薇娅卖了多少汽车

A. 短短半年超1000家经销商消失！薇娅等主播卖车时代到来了吗

新闻背景：
近日，根据企业信息显示，自进入2020年1月至5月12日的不到半年时间里，全国范围内已有1345家汽车经销商登记注销。再加上经销商大面积退网，今年的经销商日子比去年还不好过。但是在全国百强经销商名单里，广汇集团依然位居第一，并且还实现了增长。
（本文全部图片来源：网络）
MiVo车库快评：
一、 不到半年超过1000家经销商消失，马太效应让广汇等集团反而盈利增长：根据公开数据显示，截止目前，一共有1345家汽车经销商注销。这一比例和2019年的约3000家汽车经销商注销的比例相近，但是问题在于在这1345家汽车经销商中，有超过半数是成立不足3年的经销商。这侧面反映了没有资金的支持和良好的团队经验，其实很难在现阶段形成抵抗风险的能力。
然而事实上虽然经销商们正在逐渐消失，但是马太效应造成的"强者更强"，让头部的经销商们赚的盆满钵满。在2020年的中国汽车经销商大会暨百强发布会上，广汇集团、中升集团、利星行汽车集团依旧位于前三强汽车销售公司的位置，并且均实现了一定比例的收入和销量的双重增长。
二、薇娅等主播卖车呈现爆炸增长，主播卖车的成功并不能跟4S店相比：在经销商大量减少的背面，是主播卖车的逐渐兴起。之前，中国流量级第一位的主播薇娅，在30秒的时间卖出了4180辆来自上汽荣威的预售车，这一成绩是任何实体店无法做到的。不止如此，目前各个车企也正在加强和主播们的合作。不仅薇娅，老罗，李佳琦等都拿到了不菲的合作。
但是事实上，没有看到实车就能玩成这样的下订，背后并不仅仅是主播背后强大的流量和号召力。事实上，一方面汽车品牌要有足够强大的品牌公信力，另一方面，背后是无数的4S店已经先期帮助需要购车的消费者了解并且和厂家完成联动了而已。真的是主播一己之力吗？显然不可能。这背后是各个经销商逐级对消费者的筛选。另外还有更重要的在于，主品牌给主播的优惠是之前不曾给到经销商的。经销商明明只是吃了这层亏而已，主播并不能跟4S店比。
三、经销商满意度冠军是雷克萨斯，豪华品牌支撑经销商的利润增长：但另一方面，经销商自己也有话说。在中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布的2019年汽车经销商对厂家满意度榜单中，雷克萨斯稳定经销商满意度第一名！而且前十名中，六家日系品牌赫然在列。并且另外一方面，经销商的满意度比较高的品牌基本集中在豪华品牌居多。
之所以这样，一方面是豪华品牌相对传递的价值和品牌服务会相对优于普通品牌和国产品牌，另一方面在车市寒冬中豪华品牌的抵御风险能力较强，实现了逆势增长。豪华品牌不愁卖，甚至利润能维持高端，这让经销商日子自然好过。事实上，那些存在感较差且品质不好的品牌，本身车子也越发不好卖，经销商自然满意度低。而经销商消失的情况，也普遍出现在这些品牌身上。
MiVo车库总结：
尽管现在经销商消失的数量和去年是持平的，但实际上经历上半年的困难之后，目前经销商们更大的困境甚至不是自己还撑不撑得住，而是自己的品牌撑不撑得住。这里经销商之所以没有大幅减少是因为会有不少经销商转战其他品牌而已。下半年再消失2000家左右会是比较合理的预测。
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B. 现在随便哪个车企，都馋罗永浩，但卖车真能靠他吗

【罗永浩开启了全地球最硬核的直播电商】

不出意外，未来人们将会记住2020年4月1日。这一天，罗永浩在抖音直播带货了。

虽然没有公布真实的合同数字，但是相比出现在老罗的直播间里，广汽新能源也需要差不多花掉不超过50万元（首位价格曝光为60万元左右）。50万元换来几十台的销量，明显还是比给到地方经销商来的要值得。虽然广汽新能源到最后也没买，但是光是关注度，也有了一波增长。

