汽车油门到底多少合适

① 汽车空踩油门最大可转到多少转对车子有损伤的吗

新款车型最多也就4000转左右，对车子损伤很大。

空载条件下发动机转速提高会很快，不像正常行驶时是一点点的提高，所以空载条件下发动机转速突然提高到红线发动机的润滑系统不能及时提供润滑保护，这样就会增加发动机的磨损。

不过汽车对空踩油门采取了保护措施，当发动机转速达到一定值时，即使你如何踩油门，发动机也保持同一个转速运转，不在提高。正是因为空踩油门对车辆会造成损伤，汽车设计师才在车辆上增加了这样一个设计。

行驶注意事项

1、行车中需要有预见性，特别是在城市里，要正确估计遇红绿灯的情况，不要车速很快时开到红绿灯前发现是红灯一脚急刹，那样即费油又加大了刹车片的磨损。正确估计红绿灯是很重要的，在保证安全的情况下，刹车越少用越好，每一次刹车都会消耗动能，又磨损了刹车片。

2、平时保养时，一般在5000公里就要换机油了，有些说明书上可能不止这个数，但偶认为还是早点换好，因为国内的机油质量很少能达到真正的国际标准（4S店的专用机油也一样），且国内的空气的灰尘太大，而说明书上的保养标准是很多按国外的标准定的。经常打开引擎盖，检查机油液面高度、机仓漏油情况、线路是否松动、部件是否异样、有无杂物等。

3、洗车时，最好让洗车工把喷枪水柱调成扁形，而且要用汽车专用泡沫洗涤剂。擦车时要从车的上部开始擦，而且擦下部与上部要用不同的毛巾。洗好车后，最好车子马上开一下，并轻轻踩几下刹车，让刹车片上的水滴马上干掉，不然刹车片会生锈，如果每次都生锈的话，刹车片会磨损很快。

② 汽车起步时转速多少合适

汽车起步时转速尽量控制在3000以内不要猛踏油门。以下是自动挡汽车起步的注意事项：1、S档：非常多自动挡车上面基本都有S档还有非常多汽车车主S档上高速公路用可以提高极限速度S档的原理是改变变速器的工作逻辑那么就会使汽车在低速的状况下发动机也能够保障高转速和高扭矩。2、猛踩油门的危害：对发动机的负荷相当大在动力的感知方面更加的灵敏做为代价就是耗油会添加但是对感觉起步肉的自动挡汽车车主来说可以轻松的起步并且不伤车。3、20码以后：起步后当车速到了20码转速也就是1500-两千的情况下换2档当转速到了两千以上换3档也相当于是30码时。当车速到了50码时换4档。

③ 油门踩到底是多少码

基本上都是有200码以上。

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

油门踏板

油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。

汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

④ 车停了，油门加到底转速到多少

在N档时，发动机没有和变速箱结合，发动机没有受到符合，所以车载电脑会控制发动机的转速，如果不控制转速，发动机转速过高会导致发动机内部的部件磨损加快。所以说在原地不行驶的时候把油门踩到底，大约也只有3500到4000转左右。

⑤ 油离配合起步油门踩多少

汽车起步轻踩油门,发动机转速在1000-1500较合适。
起动发动机时,不要把油门踩到底,只要略高于怠速油门就行。驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
另外，行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。

⑥ 开车升挡的时候油门加到多少合适1到2是1000到2000

不是看转速，是看车速。一档起步，动起来了加点油换二档。过20码了换三档，过三十码了换四档。过四十码了换五档。转速在2000到2500是最省油的。我习惯一档加下油门换三档，三档加点油换五档。当然这是要看路况的哈，上坡和重载时当然不能跳档的哈。

⑦ 汽车转速多少合适，车速与转速档位对照表

对于老司机，转速表几乎是多余的东西，全凭多年的感觉就能判断出发动机转速大概是多少，不过对于菜鸟或者新手司机，还要不断去熟悉自己的爱车，多开多感受。今天我们来聊一聊发动机转速多少才是最佳状态?
正常情况下，
发动机转速的最佳状态是在2200~3500r/min之间，此时最经济，也是发动机工况最好的，平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。
如果
车辆
冷启动时点火，发动机怠速转速低于800r/min高于1200r/min，就要注意了，这是发动机工况不良的表现。
另外在汽车行驶过程中，尽量少让发动机工作在2000r/min以下，因为如果转速过低的话，则会感觉发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。
而如果发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短，油料燃烧不充分，油耗会大幅增加，如果使用五挡正常行驶的话，车速一般已能达到150km/h，已经到了较危险的车速。
车速与转速档位对照表:
首先要说明，这份表只能作为参考对象，表中数值是有可能和你的爱车有一定差异，甚至很大差异。
或许这张表比较难理解，接下来我们要说一下开车的升档时机:
1、一档起步，发动机转速1000-1500转左右，车速10公里每小时，然后换到二挡;
2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡;
3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡;
4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡;
5、五挡时，加油门，发动机转速1500-3000转左右，车速达到80-120公里每小时。
如果还有档位，根据规律和实际感觉继续升档。
降档时机:一般来说，车子在减速后，如果要加速，需要根据现在的车速选择相应的档位。
1、车速降到40-50时采用4挡;
2、车速降到30-40时采用3挡;
3、车速降到10-30时采用2挡;
4、车速降到0-10时采用1挡。
车速与转速的关系并不是一一对应的，主要还是取决于变速箱的速比，就例如在车速与转速档位对照表里，当发动机转速为2000转时，4挡和5挡的速度相差是比较大的。

⑧ 轿车起步，多少转算大油门，多少转以内可以随便踩

轿车起步超过2000转就算大油门起步了，毕竟1挡转速1200～1500转就是最大扭矩输出区间，超过这个区间发动机转速高燃烧不充分，只能增加耗油量，3000转以上那就是地板油，对变速箱发动机都没有好处，普通民用车，低挡大油门起步为了所谓的提速快，受伤的是车！多少转以内油门随便踩，挡位跟速度匹配好了，油门随便踩不是根据转速来踩，起步1升2，超30升3，超40升4，超60升5，转速2000转以上升挡没有顿挫，减速减档无冲车，提速降挡超车有劲！

⑨ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。

驾驶技窍

（1）、提速并线。正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。

应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

（2）、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

（3）、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。

（4）、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

（5）、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。