汽车全风量多少合适

① 冬天汽车空调开多少度合适

冬天汽车空调开18°C至25°C之间合适；人体感到最舒服的温度是20°C~25°C。超过28°C,人就会觉得燥热;而低于14°C,人就会感到“冷”。因此车内温度最好控制在18°C至25°C之间。

般车厢内外温度差在10C以内为宜。温度过高，车内外温差过大，下车容易导致感冒；温度过低，影响驾驶的舒适度。冬天汽车空调一般建议是交替使用内外循环的模式，就是车启动后先开启外循环，将车内冷空气先排出车外，再开启内循环，给车内升温。

交替使用时，最好根据路况而定，在环境开阔又没有异味、无风沙的路面就可以开启外循环模式，如果是堵车、尾气排放严重或者是风沙很大的地方及时切换成内循环模式。

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汽车空调组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

② 夏天车内打空调打多少度好呢

一般开22-26度。
降温小技巧车内高温 先开空调外循环

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达摄氏六七十度，这时应先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。

另外，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。

开冷气时将出风口向上

同时，空调出风口的方向也很有讲究。开冷气时将出风口向上，因为冷空气会自动下沉的。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡，如还冷，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作。

省油小窍门堵车时打开车窗

在行驶中适当关闭空调对省油帮助不小，因为长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，在车内温度已经让您暑气顿消的时候，不妨将空调关闭一会儿。

除了在行驶中适当关闭空调，在堵车的时候最好也让空调歇歇。因为堵车时车辆是在怠速运转，这时候空调的效能也比较低，而且发动机的负担也较大，所以在堵车的时候最好打开车窗吹吹自然风，等车辆跑起来以后再打开空调。

到目的地前先关空调

在到达目的地前三五分钟关掉空调，不仅可以降低油耗，更能避免空调产生异味，做到一举多得。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。而在停车前几分钟关掉空调，同时适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。

③ 汽车空调出风口多少度为正常 汽车空调出风口20度为正常对吗

1、汽车空调出风口20度为正常，另外汽车空调出风口温度还是要取决于环境，温度、风量大小等很多不确定的因素。

2、一般来说我们汽车的空调的进风口和出风口温差只要注意温差就可以了，汽车空调出风口的温度20度算是正常的温度，让人舒服不难受的。

④ 关于汽车空调的出风量

与鼓风机的功率是有关系，但这只是其中一个因素，还与风道的设计有关，还与空调的模式有关，比如冷热，吹面吹脚除霜等。

⑤ 汽车空调风量多少合适

调至中间档位最合适，并每隔一段时间将空调开到最大档。空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变。
若长期以小风量为主，很难把空调内的积垢吹出去，反而会影响身体健康。因此，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。

⑥ 汽车空调的风量大小对汽车油耗有影响吗

没有影响。空调的核心是压缩机压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。所以风扇风量的变化，并不影响制冷量的变化。

空调类型：

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

⑦ 汽车空调大概多少是正常范围

汽车空调维修一般将温度调到最低，风量三格左右，出风口的温度与温度计测量在10度以下皆为正常范围。希望对您有用。

⑧ 汽车空调开最大风量风还是小

如果是使用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻板等问题。

⑨ 汽车空调人均风量国家标准

客车的话是40-80m3/h（按不同等级），公交车是80m3/h。轿车目前还没有。

⑩ 汽车空调出风口多少度为正常

空汽车的出风口温度由环境温度、风量等因素决定。空出风口温度调节有国家标准。出风温度与回风温度的温差在制冷状态下大于8度，在制热状态下不小于18度是正常的。出风口温度没有具体值，只和环境温度有关。环境温度越高，出风温度(制热)和制
汽车空调出风口多少度为正常
空汽车的出风口温度由环境温度、风量等因素决定。空出风口温度调节有国家标准。出风温度与回风温度的温差在制冷状态下大于8度，在制热状态下不小于18度是正常的。

出风口温度没有具体值，只和环境温度有关。环境温度越高，出风温度(制热)和制冷越高，室温越低，出风温度越低。

关于进风口和出风口的温差标准，目前还没有确切的说法。不同品牌、型号、数量、温度不同，适用人群不同。比如老人、小孩、大人的标准不一样。通常，人体适宜的温度在24℃到28℃之间。根据个人喜好，进气温度相当于室内温度(空进气口位于内部单元)。

应该说空一般家庭的正常出风口是11-17度，但这是在标称条件下。但是普通用户很难严格衡量。如果空遥控器可以感应到室温，可以将遥控器分别放在回风出风口和出风出风口测量温度。如果温度在8度以上，空遥控器基本OK。
汽车空调出风口发热怎么回事
如果不开暖气，就是发动机温度从内循环和外循环放在外循环。只要把开关放在内循环中。设置内循环，把温度调到蓝色区域，自然风就出来了。

在外循环状态下，车外的空空气被风扇吸入车内，这意味着车外和车内的空气通道是循环的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，在车辆行驶过程中，气流仍会被吸入车内，以补充车内的新鲜空空气。有时候关掉风扇会觉得有风，只是因为主人设置了外循环。当城市发生交通堵塞时，汽车会充满尾臭味，这是使用外循环造成的。

在内循环状态下，车内外的气流通道是封闭的，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域行驶时或者车辆密集、紧凑时，阻挡前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。 汽车空调出风口多少度为正常 汽车空调出风口发热怎么回事 @2019