新车跑多少公里保养

1. 汽车一般跑多少公里保养一次

• 汽车一般是5000公里保养一次。
  不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。
  小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

• 汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
  就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
  5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
  换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
  另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！

2. 新车多少公里保养

随着生活水平的提高，现在越来越多的家庭选择购买汽车来满足交通需求，但所有的新车都需要保养。新车应该保养多少公里？一般是3000公里首保，因为新车一般在仓库里放一两个月，机油也是，所以不像操作手册上说的5000公里，新车一般3000公里保养一次。

新车3000公里左右进行首保

很多人不太明白，为什么一辆新车3000公里左右就要首保？操作手册上写的很清楚，5000公里。这是因为新车一般会在仓库存放一段时间，机油也是存放一段时间。如果还是按照5000公里计算，这种油会影响发动机。当然，如果你的车出厂日期很接近，就要按照说明书来做。

不过还是建议更换顷猜贺第一次机油，因为新车一般都有一个磨合期，在此期间发动机会有一定的磨损，随着机油进入机油滤芯时间长了会对发动机造成影响，而且出厂的机油肯定是相当普通的，所以早点换一兆没个好的机油是比较合适的选择。

不过开了一年，新车也差不多过了磨合期。当然，不开当然不算。磨合期过后，就不需要经常保养了，因为此时发动机已经运转良好，不会有大的问题。所以磨合期后的新车可以维持在5000公里，也比较经济。

一般来说，买车时，4S店会在三个月后提醒你做首保。这不是骗你，只是为了你的车的使用寿命，你不必去4S店保养。毕竟换机油什么的很简单，但是为了长时间开车，最好还是买雀派好一点的机油进行保养，这样才能保证车子的使用寿命。

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3. 汽车一般跑多少公里保养一次

汽车是5000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。

做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。

更换机油时注意事项

一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统！

些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！

4. 新车开多少公里需要保养

新车开3000至5000公里需要保养。

一般新车开3至5个月或行驶3000至5000公里做保养，汽车保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

新车保养前的注意事项有：

1、驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速；

2、不要超载，同时要注意检查胎压、冷却液和刹车油。

5. 汽车多少公里保养一次最好

汽车5000公里左右保养一次最好。
1、磨合期车速不要超过60迈。
2、新车跑到2300公里时要保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000公里要去换机油及三芯。
3、不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4、以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5、汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6、不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，损害发动机，或使汽车的大架变形。

6. 新车到多少公里保养一次最好

一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在4S点一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
(6)新车跑多少公里保养扩展阅读
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

7. 我刚买了新车，开够多少公里就需要保养

汽车保养基本内容是更换机油。一般保修建议是5000公里，不超过半年，也就是说，如果已达到里程数5000公里，可能开了三个月，这时候就要保养第一次。第一次保修的内容，即更换机油和机油滤清器，是免费的。如果第一次保修未能按时完成，车辆保修也将受到影响。因此，从爱护车辆的角度来看，保养必须按时完成。

新车保养周期不同，一般来说，同一型号的型号是相同的保养，第一次保养是否先进取决于您的驾驶习惯。如果您正常驾驶，请按保养手册保养没关系。

8. 汽车一般跑多少公里保养一次

一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。

按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是，要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换，后者是横8字更换。

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎，即使插入一枚钉子问题也不大，它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时，对轮辋的要求高，用滚压出来的钢轮辋就不行，精伏团辩度达不到，所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。

准备换轮胎时最好选择有轮胎专用拆装机的店面来做，并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，车上的四个轮胎一定要同一规格或伏，牌号最好也缺缺一样。轮胎的侧面是它的薄弱环节，易于擦破。

9. 汽车一般多少公里保养一次

1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；

2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

因为车子是一由很多个零件组合在一起的，每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的，最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形，在继续运转会直接报废掉。

但这些零件之间的配合原本里面是有油液的，而这些油液也不会在短时间内变质或失效，所以说以发动机为例，你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换，但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。（因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的，它依旧可以起到润滑、冷却的作用）所以，如果车子的油水超过了一段的时间没有更换，短时间内是不会出现严重的问题的，但如果你行驶的路况、工况不太好，还是建议你按时更换油水。

除了油水以外还有一些磨损件，比如轮胎、刹车片、刹车盘等，这些东西在保养的时候也要注意检查的，观察是否已经达到磨损极限需要更换。（既然是磨损件，他们都是有磨损过程的，所以你也不要担心它会突然失效，但要定期检查及时更换）

所以说，汽车身上要进行保养的地方，并不是一个强制的周期，是要根据自己车辆的实际工况而定的，偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。