摩托车怎么看气油量剩下多少

⑴ 摩托车油表怎么看

摩托车的油表，F代表满箱油，红格方向的E代表油不足，但实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油；

并不是油非常少了，这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上（跨骑车还能跑的更多），及时去加油就行了，如果是跨骑式摩托车，也可以以油箱开关为准；

加满油后把油箱开关扳到主油箱，等用到主油箱不出油时，再扳到副油箱，这时大约还有两升汽油，最少也能跑几十公里，然后去加油，加满油后再扳到主油箱。

(1)摩托车怎么看气油量剩下多少扩展阅读：

计算摩托车的油耗和计算汽车的油耗是相同的，用摩托车使用的燃油量除以公里数再乘以100就是百公里的油耗，比如说摩托车的行驶里程为200公里，加了5升油，用5除以200再乘以100就计算出摩托车的油耗为2.5L。

摩托车的类型有很多种，不同品牌的摩托车的排量不同，摩托车的油耗也就不同，市面上最常见的摩托车类型是125摩托车；

这款摩托车的百公里油耗在2升左右，按照7元每升的油价来计算，摩托车百公里油耗大约在15元左右，如果是踏板摩托车，百公里油耗可能要在3升左右，踏板摩托车的油耗稍微偏高一些。

⑵ 摩托车怎么知道还有没有油怎么没有油表

可以根据以下3点知道摩托车还有没有油：

1、每次加油后将计程表归零，记下多少油跑了多少公里，或者是下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。

2、计算摩托车的油耗和计算汽车的油耗是相同的，用摩托车使用的燃油量除以公里数再乘以100就是百公里的油耗，比如说摩托车的行驶里程为200公里，加了5升油，用5除以200再乘以100就计算出摩托车的油耗为2.5L。

燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置；当燃油用降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。

(2)摩托车怎么看气油量剩下多少扩展阅读：

摩托车油冷发动机优缺点

（1）优势：散热效果明显故障率低，机油温度低可以减少机油高温粘稠度降低。

（2）缺点：对发动机机油量要求有限制机油散热器不能过大过大后机油都会涌入机油散热器导致发动机底部润滑不足。

注意事项

1、油冷面积选用合理 安装位置也合理，安装方法务必要正确。

2、具体油冷效果根据每个机器的不同还不同，测油冷要在专业人员指导下测试。

⑶ 摩托车怎么看油量还剩多少

摩托车油箱传感器都在油箱左侧，你预热时，打的偏撑，这样，右侧的燃油就会进入左侧，油面提高的同时，油浮子也升高了，传感器信号就增强了，在油表上显示燃油还很多。
如果你热车时用上大撑，让摩托车垂直预热，那时候显示的油量是准确的。

⑷ 摩托车怎么看油量还剩多少

摩托车油箱传感器都在油箱左侧，你预热时，打的偏撑，这样，右侧的燃油就会进入左侧，油面提高的同时，油浮子也升高了，传感器信号就增强了，在油表上显示燃油还很多。如果你热车时用上大撑，让摩托车垂直预热，那时候显示的油量是准确的。

⑸ 摩托车油表怎么看图解

摩托车燃油表的检查方法如下：1。摩托车的油表F表示油箱已满，红色网格方向的E表示油量不足。2.实际上，当油表的指针指向E方向的红色网格时，油箱里其实还有三分之一到四分之一的汽油总容量，剩余的汽油至少够跑几十公里，可以及时加油。3.跨骑式摩托车可以切换油箱。加满后将油箱的开关转到主油箱，当主油箱没有油时再转到副油箱。此时还有两升左右的汽油，至少能跑几十公里。加满燃油后，转向主油箱。本文到此结束，希望对你有所帮助。

⑹ 摩托车怎么看油量

摩托车看油量，你指的是汽油量还是机油量？如果是汽油量，一般是通过仪表上的汽油表来判断的，没有油表的车通过油箱开关上的主油箱和副油箱来大致判断。如果是机油量，可以通过机油尺或机油窗来检查，机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间，或机油窗的下线和上线之间即可。

⑺ 怎么查看摩托车油箱的最大容量，以及现在剩下的容量（或者已经用了多少）

在没有汽油表的情况下，不容易判断油箱里还剩下多少油，由于摩托车的油箱很多形状都是不规则的，比如上下大小不一样，或形状是异形的，以及中间有较大凹槽等，都会影响到对油量的判断。即使是从油箱口看进去，也只能通过油面高低、油箱底部形状等来大致判断，这就要看经验了，没有太简单的方法。如果有油箱开关，在打主油箱的时候尽管骑，到开副油箱时还能跑几十公里，这时及时去加油就可以了。

⑻ 宗申三轮摩托车油多少怎么看

此车没有油表显示，但是油箱有主油箱和副油箱。比油表实用，油开关扳手向下是主油箱。当主油箱没油时。把油箱开关扳向上面。就是副油箱了。副油箱约2升油。足够行驶到下一个加油站了。

一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准。

如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。

发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。

油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。