但是归根结底，卖车，不能靠罗永浩。

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C. 薇娅直播卖车是哪一期

薇娅直播卖车是2020年4月28日。

2020年4月28日，被誉为“淘宝第一主播”的薇娅直播开卖特斯拉，一小时的直播时长里，累计观看人数为400万人次，2600人下单购买试驾产品。

由于薇娅的 Model 3的良好基础，促成了她与上汽荣威的进一步合作，在荣威推出RX5 PLUS时，选择了在线直播带货模式，而带货的网红是“带货一姐”薇娅，这次的现场直播中，上汽荣威总共提供了4180辆新车，在薇娅推出RX5 PLUS之后，短短30秒内就售完了。

薇娅个人经历

薇娅，本名黄薇，1985年9月7日出生于安徽省合肥市庐江县，主播、歌手。

2007年，与D-dico、doubleG组建嘻哈团体T.H.P，并担任团体女主唱。

2019年3月25日，获得“国家的宝藏妙物官”称号，4月11日，获得“全球好物推荐官”称号。

4月18日，获得“年度健康星榜样”和“宝洁全球好物推荐官”称号。

5月11日，获得“飞利浦全球好物推荐官”称号。

5月15日，获得“全球好物推荐官”称号。

5月22日，获得“首席推荐官”称号。

5月27日，获得“立白全球好物推荐官”称号。

D. 汽车领域直播带货，消费者会买账吗

17年，薇娅一场直播销售额达7000万，被人称“直播电商天花板”

18年、李佳琦成为吉尼斯世界纪录“30秒给最多人涂口红”的保持者。逐渐成为直播界脱颖而出的一匹黑马。

19年，双十一期间淘宝直播全天成交达200亿，薇娅和李佳琦两人就卖出了37亿的销售额。

20年3月，罗永浩宣布做直播电商，以6000万价位签约抖音，入驻七天涨粉730万+；

4月1日，人称“电商魔幻夜”：薇娅在淘宝直播卖火箭，秒抢下架；罗永浩直播首秀3小时成交额超1.1亿元；辛巴团队在快手直播带货4.8亿元；

4月6日晚，央视新闻朱广权与李佳琦合作公益直播，累计观看次数达1.22亿，为湖北带货4014万元…

业内人士表示，此次疫情中，不少汽车供应链厂商与经销商都开始思考新营销手段，未来传统经营的机会将越来越少，而在数字化转型过程中，与车企相关的领域将产生一些新的服务项目，这也有可能成为未来发展的契机。

适者生存，过去几千年的历史告诉我们唯有主动进化才能适应这个时代。，这是一个真理。然而进化的过程中，方式如何，效果如何，可能就要各显神通了。

车企和轮胎企业直播销售，您怎么看吗？不同的身份，或者经销商、或者门店、或者用户可能都会有不同的答案，大家不妨和小编讨论一下，欢迎下方留言！

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E. 荣威RX5 PLUS实车现身，线上直播 30秒卖出4180辆，真香！

