汽车档位各多少码

㈠ 汽车各个档位对应的速度是多少

1挡对应的速度是：10-40KM ；

2档对应的速度是：15-80KM ；

3档对应的速度是.：0-120KM；

4档对应的速度是：25-160KM ；

5档对应的速度是：30-200KM。

㈡ 手动挡共有几个档位，每个档位对应时速大概是多少

一般是五到六个前进档，一个倒底档。时速跟据发动机排量和变速箱的匹配各有不同，也就每个级别不一样、每台车不一样。如果按照学驾照用的车型捷达桑塔纳，1.6排量来举例，时速：1档一般20公里，2档30-40公里，3档50-60公里，4档80-90公里，5档100公里以上。希望能帮助到您！ 对于大部分的小汽车来说，手动挡都是五个档位，极个别的有六档，外加一个倒车档和一个空挡！理论上每档的速度是：1挡10公里，2挡30公里，3挡40公里，4挡60公里，5挡80公里，时速跟据发动机排量和变速箱的匹配各有不同，也就每个级别不一样、每台车会有点不一样。手动挡增挡方式：空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。手动挡减挡方式：5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。3挡→2挡：向下推入2挡。2挡→1挡：向上推入1挡。(2)汽车档位各多少码扩展阅读：手动挡驾驶技巧，一般加挡的话：磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。一般减挡技巧：车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；30以下换3挡；20以下换2挡；低于10可以换2挡或1挡。减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。想省油就2500转左右换挡吧，这样开车可能温和些。参考资料来源：网络手动挡 您好，一般手动挡都是五档或者六档，1档起步，15码左右换2档，30码左右换三档，40码左右换4档，50码左右换5档 你好，车辆手动挡的车型一般是5个档位，一般3档在30-40迈，4档可以在60迈 这个要看车子的，一般都是5个前进挡。1挡0到15左右，2挡15到30左右，，3挡25到35左右，4挡35到50左右，剩下的用5挡 手挡是5个档位，一个倒档~这个不应该看时速是多少，而是应该看转速，一般2000都不到3000转换挡最好，低于这个转速车会耸，高于呢就相对费点油了。 @2019

㈢ 手动挡每个档位换挡的速度是多少

手动挡汽车的每个档位之间的换挡速度是没有界定的，通常情况下是通过车速的快慢来变换相应的档位。所以你在这个知识方面有一定的误区，下面我来为你讲解手动挡车型根据车速情况来对档位进行变化。汽车起步的时候通常都是使用一档档位，起步以后汽车速度到达20码左右后就可以变换二档，当汽车的速度达到30码左右就可以变换三档，当汽车的速度达到45码就左右可以变换四档，当我们的车速到达55码以后就可以变换五档。当然有些车型使用的是6at变速箱，只要速度与我们的档位匹配是可以随时进行换挡的，甚至是可以进行跳档操作。

㈣ 汽车手动挡1到5挡速度分别是怎么样的

1档：就是用来起步的档位，车辆行驶到10码，发动机转速可以达到2000转，这时候就可以切换到2档了。
2、2档：车辆行驶速度到20码的时候，发动机转速能到达2000转，那么就可以切换到3档了。
3、3档：3档一般车速行驶到40码，发动机转速达到2000转，就可以切换到4档了。
4、4档：一般车速行驶到60码的时候，发动机转速达到2000转，这时候就可以切换到5档了。
5、5档相当于60-100公里小时，也就是最高速度。
注意事项：在5档以100公里/小时的速度行驶，需要完成超车动作的时候，可以降到4档，让发动机处于更高的扭矩输出来完成超车动作。

㈤ 手动挡各个档位和速度范围是多少

手动挡的各个档位和速度范围是一档0~15km/h，二档10~25km/h。下面是挡位速度的介绍:手动挡汽车各挡位的速度范围:

1档对应的速度范围为0 ~ 15公里/小时. 2档对应的速度范围为10 ~ 25公里/小时. 3档对应的速度范围为20 ~ 45公里/小时. 4档对应的速度范围为40 ~ 60公里/小时. 5档对应的速度区间为>:60公里/小时.这只是理论速度，因为车速、发动机转数、挡位之间存在着必然的关系，不能完全按照速度来换挡。每个档位的应用:

第一档起步档，汽车起步的第一档。与倒档相比，性能基本相当，不适合连续高速运转。一般在车辆惯性产生后可以换二档。二通主要用于通过复杂道路和处理复杂情况，如没有特殊障碍物的急(直角)弯路、人流拥挤的繁忙路段、坡度较大、坑洼不平的路段等。三档过渡档主要用于城市道路低速行驶。根据情况，加速可以轻松过渡到四档，减速可以轻松降低到二档。四档主要用于长时间高速经济行驶，大部分车辆的最经济车速会出现在四档低速段。五高速档主要用于高速公路上的长途行驶。

㈥ 手动挡每个档位对应的码数是多少啊

1.手动挡一档通常对应的是20码以下。

2.二挡在20码到35码之间。

3.三挡在35码到45码之间。

4.四挡在45到60码之间。

5.五档在60码以上，如果车型有六挡那到80码可以换到6挡。

手动挡车型换挡时要结合速度和发动机的转速相结合进行换挡，发动机转速在2500转左右是换挡的最佳时机。

(6)汽车档位各多少码扩展阅读：

手动挡换挡的小技巧

1.有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

2.换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆，否则容易损坏变速杆

3.换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。

㈦ 汽车几档开多少码详细点。

一档 0~20码

二挡 5~30码

三挡 15~40码

四挡 30~50码

五档 50码以上挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

(7)汽车档位各多少码扩展阅读：

换挡注意事项：

离合踩到底，进行换挡。

换挡时，增加档位要根据车速按顺序一个个增加，例如从1档调到2档，再从2档调到3，以此类推，切记从1档直接调到3档，这种跨档位增加档。降低档位时，可以根据车速跨档位将挡，例如从5档直接换到2档等。

参考资料来源：网络-换挡

㈧ 汽车档位对应的速度是多少

手动挡不同档位对应的车速和转速范围：

一档起步，稍加油门至1200转速，车速不到10KM/H ,即可换到二档（很短时间）；

二档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至30KMH左右，松油门同时换三档；

三档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至40KMH左右，松油门同时换四档；

四档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至50-70KM/H左右，松油门同时换五档；

五档时加油门，发动机转速至1500-3000转／分钟左右，此时车速至80-120KM/H左右。

换挡操作要领

汽车加档前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级档位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的档位。平顺加挡的关键在于冲车大小，冲车距离应根据所加挡位的高低而定，档位越高冲车距离越长。冲车时加速踏板要稳踏、快抬中速。档位加挡时在换入高一级档位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递。

以上内容参考网络-档位数

㈨ 汽车几档开多少码详细点。

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/h就可以使用该档位。

(9)汽车档位各多少码扩展阅读：

换挡注意事项：

换挡低头看变速杆。如果养成习惯，极易造成交通事故。

变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

换挡时方向跑偏。现在有些地方车道与车道之间的距离都比较近，稍不注意就有可能发生刮蹭。一手扶住方向盘，另一只手换挡，其实并不难。

参考资料来源：网络-换挡

㈩ 请问手动档的汽车1—6档分别是适合多少时速谢谢

1档：15km/h以下，2档：15km/h-30km/h，3档：30km/h-40km/h，4档：40km/h-60km/h，5档：60km/h-70km/h，6档：70km/h以上。

因为汽车的发动机做工的方式，不能完全将所产生的动力传导到传动轴上，所以需要一个变速箱，来控制汽车的转速。当速度与档位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高，如果速度与档位不相适应，出现高速抵档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害。

手动档汽车注意事项

有些驾驶员在开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速公路时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步则对任何车型来说都是有益无害的。

车辆灯光的闪射会令驾驶员自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常会高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就极易将触点烧毁。