国二汽车报废补贴多少

❶ 汽车报废补贴政策已定，最高能拿10万

国三国四算是走在了报废的路上，

目前，全国多地已经对国三“下手”了·····

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 汽车报废有补贴吗补贴是多少

汽车报废有补贴，补贴标准如下：

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。

7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。

8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。

9、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。

11、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

(2)国二汽车报废补贴多少扩展阅读

《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定：

第一条 多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要

（一）有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显着的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。

（二）持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向，将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围。

❸ 2022年汽车报废还有补贴吗

汽车报废的补贴到底有没有是根据所在地方提供的，而且是一段时间，错过了就没有了，所以如果想汽车报废的话，需要关注下所在地的活动，这样能哪一点补贴也是不错的选择。

2022年汽车报废还有补贴吗

看城市，每个地方的标准都不一样。

苏州市商务局此前出台的报废旧车补贴标准：统一补贴每辆车4000元。

补助对象及标准：

微型和小型汽油车执行国家一、二阶段机动车污染物排放标准（简称国一、国二）。

享受政府补贴，需同时满足以下条件：

1、机动车在本市登记；

2、机动车自2018年12月1日至2020年12月31日拆除，依法办理注销登记；

3、车辆提前报废的，距离国家强制报废期限1年以上且不满足里程参考值。同时，不因自然报废或交通事故直接报废。

此外，对财政支持单位淘汰老旧机动车不予补贴。已享受其他机动车报废更新补贴政策的车辆不再给予补贴。

2018年12月1日至2020年12月31日期间，凡符合国家三期及以上机动车污染物排放标准的微型和小型汽油车提前主动淘汰的，也按补贴标准给予补贴标准。

汽车报废处理可以得到多少钱

以往报废汽车的进货价格要根据金属含量折算，参考废金属市场价格。一吨以上的废车价格一般在500-800元左右，根据车况和当地废钢市场收购价格的变化，价格上下浮动20%左右。

现在，新规定规定，拆解报废机动车的发动机、转向器、变速器、前后桥、车架等“五总成”符合国家强制性安全标准的，可以进行再制造。具备再制造条件。零件被回收，也可以出售。这意味着报废汽车不再以废铁的价格进行回收，一些零件合格的报废汽车可以再利用。

以下为广东省具体补贴时间及补贴标准：

补贴期限：2022年6月30日前，报废后完成新车登记手续，每辆车补贴3000元；车型和注册时间，每辆车将获得0.33-23000元的补贴。

车辆报废手续流程

1、您需要携带身份证件、机动车登记证、机动车号牌、驾驶证到机动车拆解厂营业部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

2、到车牌管理岗等待通知收费领取车牌。

3、然后填写受理申请表，对已报废的车辆，将出具《车辆报废通知书》。对于未到报废期的车辆，要做好检验岗的鉴定工作。达到汽车报废标准后，发出《汽车报废通知书》。

4、车主需要带上通知，选择符合规定的回收公司，然后将车辆送去拆解。

5、回收企业接到通知后，将车辆拆解并拍照。同时，发动机和车辆要分开，发动机缸体要打碎，车架底盘要切断。

6、之后，车主将携带变更单、报废汽车回收证明、更新XX省汽车技术鉴定表、车辆解体照片。车检岗核对无误后，签字、回收车牌，按规定报送审核。完成报废登记。

❹ 2022年汽车报废还有补贴吗

补贴期限：2022年6月30日前，报废后完成新车登记手续，每辆车补贴3000元；车型和注册时间，每辆车将获得0.33-23000元的补贴。
苏州市商务局此前出台的报废1旧车补贴标准：统-补贴每辆车4000元。
补助对象及标准：微型和小型汽油车执行国家一、二阶段机动车污染物排放标准(简称国-、国二)。

❺ 国二和国三排放标准

国二排放标准的车：1、国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，...
国二车报废补贴标准2021年
国二车报废补贴标准：

