江淮汽车ic5补贴后多少钱
⑴ 江淮iC5上市 补贴后14.99万起 堪称同级最快单电机两驱车
日前,江淮汽车旗下全新紧凑型纯电动轿车——江淮iC5正式上市,新车NEDC续航里程可达530km,共有四款车型,补贴后售价为14.99万-17.59万元。
外观方面,江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造,由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀。新车汲取仿生学、流体力学及现代都市美学的设计灵感,赋予更动感的轿跑式掀背设计。
车尾方面,尾灯采用贯穿式设计,使得车辆尾部更具层次感,后保险两侧的开孔造型呼应了车头的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。
内饰方面,新车采用了黑/米拼色设计,同时应用了镀铬+钢琴漆饰板的材质及处理效果,整体质感不错。此外,运动式一体座椅、全景天窗、10.4英寸高清触摸大屏、64色音乐律动氛围灯,又展现出江淮iC5的时尚新潮。
在智能配置上,江淮iC5更是令人眼前一亮。iC5搭载最新科大讯飞智能语音3.5系统,声源定位、情景语音、多轮对话,能够实现人与车机深度交流。此外,江淮iC5搭载最新开发的“移动防疫座舱”,具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能,360°无死角主动杀菌消毒;更有手机APP远程一键开启新风,智能切换内循环,及时阻隔有害病菌,提前净化整车环境。
动力部分,江淮iC5搭载“三合一”深度集成式静音电机,峰值扭矩340牛米、峰值功率142千瓦;百公里加速7.6秒、0-50公里加速仅需3秒,堪称“同级别车型中最快的单电机两驱车”。续航方面江淮iC5也是毫不含糊,新车搭载64.5kWh高能量电池包,实现领先同级的530km综合工况续驶里程,彻底解决续航焦虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 【快讯】江淮iC5预售价15.50万元起 续航530km
日前,我们通过江淮汽车官方获悉,江淮旗下全新纯电动车型---江淮iC5正式开启预售。新车共计推出3款车型,补贴后预售价格在15.50-18.00万元,NEDC续航为530km。
内饰方面,新车采用黑色与米色的配色,给人一种非常居家的感觉。并且,新车搭载全液晶仪表和大尺寸中控屏,很好的凸显了整车内饰的科技感。
动力方面,新车搭载一台最大功率204Ps,峰值扭矩340N·m电机。0-100km/h加速时间为7.6秒,NEDC续航里程可达530km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 2020款江淮iC5豪华出行版家用怎么样全款落地需要多少钱
5月10日,江淮汽车旗下全新紧凑型纯电动轿车iC5正式上市,新车NEDC续航里程可达530km,共有四款车型,补贴后售价为14.99万-17.59万元。
外观设计,
江淮iC5全封闭式前脸设计,前保险杠区域采用夸张的折线设计,更富设计感,尾灯采用贯穿式设计,使得车辆尾部更具层次感,后保险两侧的开孔造型呼应了车头的设计。
内饰方面,
采用10.25英寸全液晶仪表+10.4英寸高清触控屏的双屏布局,内饰整体采用双色拼接的设计,搭配钢琴漆与镀铬装饰更显质感。
配置方面,
江淮iC5提供64色氛围灯以及功能强大的车联网车机系统,内置科大讯飞智能语音控制,可识别多种方言,通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等,并且还带有车载Wi-Fi;
安全方面,
高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等。
动力方面,
江淮iC5全系搭载永磁同步电动机,最大功率142千瓦,峰值扭矩340牛米,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。
价格方面,
2020款江淮iC5豪华出行版官方指导价14.99万元,上牌费用500元,交强险950元,商业保险6473元,全款落地需要157823元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 江淮ic5流量卡在哪里
建议问客服。
江淮iC5共推出4款车型,补贴后售价区间为14.99万-17.59万元。一同公布的还有新车上市8重礼,分别为:定车礼,江淮汽车APP交定99元抵6000元车款+价值2000元智能车控手表。金融礼,2年0利率/5年贷款。流量礼,终身免费基础流量。试驾礼,免费上门试驾。质保礼,赠送三电终身质保。保养礼,赠送终身免费基础保养。充电礼,赠送价值3000元原厂智能充电桩。回购礼,尊享3年7折回购权利。
