汽车中冷器多少钱

㈠ 问下大家这个事故车严重吗维修大概花多少钱。追尾了

三万左右，两个大灯，机盖，机盖铰链，机盖锁，机盖撑杆，前杠上下两个，雾灯两个，雾灯框，前杠亮条，前杠下饰板，发动机装饰罩，中网，牌照框，水箱框架，中冷器，冷凝板，散热风扇。还要看看玻璃，两个翼子板，气囊，acc有没有损伤。如果有的话还要多加

㈡ 中冷器更换车会贬值吗

不会贬值。
1、汽车中冷器的作用是降低发动机的进气温度。
2、中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。
3、让汽车贬值的部件：后翼子板，裙边，车顶，行李箱底板。

㈢ passat领驭涡轮增压中冷器坏了多少钱能修好

是涡轮增压还是中冷箱？
涡轮增压坏了就是更换，有修的也糊弄人，因为必须要有高精度的动平衡效验。
中冷箱坏了，我理解为漏气，焊上即可。

㈣ 中冷器板翅的好还是管带的好

顾名思义，水箱就是要装水的箱，也叫散热器，水流过水箱得不到冷却，如果加个风扇，有气流流过，就可以把温度带走，水箱上有很多百叶窗，他就是把水的温度导出来，在给风带走，就可以得到降温的作用。这就是水冷。如果是风冷的话 他没有水，只有风扇，对其冷却。其他中冷器和空调冷凝器其实道理是一样的。不知道这样解释，你理解不，有问题在好沟通啊！

㈤ 改装车性能极限的天神-加大中冷器

改装车友们都知道，对于涡轮车来说，在做完了一阶段，二阶段的升级之后，想要车子的性能更上一层楼，那么就需要上到三阶段了。三阶段根据车型不同，有些车子需要更换大涡轮，甚至强化缸体以及更换加大中冷等硬件，在配合更好的三阶程序，以达到车子最大化的性能压榨。

但是，确实对于加大中冷器的需求，往往我给车友们的建议是能早换就别晚换，中冷器无论对于那个阶段的马力需要来说，即使是原厂硬件的情况下，加大中冷器都是一个必要的升级部件，以确保发动机内部的核心部件的稳定性和寿命。那么今天我们就来具体聊聊关于改装车升级加大中冷器的一些核心理论知识，希望能够带给各位车友一些理解空间。

所以，车友们经常会问到的问题，就是一般品牌的中冷器和大品牌的中冷器为什么价格会查那么多，甚至几倍。更好的设计和做工，才能保证升级的效果。

最后，对于中冷器的升级来说，对于改装车来说，只要你热爱激烈驾驶，高转速输出，那么升级中冷器什么时候都不晚，不论你是原厂配置，一阶，二阶，还是三阶，改装中冷器都是有非常大的意义和作用的。

今天的分享就是这么多了，下一期我们分享一下关于中冷器管路的升级事项。各位车友还有什么问题不明白，欢迎随时给我留言或者评论，我都会一一解答的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 挂车中冷管坏了换一个要多少钱

一般是几十块到几百块不等，自己换的话就要便宜很多。
拓展：
中冷器—般在车头的下方，这个部件的作用是冷却空气。只有涡轮增压发动机才有中冷器，涡轮增压发动机会压缩空气，压缩空气相当于对空气做功，这样会使空气的温度上升。所以需要中冷器来冷却空气。以下是详细资料：
1、涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力，所以很多车都在使用涡轮增压技术。涡轮增压发动机的动力更强，这种发动机的动力输出方式与一般的自然吸气发动机不同。
2、涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩，这种发动机是很适合在走走停停的市区道路内使用。有些涡轮增压汽车会使用水冷式中冷，这种中冷器的散热效率更高。
3、风冷式中冷在堵车时的散热效率很低。水冷中冷即便遇到了堵车路况，散热效率也是非常高。有些车的中冷器是集成在进气歧管附近，这种中冷器更加紧凑，并且占用的空间也更小。