金塘大桥全长多少公里

① 宁波跨海大桥有多长

宁波跨海大桥是36000米。

宁波跨海大桥指杭州湾跨海大桥。

杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈海高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。

杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。

(1)金塘大桥全长多少公里扩展阅读：

杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。通车十年，1.21亿辆汽车从跨海大桥驶过，平均每3秒钟就有一辆车通行。大桥通车，不仅改变了整个浙江省的交通格局，更是撬动了江浙沪经济圈的发展。

一座桥催生一个新区。

10年前，大桥南岸353平方公里的这块区域还是一片荒芜滩涂。

大桥建成后，这片滩涂有了一个响亮的名字——杭州湾新区。大桥的建成，让物流、资金流、信息流在这里快速集聚，上海大众、吉利汽车等百亿大项目相继落户。

宁波杭州湾新区自2010年成立以来，主要经济指标保持了20%以上的年均增长率，成为省市经济增长最快的区域之一。 汽车产业是新区的支柱产业。

② 舟山跨海大桥是哪五座桥

舟山跨海大桥分别是：

1、岑港大桥：

舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显着的区位优势和得天独厚的渔、港、景自然资源，建设舟山跨海大桥。

构筑出一条全天候的舟山大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接。

2、响礁门大桥：

响礁门大桥是舟山市大陆连岛工程中的第二座跨海大桥，跨越响礁门水域，连接里钓岛与富翅岛，东南向与岑港大桥相连，西北向与桃夭门大桥相衔接。

3、桃夭门大桥：

桃夭门大桥是舟山跨海大桥五座桥中的第三座大桥，系双塔双索面特大型混合式斜拉桥。桃夭门大桥跨越桃夭门水道，连接富翅岛和册子岛，全长888米，桥面宽27.6米，双向四车道。

4、金塘大桥：

金塘大桥是中国浙江省舟山市连接宁波市镇海区和金塘岛的跨海通道，位于灰鳖洋海域之上，是甬舟高速公路组成部分之一，也是舟山跨海大桥项目的重要组成部分之一。

5、西堠门大桥：

西堠门大桥位于西堠门水道之上，甬舟高速公路组成部分之一，也是舟山跨海大桥项目的重要组成部分。

西堠门大桥南起穆东线，上跨西堠门水道，北至金山路。线路全长5.452千米，桥梁总长2.588千米。桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

③ 舟山跨海大桥全长多少千米

舟山跨海大桥共有五座桥组成,连接舟山本岛至宁波镇海.第一座为岑港大桥,总长792米；第二座为响礁门大桥,总长951米；第三座为桃夭门大桥,总长888米；第四座为西堠门大桥,总长1650米；第五座为金塘大桥,总长18760米.另有1999年5月30日建成通车的沈家门至朱家尖跨海大桥,总长2076米.

关于舟山跨海大桥的详解；

出了近百项技术创新成果。浙江省交通运输厅副厅长、公路管理局局长李良福介绍说，已鉴定的25个科技项目中，1项达到国际领先水平，20项达到国际先进水平，4项达到国内领先水平。这些成果为大桥的顺利建设提供了强有力的技术支撑，也使大桥建设创造了诸多世界第一。

——西堠门大桥主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，是5座大桥中技术要求最高的跨海特大桥梁，大桥主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。在此之前，世界上已建的钢箱梁悬索桥最大跨度是丹麦的大贝儿桥，主跨为1624米。此外，西堠门大桥还是世界上首座双箱分体式钢箱梁悬索桥。

——西堠门大桥是世界上抗风要求最高的桥梁之一，采用了世界上尚无先例的分体式钢箱加劲梁，满足了抗风稳定性要求，颤振临界风速达到88米/秒以上，可抗17级超强台风。

——在大桥建设过程中，是国内首次采用直升机牵引先导索过海，其中放索系统与直升机分离的模式为国际首创，首次实现了先导索过海不封航作业。

——金塘大桥主通航孔桥全长1210米，为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，是世界上在复杂外海环境中建造的最大跨径斜拉桥。

——金塘大桥主通航孔桥斜拉索塔端锚固采用的钢牛腿、钢锚梁组合体系属世界首创，成功解决了索塔端锚固区开裂问题，提高了结构耐久性。