路等于什么多少

‘壹’ 装监控说安装多少路的监控系统是什么意思，路是什么意思

简单的说多少路就是多少个摄像头的意思，行业术语也叫装多少个监控点
根据摄像头的多少来决定配什么样的录像机，录像机分为4路，8路，16路，32路，每台录像机相应的配一台显示器用来显示监控画面。
举个例子：如果是30个监控点（即30路），就需要配2台16路的录像机，2台显示器，或者配一台32路的录像机和一台显示器。
安防监控行业11年经验，不懂请追问
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‘贰’ 路是什么数字

答案：6。

注释：6的大写写法是“陆”，和“路”同音。

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‘叁’ 什么是道路

道路对汽车安全性的影响表现在道路的发展以及道路网络的建设是否与人民的生活水平、生活习惯以及社会的经济发展相适应。那么你对道路了解多少呢?以下是由我整理关于什么是道路的内容，希望大家喜欢!

道路的定义
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。
道与路的区别
道路并称，二字的基本意义都是由一地通往另一地的路径。在使用过程中，除少数情况外，两个字却是不能

互换的。例如，老子说“道可道，非常道”，而不说“路可道，非常路”;鲁迅说“世上原本没有路，走的人多了就有了路”，而不说“世上原本没有道，走的人多了就有了道”;李白感叹“大道如青天，我独不得出”，而不说“大路如青天，我独不得出”;说“条条大路通罗马”，而不说“条条大道通罗马”。

从字形来看，“路”字可以理解为“各迈各的脚”，意识是只要迈步顺着走就可以到达目的地的路径;“道”字则应理解为“在脑袋指导下而走”，意思是必须用脑袋思考、探索而走通的路径。进一步，“路”是连通人们经常前往目的地的路径，只需顺着就行;“道”则是通往个人所希望的目的地并且少有人走甚至杳无人迹的路径，必须随时用脑袋分析、思考和探索，才有可能走通。

“道”字仅见于金文，中间是手托着首(脑袋)或直接将脑袋藏在衣服中，意思就是用衣服把头蒙起来，用来表示一种人们必须走通而到达目的地的路径，但走起来就像用衣服蒙着头一样，要摸索着前行。如果不是迫切希望前往的目的地，没有人会像被蒙上头一样走向一条陌生的路径。蒙头确实与行走紧密相关。如果我们被突然蒙上头，第一个感觉就是寸步难行。现代心理学研究证明，人的双眼在保持身体平衡方面具有重要作用，蒙上双眼一般就很难保持行走时的身体平衡。所以，金文中的“道”字，指的应该就是陌生而必须走通才能到达目的地的路径。这可能就是古人单用“道”字表示道理、法则、规律之类抽象概念的原因所在，例如，治国之道、为人之道、养生之道等。

金文中“路”字与楷书的“路”字字形相似。据《中华大字典》解释，古人经常假借“路”字用作暴露的“露”字，而且“路”字又与平陆的“陆”字读音相同。古人有一种解释说，平陆上的路径称做“路”，说明“路”是明显可见的，人们一眼就可以认出的路径。

综上所述，“道”和“路”二字的区别在于，路是眼睛明显可见的路径;道则是眼睛看不到或看不清，必须由头脑分析、思考和探索才能迈步而行的路径。
道路的分级
依据道路行政等级划分

1、国家公路，简称国道(G)

国道指在国家干线网中，具有全国性的政治、经济和国防意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

2、省公路，简称省道(S)

省道是指具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义，并由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。

3、县公路，简称县道(X)

县道是指具有全县政治、经济意义，连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。

4、乡公路，简称乡道(Y)

乡道是指主要为乡(镇)村经济、 文化 、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。

5、专用公路(Z)

专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

一般把国道和省道称作干线，把县道和乡道称作支线。

按使用任务、功能和适应的交通量划分

1、高速公路

高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

2、一级公路

一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。连接高速公路或是某些大城市的城乡接合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。

3、二级公路

二级公路为供汽车行驶的双车道公路。中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路，有供汽车行驶的双车道。

4、三级公路

三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，沟通县、城镇之间的集散公路，具有主要供汽车行驶的双车道。

5、四级公路

四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。沟通乡、村等地的地方公路，具有主要供汽车行驶的双车道或单车道。

