97%在平流层以下，平流层的外缘是航空器依靠空气支持而飞行的最高限度。
太空站又称为“空间站”、“轨道站”或“航天站”，是可供多名宇航员巡航、长期工作和居住的载人航天器。在太空站运行期间，宇航员的替换和物资设备的补充可以由载人飞船或航天飞机运送，物资设备也可由无人航天器运送。

‘柒’ 太空碎片目前直径大于十厘米的太空碎片有多少个

截至2017年底，美国空间监测网在地球轨道上跟踪到了42000个橡慧空间物体，而地球轨道中尺度在10cm以上的伏丛空间碎片数量大约为梁厅答23000个；尺度在1cm至10cm的碎片数量大约为70万个。

‘捌’ 太空碎片目前大于10厘米的有多少

22000个。

截止2018年，据美国公布的数据，目前太空有22000个直径大于10厘米的碎片，而直径较小的碎片则数以百万计甚至亿计。

太空碎片数量庞大，增加了相互碰撞的几率，并导致产生更多的碎片，直接威胁到航天器的安全，影响到人类探索与利用太空的活动。

美国国家研究委员会(National Research Council)2011年9月公布的一份报告指出，经过计算机模拟，现在太空轨道垃圾的数量已经处于“临界点”(tipping point)，“增加了航天器失效的风险”。

太空法

太空法是关于规范人类在太空活动的系列国际法的统称，也是世界各国所普遍接受的作为对其和其公民在外层空间和其他星球上的活动作出规范的具有强制性的国际法规。

以上内容参考网络——太空法

‘玖’ 宇宙太空中是否有很多垃圾

是的，有很多垃圾。

太空垃圾又称空间碎片或轨道碎片，是宇宙空间中除正在工作着的航天器以外的人造物体，包括运载火箭和航天器在发射过程中产生的碎片与报废的卫星；航天器表面脱落的材料；表面差谨涂层老化掉下来的油漆斑块；航天器逸漏出的固体、液体材料；火箭和航天器爆炸、碰撞过程中产生的碎片等。

这些太空垃圾的数量非常多。据不完全统计，在地球近地空间中，现有直径大于10厘米的太空垃圾九千多个，大于1.2立方英寸的有10万个以上，总重量超过7000吨。

这些太空垃圾大多在高度为300-450公里的近地轨道上以每秒7-8公里，而在36000公里高度的地球静止轨道上则以每秒3公里的速度高速运动，根据轨道倾角碰撞时的相对速度甚至可以达到每秒10公里以上，因此具有巨大的破坏力。太空垃圾若与运作中的人造卫星、载人飞船或国际空间站相撞，会危及到设备甚至宇航员的生命。据计算，一块直径为10厘米的太空垃圾就可以将航天器完全摧毁，数毫米大小的太空垃圾就有可能使它们无法继续工作。而太空垃圾衡庆改也因此成为了国际问题。但目前对这些太空垃圾还没有什么太好的办法，并且随着航天活动的进行，现在每年还要增加许多的咐判太空垃圾。