⑸ 快讯|江淮ic5正式上市 NEDC续航可达530千米 14.99万元起售
近日,江淮汽车旗下全新纯电动车型江淮ic5正式上市,新车本次共推出4款车型,补贴后售价为14.99万-17.59万元。新车的车身尺寸为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm,定位为紧凑型纯电动轿车。
外观方面,江淮ic5的车头采用了封闭式设计,夸张的折线贯穿其中,前保险杠两侧的黑色进气口样装饰更具视觉张力。车侧部分,新车与江淮嘉悦A5的造型基本一致,溜背式的车顶轮廓线条流畅。车尾部分,新车采用了时下十分流行的贯穿式尾灯,后保险两侧的造型与车头相互呼应,运动感较强。
内饰方面,新车采用了黑色与米色的拼色设计,加之镀铬材质与钢琴烤漆材质的搭配,营造出了较强的层次感。同时,10.4英寸的中控大屏采用了纵向设计,科技感十足。
动力部分,新车搭载的电机最大功率为204马力,最大扭矩340牛·米,能够实现7.6秒的百公里加速时间。而在续航方面,54.8千瓦时与64.5千瓦时的电池组能够使新车实现450千米与530千米的续航里程。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 续航530km 江淮iC5上市 补贴后售价14.99万元起
5月10日,江淮汽车以线上电影形式正式发布了全新纯电动车型—江淮iC5。新车共推出4款车型,分别为豪华出行版、豪华运动版、豪华都市版以及豪华智尊版。补贴后售价区间14.99万-17.59万元。新车定紧凑型纯电轿车,NEDC综合工况续航里程530km。此外,通过江淮官方JAC APP可免费申请试驾,购车还能尊享8重大礼。
外观方面,新车基于江淮A5打造,并且采用了全新设计语言,该设计语言由意大利明星设计大师,阿尔法·罗密欧原设计负责人尼尔(Daniele)亲自操刀。前脸采用了封闭式进气格栅内部还加入了点阵式设计,同时充电口也隐藏在车头盖板内。两侧“一”字形的大灯炯炯有神,点亮后辨识度非常高。此外,新车下包围两侧加入了通风口设计,视觉效果较为运动。
车身侧面,该车采用了掀背式设计,车身上部一条从前之后一条腰线很好的突显了力量感。双色的车身搭配也营造了十足的美感。轮圈为17英寸双五辐样式,搭配的轮胎规格为215/55 R17;采用的是米其林新浩悦PRIMACY4低滚阻轮胎,主打静音舒适性和安全性,湿滑路面抓地性能佳。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。
车辆尾部,第一眼看到它的感觉是层次感很强,贯穿式尾灯很显质感,夜晚点亮后也拥有不错的辨识度。后包围两侧的装饰件也与车头形成了呼应。而右侧尾灯下部的iC5标识也突显其新能源身份。此外该车采用掀背式尾厢盖。后备厢容积540L-1650L,在突显个性的同时拥有很高的实用性。
内饰方面,新车整体造型较为简约,多以直线和平面为主调,而黑白的搭配又不会让你在车内显得很压抑。10.25英寸的全液晶仪表支持三种模式切换和三种背景选择。10.4英寸中控屏幕与中控台相融合并不会觉着很突兀,内部还集成了丰富的车联网功能和语音控制系统。另外,该车换挡机构采用了新能源车型常见的旋钮形式,与整个车内设计搭配突出设计感。
值得一提的是,新车还搭载了“移动防疫座舱”,能快速实现车内空气净化、过滤、消毒杀菌等功能,还可通过手机APP一键实现开启新风,隔绝有害病菌;空调系统采用热泵技术后,较常规电动车能耗降低约40%,利于续航里程的增加。新车还配有64色内饰氛围灯,可以实现静态、呼吸和音乐律动三种模式。
新车还支持手机APP远程控制,可实现车辆开闭锁、充电、空调、车窗、天窗和定位寻车等功能,随时随地掌握车辆状态。
配置方面,新车搭载L2级别辅助驾驶、OTA智能升级、雨天自动关窗、电动尾厢、智能手环等。
动力方面,新车搭载了一台最大功率142kW(204Ps),峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,其0-100公里/时加速时间为7.6秒。动力电池为三元锂电池,容量为64.5kWh,系统能量密度为240Wh/kg,在NEDC工况续航里程达到530km。
充电方面,该车在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。而在交流慢充模式下,电量从0充至80%需要9小时。值得一提的是,新车采用热泵技术后,较常规电动车能耗降低约40%,续航里程增加近50km。
邦点评
作为一款纯电动紧凑型轿车,江淮iC5的续航里程达到了530km。14.99万元的起售价比同样参数的竞品车型有着一定优势,所以江淮iC5这款车型,邦老师认为适合不看重品牌,追求性价比的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 江淮iC5:我懂你尺寸,也懂你冷暖
作者:姜柳萍
编辑:沈达炜
我已经五个月没有看电影了!!!!!