按建筑材料性划分

1、铺装道路(混凝土道路及沥青道路);

2、非铺装道路(沙土道路、砂石道路及碎石道路等)。
道路对交通问题的影响
如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出。其次是道路管理设施与交通控制设施是否科学合理。如果科学合理，在交通拥堵的时候也能井井有条地疏导车辆，解决交通拥堵问题，减少交通安全事故的发生。再次是道路设计对交通安全的影响。往往有一些道路，因其设计不合理，致使驾驶员容易产生错误的判断，造成交通事故，这应该引起道路设计人员和管理人员的重视。如高速路直线过长容易使驾驶员疲劳，弯道与坡度不合理的搭配都可能引发交通事故。

‘肆’ 一堂路等于多少公里

摘要 5公里 老人讲的一堂路是十里路 十里路等于五公里

‘伍’ 1公里等于多少路

1000米 米：国际单位制的长度单位，用米表示。是国际单位制中7个基本单位之一。起源于法国的米制计量制，米制采取当时认为最稳定不变的自然物——地球子午线长度作为标准来计量长度。1790年法国科学家鲍尔德、康道尔赛、拉普拉斯和孟奇等人组成的特别委员会，建议以通过巴黎的地球子午线全长的4 000万分之一作为长度单位，定义为1米。按这个标准制成的米是一根铂棒，称为存档米原器。1875年法、德、美、俄等17个国家的代表在巴黎正式签署该公约，公认米制为国际通用的计量制度，并成立国际计量局，制造出铂铱合金原器，作为长度和质量的国际单位。1889年第一届国际计量大会通过决定将存档米原器的复制品铂铱合金米原器规定为米国际原器，简称米原器，作为长度的国际标准，存放于巴黎近郊色弗莱（Sevre）国际计量局。它的强度高，温度和化学的稳定性均比较好，保证了较高的精确度。后来，随着测量精度的提高，发现米原器与原来由于子午线长度定义的长度相差0．023％，于是便径直以米原器为标准。当温度为0 ℃米原器用规定方法支撑着时，其端部细线间的距离规定为一米。然而这样就违背了原来以自然常数作为米标准的意图，用实物基准代替了自然常数。而自然界中很多物体的物理性质都会发生变化，以子午线为基准定义的米标准也不例外。并且这样规定的标准不易复制，或多或少要受到环境影响，测量精度不高，不能满足计量学和精密测量的需要。20世纪50年代，随着同位素光谱光源技术的发展，发现了宽度很窄的氪86同位素谱线，加上干涉技术的成功，人们找到了以光波波长作为长度单位的自然标准。1960年第11届国际计量大会对米的定义更改为：不存在引起波长改变的干扰因素（如多普勒效应、压力效应、斯塔克效应等）时，米的长度等于氪86原子的2p10与5d5能级之间跃迁的辐射在真空中波长的1 650 763．73倍。米的定义更改后，国际米原器仍按原规定的条件保存在国际计量局。由于激光技术的发展，饱和吸收稳定的激光具有很高的频率稳定度和复现性，同氪86的波长相比，它们的波长更易复现，精度也能进一步提高。因此在1973年和1979年两次米定义咨询委员会会议上，又先后推荐了4种稳定激光的波长值，同氪86的波长并列使用，具有同等的准确度。1973年以来人们精密地测量了从红外波段直至可见光波段的各种谱线的频率值。根据甲烷谱线的频率和波长值ν和λ，得到了真空中的光速值c＝λν＝299 792 458米/秒，这个值非常精确，于是人们又决定把这个光速值取为定义值，而长度l（或波长）的定义由时间t（或频率）通过公式l＝ct(或λ=cν)导出。1983年10月在第17届国际计量大会上正式通过米的新定义：“米是1/299 792 458秒的时间间隔内光在真空中行程的长度。”米这一新定义的特点是把真空中的光速值作为一个固定不变的基本物理常数，而不再是一个可测量的量；长度标准通过时间标准导出，从而使长度单位和时间单位结合起来。米的定义的修改是使长度标准更精确和稳定。

‘陆’ 问大家件事情，走一万步路等于多少公里啊本人数学不怎么好

按照我的手机记步软件来算 9000步是6.7公里 10000步是7.37公里