火花塞多少公里换一次

汽车多少公里换火花塞不能一概而论，要看具体车型，使用的是什么类型的火花塞。

汽车保养手册有关于更换火花塞的使用周期，可以按照指导周期更换。

一般这个指导周期都有很大的余量，比如说厂家建议6万公里一换，其实开到8万公里也没事。

这是大众迈腾新火花塞和使用了6万公里的火花塞对比图像。可以看出中心柱头基本没有什么烧蚀，和新的没什么区别，只是调整一下放电间隙，再用6万公里也可以。

火花塞长期忘记更换，会造成启动困难，最坏的后果就是拉缸，中心柱头的电极被烧蚀太短之后，包裹的陶瓷绝缘体容易爆裂，落入气缸内，划伤缸壁，造成拉缸。换中段会是不小的开支。

到底多少公里换合适，需要取出火花塞看一看，如果中心柱头的金属电极还不是很短，就可以调整一下电极间隙接着用。

当然了，如果你不怕花钱，随时可以换，不用考虑公里数，新的总比旧的好使。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

‘肆’ 火花塞多少公里更换一次

普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公岁核里更换周期。
火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用胡渗周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
火花塞更换需要全换，理论上应该更换一个同品牌同裤雀脊型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题。除此之爱，火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近。

‘伍’ 汽车火花塞多少公里更换一次

答：普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：
普通铜芯火花塞更换里程：3万公里
钇金火花塞更换里程：5万公里
铂金火花塞更换里程：8万公里
铱金火花塞更换里程：10万公里
铂铱合金火花塞更换里程：12万公里
在选择火花塞时，要注意以下要点：
1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。
2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。
3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。
4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。
热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
希望能帮到你！

‘陆’ 火花塞多久换一次

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所信戚差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：

1、铂金火花塞在4万公里左右更换；性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；

2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。

相关介绍

火花塞定期更换以外平时要注意保养，定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳滑庆陵火，清洁时不要用砂纸、金属片等除垢，要在汽油中差棚使用毛刷清洁，以防火花塞的外表陶瓷体磨损，采用正确的方法清洁火花塞。

‘柒’ 火花塞多少公里换一次最好

火花塞一般每3万公里更换一次最好。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心核哗电极、侧电极以及外壳组茄如成，侧电极焊接在外壳上。

铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。

火花塞使用中的注意点

在使用中，火花塞的电极和裙部绝缘会由正常的积碳引起。这些积碳如果长时间不清理，就会越积越多，最终会影响电极漏电甚至火花熄灭。所以积碳要定期清除，不工作时不用清洗火花塞。空气滤清器也要定期清洗，防止灰尘随混合气进入燃烧，从而避免火花塞被腐蚀。当发动机怠速转动时，用手握住方向盘，能感觉到发动机规律性地发抖震动。

提速后发抖震动消失，这种现象说明火花塞性能已经开始降低，就该想想火花塞使颤氏启用期限是不是接近寿命期，能考虑更换了。当汽车在某速度区间驾驶时，发动机有“耸车”现象。此时急加速，发动机动力发闷，平常开车动力也会感到清楚不足，伴随着耗油添加，甚至排气放炮，有时冒黑烟，这说明火花塞性能降低严重，假如排除其他问题，应立即更换火花塞。

以上内容参考：网络-火花塞

‘捌’ 火花塞多久更换一次

虽然火花塞只是汽车的一小部分，但却极其重要。你多久换一次火花塞？由于火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，在选择时要明确区分
火花塞对油耗影响大吗?
火花塞对油耗有影响，但影响不是特别大。

在发动机压缩冲程结束时，火花塞点燃，然后发动机进入动力冲程，活塞向下运行。火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的油耗。

如果点火能量不够，会导致发动机燃烧不良，可燃混合气燃烧不充分，导致发动机功率下降，油耗增加。如果火花塞点火时间不对，也会导致功率下降。

当活塞运行到上止点时，发动机没有被点燃，但是在上止点之前已经被点燃。当活塞到达上止点时，火焰刚好产生最睁世大能量将活塞向下推。如果在活塞到达上止点时火花塞点火，那么在火焰产生最大能量之前，活塞就会往下走，此时发动机的功率就会下降。如果火花塞过早点火，此时活塞向上运行，此时火焰会对活塞施加向下的力，导致发动机效率下降，动力损失。

因此，火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的功率输出和油耗。

使用火花塞一段时间后，会出现一定的损耗。平时也要注意保养。如果火花塞电极之间的间隙过大，则需要更换火花塞。如果火花塞积碳严重，也需要更换。
火花塞多久更换一次?
虽然火花塞只是汽车的一小部分，但却极其重要。你多久换一次火花塞？

由于火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，在选择时要明确区分。

一般来说，在正常使用情况下，普通滚薯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞的使用寿命为6-9万公里。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同，具体更换周期也要按照汽车厂家规定的标准。不要随意延长，需要适时更换。

如果发现车辆油耗增加，可以考虑是否更换火花塞。一般情况下，修理厂会建议行驶2-3万公里后更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞3-4万公里可换一次，铂铱合金6-8万公里可换一次。它通常花费几十到一百元。找个可靠的修理厂安装。安装过程很短，一般可以自己检查。这不仅可以省钱，还可以防止脏修理厂重复使用从别人车上拆下的半新火花塞。

火花塞的功能

汽车火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气体。火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油发动机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力为90KPa。但在点火燃烧过程中，温度会瞬间上升到3000℃，压力会达到4000千帕。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。所以汽车没有火花塞就启动不了。

汽车火花塞的注意事项:

1.不要用坚硬尖锐的物体擦拭，这样容易损坏火花塞。

2.及时清理积碳。过多的积碳会导致电极泄漏甚至点火失败。

3.选择合适发动机的火花塞。

4.及时更换，经济寿命结束后再使用，不利于发动机的动力性和经济性。

5.不起火时，裙式绝缘子容易开裂，造成火花塞漏电，起火后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。

6.安装松紧适度，用力过猛、过猛或用梅花扳手安装往往会损坏火花塞瓷芯或使螺丝打滑，膨胀槽断裂导致火花塞报废；但是，安装不能太松，否则发动机将无法正常工作。悉备肢 火花塞对油耗影响大吗? 火花塞多久更换一次? @2019

‘玖’ 火花塞多少公里换一次

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周段余期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为握晌滚3万公里，谨册单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明

‘拾’ 多少公里换火花塞

普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。
火拍肢铅花饥键塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火袭好花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。