由于受疫情影响,电影院都关门停业。虽然它营业时想不起看,但别说,关门这么久还非常想念它。
在母亲节的当天,江淮新能源以看电影的形式上市了全新新能源车型iC5,满足了大家想看电影需求的同时,不仅让观众收获了满满的感动,也更贴合了“更懂你”的主题。
新车介绍
江淮iC5定位为纯电动紧凑型轿车,NEDC综合工况续航里程达530km。新车共推出四款配置车型,补贴后售价为14.99-17.59万元。详情请见下表。
江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造,外观方面,整体延续了嘉悦A5的设计元素,由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀。前脸采用了封闭式进气中网,充电口被隐藏在中网内部。前保险杠造型也进行了调整,让整个前脸看起来凶悍凌厉。
来到车身侧面,新车采用溜背式造型搭配悬浮式车顶,与大掀背尾门结合起来颜值直线上升,酷炫十足。车尾部分采用贯穿式LED尾灯,科技感得到了一定的提升,与车头的设计遥相呼应,也体现了纯电轿跑的设计风格。新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。
内饰方面,江淮iC5同样参考了嘉悦A5,采用T字形设计,10.4英寸高清触摸大屏凸显了车内的科技感。
科技配置上,iC5搭载J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等丰富功能。其他配置方面,江淮iC5拥有64色氛围灯,并搭载车载Wi-Fi。主被动安全配置方面,江淮iC5高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等。
值得一提的是,该车也是江淮新能源首次搭载了L2级智能驾驶系统。动力方面,江淮iC5基于江淮全新432平台打造而来,搭载一台峰值扭矩340N.m,峰值功率142kW的“三合一”深度集成式静音电机,百公里加速7.6秒。可以说是同级别车型中最快的单电机两驱车。电池组采用圆柱型21700三元锂电芯,豪华出行版搭载容量为54.8kWh电池组,NEDC综合续航里程为450km,其余车型搭载容量为64.5kWh的电池组,NEDC综合续航里程为530km。
江淮iC5作为继江淮与大众合作后的第二款车型,与大众车型共线生产,共享制造标准,质量还是值得肯定的。以“更懂你”的理念“出道”,也是在用户调研中做了很多功课,新车搭载的最新一代Booster智能刹车系统,能量回收贡献率达24%。此外新车还搭载热泵空调技术,结合整车智能温控系统,也能为北方车主在冬季增加近50km的续航里程,有效缓解冬季续航里程缩水的困境。
懂你?懂我?
从产品力来看,江淮iC5拥有优秀且好用的智能车机,宽大的车内空间以及530km的续航里程。是一款称职的家用纯电动车。但是考虑到它15-20万元的售价,放眼望去,不论是自主还是合资,都是高手云集。比亚迪秦Pro EV、北京现代菲斯塔·纯电动、广汽新能源Aion S、等等,江淮iC5面临的压力还真不小。
从新车名称来看,其入门的出行版预计会面向网约车、共享汽车等领域搭理发展,对于车机系统对公众认知的普及,以及宽大实用的空间优势,在出行领域都很有利用空间。
在上市的电影中,不断出现了一句台词“理想算个屁,有钱才最重要”。
最后反被打脸,也是江淮ic5想通过电影映射江淮汽车的理念吧,因为想要更懂你,做更理想的车,所以有没有钱好像也不是那么重要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 首推豪华都市版车型 江淮iC5购车手册
5月10日,江淮汽车旗下全新纯电动紧凑型车iC5正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价14.99-17.59万元。该车由江淮汽车总部国家级研发中心、意大利研发中心、日本研发中心等全球研发机构联合开发,是江淮iEV平台的第九代技术、第四代产品的首款车型。而iC5作为江淮旗下的重磅车型,哪一款配置性价比更高更值得选购呢?