今年堪称为“直播带货元年”，明星、主播、领导齐上阵，一款款好物“种草”年轻人，创造了一个个销售奇迹。如今，汽车行业也通过直播带货迎来了“红利期”。
一场疫情，改变了今年的汽车行业格局，各大品牌整合线上资源卖车，结果如何？先来看一组令人乍舌的数据——30秒卖出4180台！相信在目前的大环境下，单单凭借线下销售取得这样的成绩还是很难的。这是流量主播薇娅创造的又一个记录，这次，她选择的新车就是上汽荣威RX5 PLUS，可谓是一炮而红。
很多人在惊讶薇娅的带货能力同时，也开始思考一个问题——买车毕竟不是小事，难道消费者真的会因为薇娅强悍的带货能力立马买单吗？答案肯定不是绝对的。一方面，薇娅拥有荣威RX5 PLUS低于线下的价格优势，让消费者大呼过瘾。另一方面，“打铁还需自身硬”，荣威RX5 PLUS自身实力足够“强”，才能对得起这份助力。
随着新车上市时间的逐渐临近，陆续有实车现身，借着这个机会，让我们近距离感受一下这款车的魅力吧：
焕新logo?开启新征程
荣威RX5 PLUS可谓是旧貌换新颜，车标logo焕然一新。在我们的印象中，荣威原本的红黑金三色搭配非常经典，代表着家族文化，辨识度很高。随着时代的发展，即使是车标也需要更新换代。全新荣威logo采用了银黑配色，不仅保留了家族文化，雄狮+华表的搭配彰显中华图腾，从细节处提升了整车质感，显得更加年轻、时尚、动感。
原创设计?符合现代审美
从外观内饰来讲，荣威RX5 PLUS以“国潮”为抓手，融入了符合互联网时代下的设计元素，旨在打造一款符合年轻人喜好的国货潮品。前脸极具辨识度的进气格栅造型大气，U字型中网内部造型很有层次触感，两侧高能矩阵大灯造型饱满，中间带有精致的饰条连接，配合贯穿式进气口，车头显得十分宽大。
车身侧面走线凌厉，低趴的车身彰显运动气质，扁平化的B/D柱设计配合贯穿全身的腰线，拉伸了新车的视觉长度，也呈现出蓄势待发的灵动感。多幅式轮毂造型个性十足——采用了不同宽窄的两根辐条组成，围绕轴心微微扭转，呈现出动感高能的设计观感。尺寸方面，荣威RX5 PLUS长宽高为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm，比RX5更加宽大。
尾部造型饱满，配合引力D柱，提升视觉重心，宽车肩的设计则让形态与线条更加外放、厚重。两侧量子巡回尾灯造型别具一格，点亮后视觉冲击力非常强。
内饰部分，荣威RX5 PLUS中控的线条十分流畅，中间搭载一款14.1英寸竖状液晶屏，载入了全新的斑马智行VENUS系统，外加12.3英寸仪表盘加持，科技氛围浓厚。物理操控区域有很宽敞的空间，镀铬饰板打底，配载了一款造型方正的档位杆，提升了驾乘感受。
满载科技配置?可玩性高
配置丰富、可玩性高是这款荣威RX5 PLUS的一大优势，新车新增AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联、支付宝小程序、A-B平行世界、个性AI形象、白天/黑夜模式等黑科技功能，可玩性很高，增加了驾驶的乐趣，年轻消费者应该会非常喜欢。动力层面，荣威RX5 PLUS搭载国六1.5T+7DCT的组合，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，变速箱响应及时，动力输出很猛。
购车权益显诚意?造就又一爆款
目前这款荣威RX5 PLUS已经于5月4日正式开启预售，预售价格仅为12.28-13.98万元，购车者在预售期间订车享受6大权益(终生免费质保+终身免费保养)，诚意满满。经过薇娅的一番“造势”之后，相信这款车上市后会成为又一国产“爆款”，相信它的成功会激励更多的新车采用直播带货的方式促进销售，也会改变整个行业的风向。
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F. 直播卖车说真的 李佳琪来了都带不动

十年前的3.15，我的母亲大人早上五点起床，拿着报纸上剪下来的优惠券，在某全国大型家具连锁商场门前排了三个小时的队，最终喜滋滋的抱回家一个花500块抢到的“美标”浴缸。

因此前两天，正在筹备装修的我趁着3.15这个大好日子，带着口罩再一次踏进了那个商场，想要延续母上的光荣传统，做一个优秀的捡漏达人。

我相信，对于部分直播购车的车主而言，其实在进入直播间以前就早已决定购买这款车型了，网红直播其实并没有起到本质作用，虽然有人下单，但也不过是消费者换了一个优惠更大的购车渠道罢了。

