汽车保养多少公里一次

❶ 汽车多少公里保养一次

常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000KM或者3个月。但是我们一般都是按照5000KM来计算的。大众系列的车系是7500KM保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000KM更换一次，但是也要根据实际情况而定。20000KM进行一次燃油进气系统保养。30000KM更换刹车油40000KM火花塞到60000KM的时候就做一次全车二级保养 包括4虑和全车油水。

❷ 汽车保养多少公里为好

市场上流行的保养规则有2－3个对比标准，如里程数，保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时车用得少，那么至少半年要保养一次。

厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油，沃尔沃使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。

(2)汽车保养多少公里一次扩展阅读

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

❸ 汽车多少公里要保养一次有哪些保养内容

车辆保养一般行驶5000公里保养一次，如果不经常用车，甚至一年都行驶不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液是有保质期的，长时间不使用是会发生变质的。
汽车保养明细
汽车保养大致可以分为车容保养、配件保养和油液保养三个部分。
车容保养
车容保养较为日常，主要保养项目有：
1、对车身、车窗、灯玻进行清洁，清理上面的灰尘、沙烁，防止油漆被侵蚀；
2、检查轮胎花纹的深浅，胎压是否正常，螺丝是否紧固；
3、发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；
4、检查电瓶的电解液是否充足，接线柱连接是否紧固，通气孔是否有堵塞。
5、仪表盘、雨刮器、灯光系统是否出现故障。
基本配件保养
1、空气滤芯：1年或10000公里更换一次；
2、空调滤芯：1年或20000公里更换一次；
3、机油滤芯：半年或5000公里更换一次；
4、火花塞：火花塞的更换周期与材质有关，其中，镍合金火花塞2-3万公里更换一次；铂金火花塞3-5万公里更换一次；双铂金火花塞每8万公里更换一次

❹ 汽车多少公里保养一次，一万公里一次可以吗

使用全合成的机油可以10000公里保养一次，4S店让5000公里去保养只为赚更多钱而已！

❺ 一般汽车开多少公里保养一次

你好，通常是每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。
拓展资料
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

希望回答能帮到你，谢谢！

❻ 汽车一般多少公里保养一次

在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。

小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。

其他保养项目

因为车辆保养不仅仅是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。

所以，对于车辆保养的周期，确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆保养的周期来选择合适的机油，这样才能确定。

❼ 汽车要开多少公里后做保养最好

主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。

保存良好的驾驶习惯

要尽量地减少急加速、急刹车以及紧急变线的次数。身为试车记者经常参加车企举行的试车活动，我发现车企举行全国试驾时，试驾车辆的车况都比较好，刚刚走下生产线，行驶里程都在100公里以内。

❽ 汽车一般跑多少公里，要保养一次

一般情况下矿物油5000公里或半年换一次，而全合成机油可以做到1万公里换一次。

一般情况下矿物油5000公里你多跑个1千公里也没什么影响，全合成的机油多跑个两三千公里也是没什么影响的，所以说大家不必担心这个问题放心开就可以了。

简介

通常分为若干级，每级又按作业范围、深度和保养周期规定了不同的保养项目。保养工作按一定里程（或工作时间）持续循环进行。

定程保养分为3级。汽油汽车一级保养周期为3500千米，二级保养周期为1.75万千米，三级保养周期为3.5万千米，柴油牵引汽车一般按摩托小时划分保养周期。

作业内容主要是清洁、紧定、调整和润滑。一级保养以紧定、润滑为中心，主要是在车辆不解体的情况下所能完成的清洁、调整、紧定、润滑等工作。二级保养以检查、调整为中心。

❾ 汽车保养多少公里一次，普遍都是五千公里做一次保养吗

爱车出现问题大多情况除了不良的驾驶习惯外，还有就是不注重平时的保养。其实只要花点时间了解一下汽车的保养周期，以及需要做什么项目就能尽量减少或避免故障的发生，让爱车能够多开几年。

一般我们所说的保养分为小保养和大保养。

我们常听到的保养周期是小保5000公里，大保1万公里，这种说法并不准确。并不是所有的车保养周期都遵循5000、1万的规律，而主要是根据不同车型的组件质量、发动机的密封性和机油的油品决定的。可对于普通车主来说，如果想按照这么专业的标准判断何时进行车辆保养并不现实的，所以在这里一些大家都能听得懂的判断方法。



要想知道自己的车小保养是什么时候，先要了解小保需要做哪些项目。小保主要是对发动机的机油和机滤进行更换。其原理是机油一旦进入车体内，就会在各个组件中流动，起到润滑和清洁作用，之所以需要定期更换是因为使用中的机油会自然氧化，慢慢变得黏稠后对各组件造成磨损。

对于首保来说，最好是严格按照规定时间去做保养，因为新车组件和管线都是新的，难免会有一些零件的杂屑，经过一定公里数的磨合，相互之间工作虽然协调了，但其中的杂质还是会存在，及时做保养可以让机油把这些杂质一同带出来。因此，5000公里对于首保来说还是应该遵守的。



相比小保，大保在时间间隔上就要长一些，开到2万公里时就要考虑做大保养了。除了更换机油机滤外，还要对三滤进行更换。因为汽车并非是完全密封空间，不管是粉尘还是杂质都有可能进入车内，对发动机造成磨损，也会对车内人员的健康带来隐患，所以三滤的作用能尽量确保发动机的使用寿命，给发动机舱一个无杂质的工作环境，可以说是发动机的重要防线，同时也可以给车内驾乘人员清洁的车内环境。

至于车内的刹车油、防冻液、蓄电池、火花塞等部件，虽然按照周期来讲是在第二次做大保养时进行更换，但其实还是要看使用情况，如果在平时日常检查中发现需要补充或是更换了，还是要及时处理的。这些部件如果出现问题，都会有故障提示灯或是店内维修人员告知，但在平时要经常查看机油尺标度、看看蓄电池周边有没有漏液现象，轮胎有没有钉子或是石子，底盘有没有漏油，保持好的检查习惯和开车习惯让爱车保持良好的状态，再通过定期的保养维持这种状态。

❿ 汽车跑多少公里保养一次。

• 汽车一般是5000公里保养一次。
  不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。
  小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

• 汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
  就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
  5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
  换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
  另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！