海南环岛多少公里
Ⅰ 骑自行车环海南岛的最佳路线,大概要多少公里
海南骑行有三条路线:
东线、 中线和西线。
环岛的话是东线加中线或东线加西线。
一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。
具体骑行攻略如下:
1、东线 北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约 420 公里,一路上大
多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
2、西线 北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍
荒凉一些, 但其自然风光比起东线毫不逊色, 未经修饰的原始风味给人另外一番感受, 也能 领略到更多当地的人文风俗。
( 注: 中线 途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要
聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。)
D1
海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇( 117 公里)
海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属 223 国道)地形平坦,路况较好,水
泥路面,有专门的慢车道。
灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道,双车道沥青路,地形略有起 伏, 一路都是林荫道。
在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条, 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜镇约 11 公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近, 晚上可以去高隆湾露营, 路的尽头就是细细的沙滩, 旁边是高耸的椰子树, 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。
***游玩、食宿:东郊椰林门 18 票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是 8 元 / 人,快艇则 是 40 元。
D2
清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌( 85 公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇,路上
不时可见到富有热带风光的河谷, 会文到长坡一面路距离海边很近, 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林,从琼海到博鳌约 22 公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。
万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里, 在河心形成一个沙洲岛, 附近还有着名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。
万泉河 景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
***食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南
风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。
镇子东边有大片适合扎营的 海滩, 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话, 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3
博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉( 93 公里) 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海,再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走:
第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上 223 国道,再往龙滚方向骑。
第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路,路面情况很好; 后一条路可以把万泉河看个透, 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡,直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概 9 : 30~10 : 00 ,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走 223 国道,路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。
兴隆温泉: 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共
有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡
淡的清香。 沐浴其中, 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。
在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。
D4
兴隆——陵水——英州——亚龙湾( 120 公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿 223 国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名
为牛岭的山口。
陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。
路况都比较好,平坦而宽阔, 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子
都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口
可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚 了。
食宿: 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部
是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,
也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。
D5
亚龙湾——三亚——天涯( 60 公里) 从亚龙湾出来,原路返回 223 国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且 一路下坡,很快就能到达三亚。
如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。
食宿:
天涯镇的住宿条件不太好,
实际上西线的镇子住宿条件都不太好,
都没有热水供
应的,当地人没有洗热水澡的习惯。
D6
天涯——崖城——黄流——板桥( 107 公里) 一直沿着 225
国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。
D7
—
8 板桥——东方——太坡——昌江( 89 公里)——雅星——儋州( 79 公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的,不断的上坡\下坡,虽然每个坡的高差不算很大, 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城,离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路,儋州是西线 仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
住宿:
午饭还是在路边小镇, 第七天住宿可以在昌江宾馆, 汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9
儋州——福山——海口( 130 公里) 过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山,一路的林阴大道, 骑行很舒服。过了福山, 随着与海 口距离的接近, 路旁的房子也多起业了, 白莲到海口一段, 感觉都是在城市郊的, 不再看到田野风光。
【说明】
1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉(93 公里) 大多数 gg 的体会:在兴隆过夜后第二天脚软。
2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾(120 公里) 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使!
