汽车电瓶电压多少正常

⑴ 一般12v的汽车电瓶在电压多少之内算正常呢

一般小汽车12V蓄电池熄火状态下电压应该为12.8V左右(正负0.3V)正常。如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，已经到了使用的寿命了。

注意事项

对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；

对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间。

即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。

⑵ 汽车蓄电池的正常电压是多少，怎样通过电压判断电池状态

正常电压
1、在空载状态下，汽车电瓶的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电瓶电压正常应该在13.5v-14.5v之间；
2、不过现在很多的电瓶车、汽车已经装有自动报警器，所以如果不及时进行充电，并且持续较长的一段时间过后，汽车、电瓶车本身就会消耗掉剩余的电量，造成下一次启动的障碍；
3、因此，如果家中有需要长时间停放的汽车、电瓶车的话，需要每隔一周就启动一次，注意的是，每次启动要持续五分钟以上；
那么如何通过电压来判断电瓶好坏呢？
1、点火启动前电压：汽车熄火后放一段时间（20分钟以上）后的电压，也就是点火前的电压，这个电压一般是12V左右，一般情况如果放电电压低于11V就比较难点火启动，如果点火启动前电压经常低于11V，可能电池亏电严重或老化。
2、点火瞬间电压：点火一瞬间，电压会瞬间下降到某个点，下降到的最低值就是启动电压，一般是7.5V-9.5V。如果点火瞬间电压经常低于7.5V，可能电池亏电严重或老化。
3、点火后发动机充电电压：汽车点火发动机启动后，处于充电状态，一般这个电压是14V左右。

⑶ 汽车蓄电池正常电压是多少

5KW低速电动汽车增程器

低速电动汽车电瓶电压有48V/60V72V的，主要看有几块电瓶，每块电瓶12V。高速电动汽车的电瓶电压主要有308V、360V、400V的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑷ 一般汽车熄火后，电瓶电压是多少

现在我们在这个城市到处都能看到汽车。汽车无论在哪里都可以看到。汽车穿梭在城市的街道上。蓄电池电压仅为一般参考值。与线圈容量无关，不能用来判断电池是否正常。在熄火状态下，正常蓄电池电压高于12伏是相对合理的，但并非绝对值。汽车已经存放很长时间了，因为蓄电池有自放电的问题，一定的电压会漏出。如果蓄电池电压低于11伏，许多汽车很难在室温下起动。

免维护电池在合理使用过程中无需添加蒸馏水。同时，电堆腐蚀性轻，内阻小，自放电少，低温启动性能好，使用寿命比常规电池长，在车内存放时无需补充充电。发现功率不足，发动机无法再次起动。作为临时措施，可以向其他车辆寻求帮助，使用其他车辆上的蓄电池启动车辆，连接两个蓄电池的负极和负极，并连接正极和正极。

⑸ 汽车蓄电池电压多少为正常

汽车蓄电池电压正常在11.8V-12.8V之间：
1、汽车蓄电池空载状态下的正常电压是12v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车蓄电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；
2、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之会导致车辆无法启动；
3、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。

⑹ 汽车电压多少正常

汽车电压有两种：一种为12V，一般是用于小型和中型汽车；另一种为24V，一般是用于大型和重型汽车。判断汽车蓄电池电压的方法：

1、从外形角度判断：

观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。

2、从测量的数据判断：

用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

⑺ 汽车上电瓶电压多少伏是正常的

正常在11.8V-12.8V之间。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。

2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。

3、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。

(7)汽车电瓶电压多少正常扩展阅读

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。