说真的，我到现在都还耿耿于怀弄不明白，一个卖橱柜的，请什么明星站台，真要直播弄几块板材来用菜刀砍一砍，水里泡一泡，再拿个大字报给出优惠政策，十分钟解决问题有什么不好，非得花那冤枉钱。我也弄不明白，你一个卖车的，不好好拓展线下渠道，在手机前做平板支撑让老铁们双击666，来一波点赞关注意义何在。

当然了，或许这些都是疫情当前的无奈之举，而当春暖花开时我还是希望品牌们能都清醒一些。

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G. OMG，直播卖不动车真不怪李佳琦

直播网红李佳琦申请注册“口头禅声音商标”上了热搜，说是要将”OMG，买它买它”作为声音专利注册，专利这事我不懂，今天想说另一件事，有些人别再用“卖不动车”来喷李佳琦。
很欣赏这个92年生小伙子，很努力也很优秀。
有人说李佳琦和薇娅相比，带货能力相差巨大，因为前者是“直播卖车零成交”，后者“7分钟卖出1750台汽车”？
一个92年出生的大小伙子，能把“直播卖口红”这事做得风生水起，这聪明才智还用怀疑？更何况直播卖不动车压根不怪李佳琦。
卖意向≠卖车
说薇娅“7分钟卖出1750台汽车”的人一直在偷换概念，他们认为“网友直播间给预售款=直播买车”？反观薇娅大方得多，直接挑明：“99块钱是预售款”，“到时候不买车这钱可以退”。
预售款每台车99元，车子的售价却是约9万块，你问问哪家车企财务，敢凭着十几万预售款直接把这1750台车??9万≈1.58亿人民币入账？
李佳琦被人喷的所谓卖不动车，那天根本就不是直播带货活动，而是新车上市，李佳琦是6大助阵嘉宾之一，当天身份是“时尚达人李佳琦”。
李佳琦压根不是去卖车的，只是作为一个全网粉丝3000万+的达人出现，和其它5大嘉宾一样，这也能被喷？春晚上的中国女排还得现场给你打比赛？还要保证胜利？
当天6大嘉宾，除主持人外，介绍车子最卖力的，最在点的正是李佳琦，最不知所谓的是袁姗姗的俯卧撑。
薇娅真的是个超级实诚的姑娘，在一次演讲分享里亲口承认，直播卖车卖不动。不是李佳琦卖不动，是带货女王带不动直播卖车，原因薇娅自己都说了，“到店里看车，看上了就买。”
薇娅在节目中分享，卖车卖不动，买电动自行车，几秒被秒光。
你得去店里看车啊！口红不好可以换或者干脆丢在一边，你能想象，只看（还是远程看）、不摸、不开，就买辆车吗？你会只因为一场直播买套房子吗？总得去现场看区位、采光等等。
薇娅的另一场“直播卖车”又引热议，说“30秒卖出4180辆车”？还说“4S店怕不怕？”4S店当然不怕！一来这次薇娅直播间的说法是“5元订金享福利”，二来薇娅能带你试驾、保养和维修吗？
薇娅当天“卖车收入”是5元??4180台=2.09万元。
支持直播说车而不是卖车
我真心佩服直播间里努力讲解的4S店销售，因为他们在疫情困难下坚持和努力着。中国汽车工业协会统计，2月份中国汽车销量同比下滑79.1%，想象一下你的月收入降低8成，你会继续努力还是颓掉？
各种优惠政策是为了吸引大家到店。
这些4S店销售努力直播说车，而不是直播卖车，他们讲到更多的还是“预付款享折扣”、“到店不满意退款”、甚至有“免费接送看车服务”。种种措施，都是在想办法吸引大家到店。
为了吸引大家进店看车，不少经销商举办“试车免费送口罩”活动。
包括吵得很火的凯迪拉克“拼多多半价秒杀”和“罗永浩直播卖车”，其实也都是用低价吸引大家关注，车企在乎的也不是网上几辆几十辆车的特价车，而是花百来万做了次广告，且这广告引起全网关注。
这种吹捧直播卖车的论调，大概出自小学生之手。
4S店销售任务就是将到店潜在客户转化为成交，因为疫情大家看不了车，那就直播介绍车子，因为疫情大家不敢进店，那就宣传自己防疫措施到位，甚至一度有“进店试车送口罩”活动。
直播卖车就和前两年炒作的整车电商一样，整车电商有一家成功的吗？
只要你不是网上付全款，物流送到家，只要你在看车、试车环节选择了到店，那这就不算直播卖车，也更算不上什么整车电商，你不是淘宝买洗面奶，完全走线上。
主要研究传播的贾毅教授曾介绍，直播和传统媒体或者广告的最大不同是“交互性”，网友因为自己的提问能得到及时回复，会大大增强带入感和真实感。
营造真实的场景，让观众产生带入感，将产品推广出去，这不就是所有广告媒体的追求吗？所以不光是4S店销售要直播，车企也应该直播，而且要针对带入感和真实感来直播。
哈弗F系自5月15日开启系列直播活动，首场嘉宾由陈一冰和韩乔生领衔 。
5月15日，哈弗F系开启系列直播活动，首场在搜狐直播间，由奥运冠军陈一冰与体育名嘴韩乔生领衔，为网友们展现哈弗F系的年轻姿态和品质积淀。之后的哈弗F系系列直播还有不同侧面和主题，同时送出更多好礼，大家可以搜索关注一波。
文|大鹏
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H. “直播带货”风靡全网，为什么汽车却“带不动”