3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥(107 公里)板桥住宿困难,宁可前骑到东方(八所)。
4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江(89 公里)—— 雅星 —— 儋州(79 公里) 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外,其余路段无多大意思。
5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。
6 、建议:中线去,东线回。先艰苦,后快乐
Ⅱ 海南环岛高速有多长
653千米。
于2015年12月30日竣工运营,即海南环岛铁路全线建成通车。截至2015年,海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站,环线全长653千米,共有25座客货车站,列车最高运营速度200千米/小时。
2015年6月30日,海南西环快速铁路全线完成铺轨;同年10月13日,海南西环快速铁路启动联调联试;同年12月30日,海南西环快速铁路开通运营,与原海南东环铁路接轨成环,合并为海南环岛铁路。
(2)海南环岛多少公里扩展阅读
海南环岛铁路全线贯通可进一步完善海南快速铁路网结构,极大方便沿线群众出行,对加快形成海岛 “三小时经济圈”、推进海南国际旅游岛建设以及促进当地经济社会发展具有重要意义。海南环岛铁路海口高架双线特大桥工程获2012年至2013年度中国国家优质工程奖。
海南中线高速公路经过海南中部生态核心区,在设计过程中,树立环保理念,经过数次现场勘察,反复比选,反复论证,最后确定了最优线路,把对山体对生态的影响尽量降到最低。
以客运为主、兼顾货运的快速铁路,设计速度200~250千米/小时,年货运量1000万吨;全线搭配CTCS-2级别的列车运行控制系统 ,采用GSM-R无线调度方案。针对海南省高温高湿、盐雾、雷雨及台风多发的气候特点和海水腐蚀、处地震带的地理环境,海南环岛铁路设有相应防护设备。
Ⅲ 海南环岛自驾约多少公里
东线由海口起,经定安、琼海、万宁、陵水,到三亚东线里程243公里;西线由海口起,经临高、儋州、东方、乐东,到三亚西线里程347公里。中线则走琼中、五指山,约260公里。
补充:
海南岛为中国海南省的陆地主体,又称海南本岛、琼岛。海南省简称琼,位于中国最南端。北以琼州海峡与广东划界,西临北部湾与越南社会主义共和国相对,东北濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
2010年1月4日,国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。至此,海南国际旅游岛建设正式步入正轨。作为国家的重大战略部署,中国将在2020年将海南初步建成世界一流海岛休闲度假旅游胜地,使之成为开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。
Ⅳ 海南环线高速公路限速时速多少公里
海南东线高速公路限速标准为120公里/小时。
特定路段按限速标志行驶
高速公路分车道、车型限速的具体如何规定?高速公路(含东线、西线、海文高速)限速调整方案为:1、分车型限速。即小型载客汽车最高限速值为每小时120公里,除小型载客汽车以外的其它车型车辆最高限速值为每小时100公里;2、分车道限速。即高速公路左侧车道的行驶速度为每小时100至120公里,右侧车道的行驶速度为每小时60至100公里,特定路段按限速标志标明的车速行驶。此外,省交通公路部门已于3月1日前完成了东线高速公路车道限速标志设置。
超速50%罚款1000元
在省高速公路上发生的超速交通违法行为如何处罚?这位负责人表示,省交警总队规定测速监控设备按分车型限速规定抓拍,即:1、小型载客汽车在我省高速公路上行驶速度超过每小时120公里(不含120公里/小时),测速监控设备将会自动抓拍;2、小型载客汽车外的其它车辆在我省高速公路上行驶速度超过每小时100公里(不含100公里/小时),测速监控设备将会自动抓拍。
3、小型载客汽车在高速公路上超速50%(180公里/小时)以内的罚款200元,超速50%(超过180公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证;5、小型载客汽车外其它车辆在高速公路上超速50%(150公里/小时)以内的罚款200元,超速50%(超过150公里/小时)以上的严重交通违法行为罚款1000元、可并处吊销驾驶证。
后车发出超越信号应降速
“超车”怎样规定?这位负责人表示,按分车型限速规定,除紧急避险、遇有障碍、借道超车等特殊情况外,除小型载客汽车以外的其它车型车辆只能在右侧车道行驶,不得进入左侧车道行驶;同时,小型载客汽车在左侧车道行驶应当按左侧车道规定的时速(100-120公里/小时),未达到左侧车道规定时速的(即低于100公里/小时)车辆,应在右侧车道行驶。
在右侧车道行驶的车辆需超越同车道的前车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。前车遇后车发出超越信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越。后车如属除小型载客汽车以外的其它车型车辆,也可借用左侧车道超车。变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。后车在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右(左)转向灯,驶回原车道。
Ⅳ 海南岛环岛自驾游路线有多少公里
