汽车水温表温度超多少应停车降温

‘壹’ 汽车水温表多少正常

水温处于C---H之间。C表示60度
只要水温表指针一到C说明
水温已经达到60度
。H红格表示的温度是110度
。一般来说，汽车行驶中的正常水温应该是90度左右，就是说处于中间偏上一格，（中间水温符号是85度）。超过正水温或者低于90度都是不正常的，尤其是高温高过过95度以上。一般水温过高有两个原因：防冻液不足或者节温器故障，应该及时停车，等水温冷却后尽快去检查维修。因为高温对发动机损害极大。
水温正常值根据车型是不同的，韩系车多为70度左右，德系基本是90度左右。
90度左右算是正常温度，天冷的时候或者冷车启动，要过一段时间温度才会上来。

‘贰’ 汽车水温表超过多少不能开了

汽车水温表超过90度最好是不要继续开车的，原因如下：
1、当水温表超过90度了之后，报警灯会亮起来了，那么就表示不适宜再行驶了；
2、当遇到水温过高报警时，应先减速，然后开到路边，不要急着关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油会被变薄，失去润滑；
3、如果此时熄火的话，机器零件处于膨胀状态，零件间隙很小，停机后造成一些软金属脱落，有的甚至造成气缸不协调。所以发现开锅后，不要立即熄火，而是应暂时保持空转运行，设法降温。

‘叁’ 汽车水温温度多少算高

发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，一般用60℃－-130℃表盘。汽车水箱温度在90℃左右徘徊则比较正常。

注意事项：

首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。

接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。

另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。

‘肆’ 汽车水温多少正常行驶

汽车发动机的水温可以在80到90度正常运行。汽车水温过高或过低都容易损坏发动机。温度过低不利于发动机的润滑，而温度过高的发动机容易自燃。日常驾驶时要注意仪表上的水温指示。如果红灯亮了，不要继续行驶，靠边停车降温。

温度计的行程是0到130°C，中心的正常温度是90°C。车辆启动后，水温迅速上升。指针到达中心位置后，水温不再上升。一般来说，最好的开始是温度达到中间位置的时候。当水位计温度过高时，可能是泄漏、冷却液不足、循环水泵故障、冷却风扇故障造成的。如果 冷却系统 有液体泄漏，由于防冻液不足，防冻液的温度会升高，发动机的工作温度会失调。最好加同类型的防冻液。如果冷却风扇出现故障，冷却液中的热量不会及时释放，会导致锅炉沸腾的问题。所以要及时降低车速让车停下来，但不要着急熄火，主要是检查电路是否有问题。

发动机冷却液温度不尽可能低，也不尽可能高。需要在一定范围内，正常温度是指针中心90°C。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后，换热平衡中的防冻液温度不会再次上升。一般来说，最好在温度达到中间位置时启动，这也是车辆启动前需要预热的原因之一。

如果汽车冷却液的泄漏减少，水温就会升高。此时，检查冷却液是否有泄漏！如果是这样，泄漏的零件应该尽快修复。如果没有泄漏，及时添加相应的冷却液！不建议使用白水作为冷却液，因为水的吸热放热能力不如冷却液强，影响冷却效果。