加气怎么算一公里多少钱

㈡ 国内烧天然气的汽车百公里耗气多少大概多少钱现在汽车用的天然气每升多少钱

例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。计算公式：耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。

特点

郑州市2012年开始推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

㈢ 出租车充一次天然气跑多少公里大概多少钱一公里

出租车充一次天然气跑多少公里？大概多少钱一公里？以武汉出租车为例，CNG气价4.50元/m³富康988型8V出租车0.32元/km,爱丽舍16V出租车0。36元/km，开空调提高30%--35%气量。
CNG钢瓶容量不一样行驶的里程也不一样，加注的压力也是影响充装数量的。加气站一般充装压力在20兆帕，80L的钢瓶充装16m³，85L的钢瓶充装17m³、100L的钢瓶充装20m³.
理论上讲天然气与汽油的热值比1.1；1也就是说1m³天然气相当于1.1L汽油，实际操作中的结论为1；1.
钢瓶充装数量有一个简单的计算办法；钢瓶容量X加注压力/100＝加注总量。其实这个问题我觉得作为一个新能源车主可以这么回答你：
其实能跑多远要看你怎么开。这就跟汽油车是一样的道理。
举个例子，一辆排量2.0升的汽油小轿车。官方标称的油耗是8升每百公里。邮箱加满油假设是50升，那么理论续航可以达到625公里，那么实际使用的时候大概是什么情况呢？
首先电喷轿车如果温度比较低，启动的时候会多喷油，来让发动机和排气系统尽快达到工作温度。然后一般人刚启动不会立刻走有时候会稍微热一下车。那么油耗很快就会平均到百公里10升左右，这时候续航就只有500公里了。然后如果上班的路上还比较堵车，原地不动怠速也要损耗很多油，油耗又平均下来升至12升百公里，满油续航降到417公里的样子。如果每天都是这种工况的话。一般人汽油还剩一格就去加油了。所以实际上你开300来公里就会去加油。
那么类比一下新能源轿车，假设续航600公里，78度电的model3，理论值是每100公里电耗13度电。但是实际上也是如此，你上车启动车辆，电耗25左右因为要自动热车加热电池保护车辆。如果温度不是太低，开一段距离以后，能耗会被平均到15左右，这个时候的续航降到了520公里。如果天气冷你开暖气的时候，开一段距离能耗会平均到17的样子，这个时候的续航就只有460左右。如果每天通勤距离短的话，每次启动又要热车耗费能量，而且也不可能跑到完全没电才去充。所以实际上也是跑300来公里就去充电了。
综上所属。市区用车，两者续航差别也并不大。如果是跑高速呢，因为两者热车的时间都减少了。更多的能耗会被用到跑高速上。那么能耗也会更平均。而且普通人一般300公里左右，也就是连续开4个小时左右也会要吃饭休息了。唯一不同的是电车你是插上电可以去吃饭上厕所一直充。利用碎片时间充。燃油车就是做完了所有事，抽个时间加满油就可以行动了。所以随着续航越来越长。电车的使用跟燃油车已经没什么不同了。

㈣ 怎么计算汽车用天然气多少钱一公里

耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。

例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。

汽车改烧天然气后，动力会比烧汽油小百分之十左右，但是比较经济，对车的损害无非就是天然气的燃烧温度比汽油高，气门更容易烧变形，但是这种损害是比较小的，也不会影响汽车的使用寿命。

冬季天然气汽车保养注意事项

加气时必须确保加气口清洁，避免水及赃物进入气瓶造成管路堵塞。

发动机冷却液必须是正规厂家生产的防冻液绝不能用水，且防冻液不能低于水箱最低刻度，避免因温度低水管路冻冰造成水浴式汽化器气化不好。

当管路或阀门出现结冰现象时，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后方可操作，不得用锤或其它物件敲击。

㈤ 1.6油改气一公里几毛

1.6油改气一公里3.5毛。具体那就要看怎么开，跑什么路，以及开车习惯等等对于油耗的影响都不小。不过燃气车一公里的费用约是燃油的2/3，燃气的成本费用总归比燃油的低一些。

相比起烧油，油改气车型的使用成本会低很多。具体差距咱们来算一算，1.6燃油车型每公里一般需要6-8毛钱左右，相比起燃气车燃油车的成本高了近乎一倍。对于经常需要跑车的出租车司机而言，一年省下来的钱就变得十分可观了。通常燃气车能比燃油车成本降低三分之二以上。

改气对车的影响。

1、火花塞寿命将减少，切建议改成多点火花塞。

2、最大缺点车子动力将减少10%左右。

3、加气周期短，影响个人时间。气瓶需要定期检验。后备箱空间大大减小。优点如下：一公里2毛着实跑着没压力，跑长途根本不在乎钱。

4、改天然气对发动机有损伤是必然的，但是还得看是什么发动机。主要是气门导管，比如中华用的4G63发动机，气门导管和气门杆一样长，10万公里必有松动，导致气门口漏气，但伊兰特相对就好一些，可以跑30到50万公里，甚至更多。发动机决定危害的严重性。

㈥ 加气的出租车，百公里耗气多少大概百公里多少钱

烧气的出租车百公里浩气是6-8个气比现在90的汽油要省出一半的钱来现在一罐气是35-40吧

㈦ 烧气的车一公里多少钱 怎么算

烧气的车一公里大概是0.25元左右，在正常情况下，燃烧天然气至少比燃烧石油节省一半的成本：1、汽车改烧天然气后会对发动机有影响，但是影响比较小；2、汽车改烧天然气后，动力会比烧汽油小百分之十左右，但是比较经济；3、对车的损害无非就是天然气的燃烧温度比汽油高，气门更容易烧变形，但是这种损害是比较小的，也不会影响汽车的使用寿命。

㈧ 小娇车1.4车烧天燃气多少钱一公里

小娇车1.4车烧天燃气一公里是0.15元左右，一罐天然气30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元。

㈨ 加气237元,跑了536公里,合算每公里多少钱

加气花了237元，行驶了536公里，那么237÷536＝0.44元/公里。

㈩ 出租车烧液化气和烧天然气每公里对比多少钱

烧气的车一公里0.25至0.31元。

烧天然气每公里大约用0.21至0.25元，但是一罐天然气只能跑210公里左右，烧车用液化气每公里大约用0.25至0.31元，一罐气能跑450公里左右， 新车老车之间用气量大约有0.05的差距，用天然气时间长的车用汽油一般都很费，用液化气时间长的车用汽油跟以前差不多，但是爱堵喷油嘴。

汽车烧液化气注意事项

汽车用压缩天然气钢瓶使用及安装，应由省统一颁发的有CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理，气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，印记清晰。

充装前后应当对气瓶及其附件进行安全状况检查；充装的气体必须经过脱水、脱硫和脱轻油处理。严禁超压充装，瓶内天然气不得用尽，需留0.1MPa以上余压；气瓶的工作压力是在基准温度（20℃）时的限定充装压务，气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整。