1、东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大。
多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
2、西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍。
荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
(5)海南环岛多少公里扩展阅读
我省海岸线最新修测结果表明,海南岛海岸线总长度为1822.8公里(约为1823公里)。
其中,自然岸线长度约1226.5公里,占全省海岸线的67.3%;人工岸线长度约596.3公里,占全省海岸线的32.7%。海岸线作为最稀缺、最珍贵的公共资源,具有极其重要的战略价值,是海洋经济发展的黄金线、生命线。
近年来,随着我市经济社会的快速发展,海岸带日益成为沿海地区维护生态安全、优化生存环境、繁荣区域经济的重要载体。由于沿海开发不断拓展,围海造地、临海产业、旅游房地产开发等用海活动大规模增加,我省海岸线保护与利用之间的矛盾和问题日益凸显。
Ⅵ 海南高铁环岛多少公里
海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成,连接海口至三亚,东环308公里,西环345公里。主要运行动车组。
Ⅶ 环绕海南岛骑行一周有多少公里
八百多公里。
海南环岛骑行有东、西、中三条线路,都是以海口、三亚作为起点或终点。三条线路各具特色。
东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精华,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善,也是大多数人选择的线路。
西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民族的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。
(7)海南环岛多少公里扩展阅读
我省海岸线最新修测结果表明,海南岛海岸线总长度为1822.8公里(约为1823公里)。
其中,自然岸线长度约1226.5公里,占全省海岸线的67.3%;人工岸线长度约596.3公里,占全省海岸线的32.7%。海岸线作为最稀缺、最珍贵的公共资源,具有极其重要的战略价值,是海洋经济发展的黄金线、生命线。
近年来,随着我市经济社会的快速发展,海岸带日益成为沿海地区维护生态安全、优化生存环境、繁荣区域经济的重要载体。由于沿海开发不断拓展,围海造地、临海产业、旅游房地产开发等用海活动大规模增加,我省海岸线保护与利用之间的矛盾和问题日益凸显。
Ⅷ 海南岛游船环岛多少公里
东线由海口起,经定安、琼海、万宁、陵水,到三亚东线里程243公里;西线由海口起,经临高、儋州、东方、乐东,到三亚西线里程347公里。中线则走琼中、五指山,约260公里。
Ⅸ 海南岛环岛共有多少公里
海南岛环岛820千米。
海南位于中国最南端,在中国这个像“公鸡”的地图上,就处在“鸡爪”的位置。海南岛整体是形似一个呈东北至西南向的椭圆形大雪梨,东北至西南长约290,西北至东南宽180公里,是我国仅此于台湾岛的第二大岛。
海南岛的四周低平,中间高耸,以五指山、鹦哥岭为隆起核心,向外围逐级下降,由山地、丘陵、台地、平原构成环形层状地貌,梯级结构明显。海南岛的地形特征是:多级层状地形、台地地形发育、火山地形明显、典型的红树木的珊瑚岸礁在本岛充分发育。
(9)海南环岛多少公里扩展阅读:
海南岛气候特点:
海南气温走向大致受纬度影响,气温随着纬度升高降低。除此之外,还受海南地形地貌影响。中南部地区分布着海南岛两大山脉,黎母山和五指山。冬春季节时,北风南侵,海南北部没有山脉阻挡,冬季风长驱直入、深入,出现阴雨连绵的准静止锋天气,阴冷潮湿。
而海南岛南部,由于山脉的阻隔作用,一定程度上减轻了冬季风对南部地区的影响。因此,当海南北部深受阴雨天气的困扰时,南部不仅有温暖的天气,更有弥足珍贵的冬季艳阳。
7月均温相对1月来说,差异没有那么大,夏季全岛普遍高温,除了中部山区温度较凉爽,其他地区差距不大。
海南岛四季不分明,夏天不会特别热,冬天也不会特别冷,气温年较差小,年平均气温高。事实上,海南岛最热的时候应该是4—7月,7月之后海南岛进入雨季,偶尔还会有台风,雨水较多,下过雨之后天气就会凉爽很多。在内陆的三大火炉城市说热得受不了的时候,其实海南经常下雨,并不会特别热
Ⅹ 海南省 一圈是多少公里啊
653公里。
海南省环岛高铁全线通车后,环岛高铁营运里程将达653公里,覆盖全省12个市县,高铁人口覆盖率达87.3%,在全世界处于前列水平,将极大方便海南民众和游客。
海南西环铁路已进入联调联试,在与原有的东环高铁连通后,将实现完整的闭环,这标志着我国乃至全世界第一条“环岛高铁”即将开通,乘高铁环游海南岛即将成为现实,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。
(10)海南环岛多少公里扩展阅读
海南省位于中国最南端,北以琼州海峡与广东省划界,西临北部湾与越南相对,东濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
地理位置介于东经108°37′—111°03′,北纬18°10′—20°10′之间,岛屿轮廓形似一个椭圆形的大雪梨,长轴作东北至西南向,长约290公里;西北至东南宽约180公里。
海南省的管辖范围包括海南岛和西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域。海南省全省陆地总面积3.5万平方公里,海域面积约200万平方公里,其中海南本岛面积3.39万平方公里。