昨天，“直播带货”界发生了两件大事。

一是直播带货女王薇娅首次在淘宝直播间售卖火箭。注意！这是一枚货真价实的火箭，该运载火箭全长约20米，最大直径为1.4米，近地轨道运载能力为300千克。至于费用，该服务原价4500万元，直播优惠价4000万元，买家需在线支付50万定金。

比如通过直播，可以让消费者足不出户就能了解新车，虽然不一定下单，但至少留下了印象，当消费者真正需要购车时，他的脑海中或许就能浮现出直播中看到过的品牌或车型，对于在店面的成交，也是有一定促进作用的。另外，对于一些对汽车“一问三不知”的女性消费者而言，“爱豆”的直播，或多或少也能普及到品牌和车型知识，能帮助主机厂争取到这部分客户。

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I. 同样是卖车，为何薇娅7分钟卖出1750台，而李佳琦2小时1台没卖掉

刘涛入职阿里巴巴的消息惊呆了无数人，没想到作为一个大明星，居然也要像普通人一样开始直播卖货了。不过这也不奇怪，如今直播带货这个行业也非常的火，而且挣钱也非常容易，尤其对于拥有巨大粉丝量的明星来说，这更是一个非常不错的平台。但要说起直播带货界的佼佼者，还是当属薇娅和李佳琦了，这两位的带货能力就连许多明星都比不上。

薇娅和李佳琦虽然各有各的优点，但带货能力却是不相上下，而且都非常受欢迎，如今就连很多明星都常去他们的直播间，由此就能看出他们的影响力。但按理说两人的实力应该一直是不相上下才对，但这一件事却看出了两人的差距。

不过即便如此，也不影响大家对于李佳琦的喜欢，对此大家怎么看呢？欢迎留言交流哦！

J. 直播卖车到底有多难4S店人员欲哭无泪！

直播行业已经兴起了好多年了，其中直播带货也非常受网友的欢迎，可以说已经形成了一个比较完整的产业链，那些大主播一晚上的销售额甚至堪比一家超级市场，吸金程度令人恐惧。现在由于疫情的影响，很多人都躲在家里不敢出来，这可愁坏了汽车的经销商，因为汽车的销量遭遇历史冰点。

直播卖车只是在这个紧要关头，各经销商的无奈之举，他们也不想这样，但是现在除了直播卖车之外，没有什么其他更好的路能走。所以直播卖车看起来很热闹，短时间发展得很迅猛。但实则雷点大雨点小，其中的酸甜苦辣只有销售们自己知道。

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