1、以常州市为例，根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同，最低补贴3000元，最高16000元；

2、享受补贴的老旧汽车，是指2008年1月1日前登记注册，但未达到国家强制报废标准（常州执行江苏省有关规定）的汽车；

3、由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车，并提交有关证明、凭证，由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期，而不是购车发票上的购车日期；

4、奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间，提前淘汰报废的老旧汽车，包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队；

5、机动车在这期间提前淘汰报废，且办理了注销登记手续，淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆，也不再重复享受。 国二和国三排放标准

国二排放标准的车：

1、国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；

2、北京环保部表示，北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。经国务院批准，国五标准发布后，将立即废止京V阶段标准，改为提前实施国五标准。2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准；

3、上海2014年4月2日，据上海市政府网站消息，为进一步改善上海市环境空气质量，保障人民身体健康。经国务院同意，结合上海市实际情况，决定自2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。 国二车报废补贴标准2021年 @2019

❻ 国二车2021年统一报废2021年国2车还能开多久

随着环境保护问题变得越来越重要，越来越高的排放标准开始到来。国五没多久了，国六也快到了。让人不禁担心国二等车的问题。有人听说国二2021年报废。是真的吗？让我们来看看吧。

中国的第二辆车面临最严格的限制。

国家没有相关规定要求国二车2021年报废。私家车的报废规定依然是:只有达到60万公里或者连续三年不参加年检的，才会强制报废。

在此之前，国家设定了15年的强制报废期限。但是，即使开了15年，很多车主的公里数也很少，车况也很好。如果他们被迫报废，那将是一种浪费。现在用里程来指导报废是合理的。

按照我国现行政策，私人小客车没有报废年限，只有60万公里后“报废”规章制度。

估计有人不知道什么叫引导报废，主要是两种手段。一是划定禁区。比如上海、 北京 、石家庄、河北等城市早已禁止二号车进入主城区；二是提供经济补偿。目前国内第二辆车报废是没有补贴的，相当于亏在自己手里。

如今国六排放标准正在路上。如果国六正式实施，很多国三车也将面临报废的危机。但是国三车大部分还没跑够60万公里。如果国三车因为国六标准的出台而被迫报废，国家会对国三排放标准车进行补偿。

根据《财政部、 商 务部关于印发〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新车辆范围和补贴标准如下:

使用10年以上(含10年)不满15年的半挂牵引车和总质量12000公斤以上(含12000公斤)的重型载货汽车(包括普通货车、厢式货车、仓储式货车、封闭式货车、油罐车、平板车、集装箱车、自卸车、特种结构货车等车辆，不包括全挂车和半挂车)，补贴标准为报废汽车具体补贴标准如图所示。

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国三柴油车最新消息，国三柴油车报废标准出台。

@2019

❼ 中国汽车报废年限是多少

好消息，汽车报废年限取消了，汽车不再是15年强制报废了！更令人激动的是，旧车牌可终身保留了！下面是具体内容，欢迎阅读了解。

汽车报废年限取消了吗

其实说来，谁花了钱买车都希望能够开的时间越久越好，很多车主觉得自己的车保养的很好，即使到了报废时间也可以继续开，认为报废是多此一举的措施。

现在车主们不用担心了，私家车取消报废年限了！这是一个利好消息，但并不是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！

这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！

汽车报废年限取消，但这些情况仍需报废

行驶公里数达到60万公里

非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益

未通过年检或没有按时年检的

现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

超出国家的排放标准限制

机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而国二国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌。

提前报废奖励补贴标准

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元；

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元；

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元；

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元；

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

机动车号牌可终身不换

今年公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。

车牌号用1年可以“终身”不换

放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留。

机动车选号扩大为“20选1”

按照公安部机动车号牌管理改革统一部署,北京市自6月20日起,在机动车号牌管理上推出新的服务举措。

北京购车选号扩大了机动车选号范围，随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,更好保障群众选择权。