正式上市后的iC5比与预售时新增了一款豪华出行版,新增的车型搭载了容量较小的动力电池,但450km续航也是目前比较主流的续航里程,为用户提供了更多的选择。
江淮iC5应用了全新一代高集成化“三合一”电驱动系统+3.0电控技术,峰值扭矩达340N.m, 7.6s轻松破百,0-50km/h加速仅需3s。值得一提的是,江淮iC5配备车载智能电站,实现反向供电功能,让用户可在户外进行煮火锅、BBQ、电音轰趴等。
外观配置
“iC”即“I see”,是“我懂”的意思,江淮用iC系列命名,目的是为了让消费者与品牌产生互动,形成共鸣。这款车采用全新设计语言,由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔(Daniele)设计,颜值有了大幅提升,非常符合现在消费者的审美。
在外观配置上,全系标配的配置还是比较全面,比如LED大灯和日间行车灯、主驾一键升降、外后视镜加热等功能,低配车型也都具有。而对于豪华智尊版和豪华都市版,两款车外观配置更加全面且完全相同。
内饰/智能配置
江淮iC5还搭载最新开发的“移动防疫座舱”,具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能,360°无死角主动杀菌消毒;更有手机APP远程一键开启新风,智能切换内循环,及时阻隔有害病菌,提前净化整车环境。
江淮iC5各车型在内饰和智能配置方面与外观配置类似,豪华出行版和豪华运动版配置相同,豪华都市版和豪华智尊版相同。但四款车型的内饰配置都还算比较全面,尤其是智能配置方面。其中豪华都市版/豪华智尊版比豪华出行版/豪华运动版多出了一些舒适性配置,尤其是座椅加热和电动调节是比较实用方便的配置。
安全/驾驶辅助配置
主被动安全配置方面四款车的差异就比较明显了。江淮iC5豪华智尊版车型出了全系标配的智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、电子手刹、紧急制动辅助、动态辅助制动等外。还增设了自适应巡航、拥有6安全气囊、自动紧急制动、智能领航、自动远光、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等进阶主动安全配置,更好保障出行安全。
此外,iC5采用高效节能的热泵空调技术,冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km,缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上,充电30min可行驶200km。
笔者推荐车型:豪华都市版
补贴后售价:15.99万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:对于豪华出行版/豪华运动版,两车只是续航的差别,用户可以根据需求来选择。但配置方面,两者完全相同,所以我们只需用豪华运动版配置来作为参考。而江淮iC5豪华都市版的配置与豪华出行版/豪华运动版区别还是十分明显的,豪华都市版比豪华运动版贵4000元,却增加了许多实用的安全、智能和舒适配置,并且这些配置的价值要远高于4000元差价。豪华都市版与豪华智尊版在外观、内饰和智能配置上并无差别,主要差别在别驾驶辅助配置方面的自动紧急制动、智能领航、自动远光、车道保持辅助、车道偏离预警和交通标志识,但价格要相差16000元。综合配置和价格方面,这四款车型中豪华都市版性是价比最高的车型,所以更加推荐购买该车型。
责任编辑:陈晓霞
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 新车解析:江淮iC5预售15.5万元起
日前我们从江淮汽车官方获悉,旗下全新纯电动紧凑型车——江淮iC5正式开启预售。此次江淮iC5共推出三款预售车型,补贴后预售价区间为15.50-18.00万元
动力方面,江淮iC5全系搭载最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步驱动电机,0-100km/h加速时间为7.6秒。搭配64.5kWh容量的锂电池组,NEDC续航可达530km。值得一提的是,新车还配备了能量回收率达24%的电子刹车系统,配合热泵空调技术,进一步缓解了冬季续航里程缩水的问题。充电方面,江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。车载智能电站功能则可以将电量输出,供应电磁炉、音响等,满足用户的户外活动需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑽ 中国速度助力中国智造 高性能纯电轿跑江淮iC5正式上市
5月10日,江淮iC5正式上市发售,补贴后售价区间为14.99-17.59万元。作为江淮汽车打造的全新纯电动紧凑型车,那么今天就向大家展示一下江淮 iC5这款车型的具体信息吧。
外观上,江淮ic5长得让人一眼望过去,就知道这是一款新能源汽车。出自江淮意大利设计中心首席设计负责人丹尼尔之手,它的前脸采用了封闭式进气格栅,在细节之处运用了鱼鳞状纹路进行勾勒,增添了前脸的精致感。前大灯的造型狭长而锐利,形似一把锐利的刀。侧面看,双色车身更具时尚时尚气息,悬浮式车顶+溜背设计也比较符合时下年轻消费者的喜好,轿跑风范十足。尾部衔接两侧尾灯的贯穿式设计也带来了一定的视觉冲击力。
在内饰方面,江淮iC5座舱简约、大气,质感高级。10.25英寸全液晶仪表盘以及10.4英寸纵置中控大屏,带来满满的科技范。同时,运动式一体座椅、全景天窗、64色音乐律动氛围灯,都令座舱内的驾乘人员感受到精致的都市感。此外,针对时下用户对于洁净空气的诉求,江淮iC5全系车型搭载“移动防疫座舱”, 快速实现车内空气净化、过滤、消毒杀菌等功能,还可通过手机APP一键实现开启新风,隔绝有害病菌。
在动力方面,江淮iC5配备了一台永磁同步驱动电机,最大功率为142 kW,峰值扭矩为340 牛·米,0-100 km / h的加速时间为7.6秒。 搭配64.5kWh容量的锂电池组,NEDC续航可达530km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。