怎么看电机多少w

㈠ 怎么才可以知道电机是多少千瓦啊

可以通过看电机的“铭牌”，就知道电机是多少千瓦了。

电机的铭牌会写着电机功率是多少千瓦，还会写着电机工作电压，如果是交流电，还会写着交流电频率、转速、生产日期、线圈接法、电机型号、电流大小、绝缘等级、重量、出厂编号、生产厂家等信息。

(1)怎么看电机多少w扩展阅读：

电动机铭牌数据及额定值：

电机型号：表示电动机的系列品种、性能、防护结构形式、转子类型等产品代号。

电机功率：表示额定运行时电动机轴上输出的额定机械功率，单位KW或HP ，1HP=0.736KW 。

电机额定工作电压：直接到定子绕组上的线电压（V），电机有Y形和△形两种接法，其接法应与电机铭牌规定的接法相符，以保证与额定电压相适应。

电机额定工作电流：电动机在额定电压和额定频率下，并输出额定功率时定子绕组的三相线电流 。

电源频率：指电动机所接交流电源的频率，我国规定为50HZ±1。

电机转速：电动机在额定电压、额定频率、额定负载下，电动机每分钟的转速（r/min）；2极电机的同步转速为3000r/min 。

工作定额：指电动机运行的持续时间 。

绝缘等级：电动机绝缘材料的等级，决定电机的允许温升 。

标准编号：表示设计电机的技术文件依据。

励磁电压：指同步电机在额定工作时的励磁电压（V） 。

励磁电流：指同步电机在额定工作时的励磁电流（A）。

特别提示：一般电机铭牌上标明的是磁极数，在转速计算公式中是磁极对数，所以要除以2再代入公式计算。

交流异步电动机铭牌上主要标记以下数据，并解释其意义如下：

1、额定功率（ P ）：是电动机轴上的输出功率。

2、额定电压：指绕组上所加线电压。

3、额定电流：定子绕组线电流。

4、额定转数（ r/min ）：额定负载下的转数。

5、温升：指绝缘等级所耐受超过环境温度 。

6、工作定额：即电动机允许的工作运行方式。

7、绕组的接法：Δ或 Y 联结，与额定电压相对应。

㈡ 怎样知道电动车电机是多少瓦的

可以参考控制器的功率，判断电机功率。

电机功率的标示，没有统一规范的格式规定，各个厂家随心所欲，有的电机标示比较直观，有的可能只有电机生产厂家知道。可以参考控制器的功率，判断电机功率。控制器一般：6管350W，9管450--500W，12管600--700W，15管800-1000W。

(2)怎么看电机多少w扩展阅读

电机检修方法：

电机的故障有机械故障与电气故障两大类，机械故障比较容易发现，而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了，以下介绍电机常见故障的检测与排除方法。

1、电机的空载电流大

当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。

当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，说明R变小或E2减少了。

R变小一般是线圈短路或开路引起的，E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

4、整车行驶里程缩短、电机乏力

车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移（PWM信号没有达到100%）等有关。

5、无刷电机缺相

无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。

为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般120°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而60°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

㈢ 电动车怎么看电机是多少w的

最直接有效的办法就是看电机上的铭牌参数，正规电机厂出厂的电机在端盖左侧或右侧的边缘上会刻制电机编号及标识，其中有**V***w 的标识，**是额定电压值***就是电机的额定功率值。上面有写XXX48V500W，就是48伏500瓦的电机；电机上如果打着XXX48v350w，就是48伏350瓦的。

铭牌

就安在在电机的外壳上的一块小牌子，都会砸一排有数字和字母组成的编码，其实前几位字母一般是电机的牌子或类型的简称，后来紧跟着两位数字和一位字母，比如24V、36V、48V等，表示电机的额定电压。

再跟着是三位数字和一位字母，比如380W、420W、800W之类的，表示电机的额定功率。当然，如果连电机厂家都是忽悠人，那么你看这些也是白搭了。

㈣ 电动车电机怎么看多少瓦

可以参考控制器的功率，判断电机功率。

电机功率的标示，没有统一规范的格式规定，各个厂家随心所欲，有的电机标示比较直观，有的可能只有电机生产厂家知道。可以参考控制器的功率，判断电机功率。控制器一般：6管350W，9管450--500W，12管600--700W，15管800-1000W。

注意：

电动车电机 是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。

电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

㈤ 怎样才能知道自己的电机是多少w 的

电机上面有一个标示牌和接线图，见图片

㈥ 如何看我电动车是多少w电机

电机上一般看不出功率的，只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。

在选购电动车的时候，导购员一般都会介绍：我们的车子是12管、15管控制器或者18管控制器。电机是800瓦、1000瓦或者1500瓦的电机。控制器多少管？这个其实是一种专业术语，对大多数的普通消费者来说，不知道到底是什么？感觉数字越大，应该是越好，确实控制器的功率管（MOS管）越多，控制器的功率越大，车子相对来说扭矩也越大，这种控制器的价格确实也要高一些。

㈦ 电机怎么看多少w

2,2KW就是表示功率W(瓦)，KW(千瓦-)---

㈧ 怎么看电动车电机是多少瓦的

电动汽车电机多大功率。了解汽车的朋友们都知道，电机的功率，一般指的是它的额定功率，即在额定电压下能够长期正常运转的最大功率。废话不多说，继续向下看吧！

电动汽车电机多大功率,电机功率介绍--电机寿命

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此，以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

电动汽车电机多大功率,电机功率介绍--该注意什么

如果是空转，它的功率要比额定功率小很多；如果超负荷运转，在短时间内的功率会超过其额定功率，但不能长期运行，否则会烧坏的。
电机的功率一般要稍小于控制器的功率。60V的电池一般得配450以上的控制器，用450W或500W的电机。
一般计算功率的公式是：V（输出电压）乘以A（输出电流）=W（功率），别看充电机的标示，看电流表的指示，我估计你的充电器没有电流表你的充电器应该是电瓶车原装的这样的话虽然冲电器标的是60V/20AH，意思是该充电器适用于60伏20安时的电瓶，充电时最大实际功率不会超过8安，按照最大功率来计算结论就是60VX8a=480W这只是充电高峰期时的功率（一般充电高峰期不会超过两个小时），原装回充电器都是智能型的分段充电，随时会根据电瓶的饱和程度自动调节电流的大小电瓶用的越厉害第一阶段充电时电流越大，越快充满的时候电流越小。答最小能低到几瓦具体的数据没测量过。充满一次电大约也就在3—4度左右吧