二手车可保留原车号牌

购买二手车可保留原车号牌，旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码，更好促进二手车交易发展。

转移或注销登记在一年内提出申请

保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请，6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。

登记时主动提出申请启用原车号

为切实保障群众利益,北京市交管部门特别提示，对于需要重新启用原车号牌的,市民要在办理机动车注册或转移登记时主动提出申请,车管部门将按照新政策调整办理相关业务。

用车成本因税额上涨而提升

从今年7月1日起，各类车辆税额上限普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。

以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。

交强险浮动式交费，违规可能付双倍

交强险是每位车主每年必须交的，一般家用车的'交强险费用是每年950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。

一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有事故来决定。

北京报废柴油车最高补贴10万元

即日起至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。

高排放老旧柴油货运车是指2013年7月1日(不含)以前在本市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，不含黄标车)。

淘汰补助标准划阶段

按照时间先后，淘汰补助标准划分为三个阶段：

· 2017年9月21日起至2018年6月30日

· 2018年7月1日至12月31日

· 2019年1月1日至9月20日

补贴金额

补助标准按报废或转出时间分为三个阶段。其中，9月20日起至明年6月30日报废或转出获得的补助最多，报废符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元，第二阶段、第三阶段分别较第一阶段下调20%、40%。

如此说来，补贴金额逐步降低，比如，在第一阶段时间内报废“2013年1月1日至2013年6月30日”注册登记的重型载货、重型牵引柴油车，可获得补助10万元。但到了第二阶段，补助标准降为8万元；第三阶段为6万元。

补助范围

2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。其中，报废车辆需在报废期限前1年及以上进行报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准。

申领政府补助具体办法

1.政府委托第三方(北京环境交易所)搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务办理网点。

根据授权，由第三方负责审核高排放老旧柴油货运车淘汰信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助相关手续。

2.车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助，由第三方交易办理平台审核后办理。

政府补助申请期限

车主申请政府补助的截止日期为2019年10月20日，逾期不予办理。

淘汰补助标准

1.2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准

2.2018年7月1日至2018年12月31日淘汰补助标准

3.2019年1月1日至2019年9月20日淘汰补助标准

注：

1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

淘汰更新办理点

❽ 车辆报废是不是没有补贴

车辆报废是不是没有补贴

在生活中，我们可能会想要办理车辆报废，那么在办理车辆报废的时候是否有相关的补贴？如果我们想要得到补贴需要满足什么条件？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，我整理了关于这个问题相关的内容，希望对您有所帮助。

一、车辆报废补贴

根据财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定，发布了《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》。

二、车辆报废是不是没有补贴

在日益提倡节能环保的大环境下，机动车的排放标准也是越来越严格了，现在的小汽车都实行了国五排放标准，也就是说如果没达到这个标准的，则不允许 上牌 。像北京等一些一线城市，国四上牌都很难了，而国二国三的车子已经不允许上路了。

提前报废奖励补贴标准

除了强制报废，车主也可以根据实际情况提前报废车辆，比如自己的车是国二国三的排放标准，刚好又是老旧车辆的则可以提前报废，提前报废还有补贴呢，对于那些车子老旧打算换新车的车主来说是非常划算的。

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元;

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元;

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元;

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元;

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元;

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元;

7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元;

8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元;

9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元;

10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元;

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

一辆车才十多年的车龄就要被强制报废，相信很多车主对于这一点都不太能接受，但一些车辆到了“报废的年纪”，可能看外表看不出什么问题，很多零部件却已经到了生产规定的寿命。对于车辆报废，车主们应理性看待。

以上内容就是相关的回答，现目前有的车辆进行报废的时候是可以得到补贴的，但是补贴的数额会根据不同的车辆有不同的规定，车辆报废补贴是为了鼓励那些对环境污染较大的车辆加快报废。如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。

车辆报废是不是没有补贴 @2019