汽车快速充电多少瓦

‘壹’ 电动汽车的充电时功率多少啊

充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选；实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。

燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。

相关注意事项：

1、 在车载自动启动的温度空盒子相关功能正常的情况下，为缩短充电时间，在车辆充电过程中，不建议使用车载用电设备。

2、 低温情况下的充电，空调会给电池加热的情况属于正常。

3、 如果在电动汽车电池充电过程中遇到故障，请寻求专业人员进行处理，不要私自尝试维修。

‘贰’ 汽车充电桩的功率是多少

充电汽车充电桩功率是多少瓦？汽车慢充一般多少功率

充电桩对于新能源电动汽车来说就和汽油对于传统燃油车的意义一样，而充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎到车辆的用车体验；目前市面上充电汽车充电桩功率可分为直流充电桩和交流充电桩。当然了，充电桩种类的不同，车辆的充电功率也是不同。



其中直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。

例如市面上针对于电动汽车慢充功率而言，以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。



而慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。

例如一般电池电量为30kWh左右的电动汽车，采用目前主流6.6kW交流充电方式就需要3到6个小时左右才能够充满电。所以综上所述对于汽车的充电桩的充电功率根据车辆的充电方式而言是不一样的。

‘叁’ 充电桩快充是多少瓦

【太平洋汽车网】充电桩快充是7KW标配，直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选。

汽车充电桩的功率是多少？充电桩的功率是不同的，一般分为交流装和直流桩两类。

交流装一般是7KW标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW，不是标准桩；直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；现在大部分直流桩都是采用模块式组合功率，收益更加灵活，可以根据用户需要来自由组合充电桩功率的。dfgjvxcjky2018-11-25电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘肆’ 电动汽车充电功率多大

充电动汽车充电功率分为快充和慢充，慢充有两种，一种是7000瓦的和3000瓦的。

‘伍’ 一般的车载充电器功率有多大呢

轿车输出电压为12V，卡车为24V，一般通用式的车载充电器（12V）多数适用于轿车上，如果是其他车型就需要选择相应电压标准了。有很多车载充电器已经可以做到12V-24V的标准，也就是所有车型都适用。

选购车载充电器时，要注意配套设备的电压和电流大小，比如iphone是5V/1A，平板电脑、移动电源大多是5V/2A。双USB接口车载充电器如果同时给手机和平板电脑充电，则车载充电器的总电流至少要3A或以上，否则充电速度不仅大幅下降，还会过度发热甚至充坏设备。

快充车充给手机充满电耗时比普通少

广东某电池厂商有一篇公开资料，《怎么根据充电器和充电时间计算电池容量》，里面讲到，电池容量除以充电电流，再乘以系数1.2，就是充电时间。

根据这个公式，1号手机的电池容量是2700毫安时，普通车充给它充电的电流1.36A，也就是1360毫安。

那么电池容量2700毫安时除以1360毫安，再乘以1.2，2.38小时，也就说普通车充给1号手机充满2个半钟头。

以上内容参考：凤凰网-实测：车载点烟器快充头，充电能快多少

以上内容参考：网络-车载充电器

‘陆’ 车载充电器多少w的好

因为车载充电器的方便有效，在车子上实用性很强，所以深受广大车主的喜爱，但同时也有很多车友为在选择车载充电器W数上犯了难，不知道该选多少瓦数的车载充电器。个人比较推荐车友选择9V-2A（18W）的充电器，要是有快充需求也可以选择更高功率的车载 车载充电器多少w的好 由于车载充电器的便捷合理，在小车上应用性很强，因此广受众多车友的钟爱，但与此同时还有许多车友为在选择车载充电器W数上犯了难，不清楚该选是多少功率的车载充电器。本人非常强烈推荐车友选择9V-2A（18W）的充电器，如果有快速充电要求还可以选择高些功率的车载充电器。 最先，车载充电器的功率数不可以太高，也无法太低。功率越高的车载充电器输出的交流电就越易于对电子设备或是车上用品附设家用电器导致损伤或烧毁，危害汽车点烟器乃至损伤汽车蓄电池，功率太低的充电器则很有可能不能满足车友的要求，因此应当选择适合功率的充电器。华为40W车截快速充电不是伤车的，由于车载充电器工作中时造成的工作电流但是好几百mAh罢了，针对汽车蓄电池而言不过是毛皮罢了，只需常规应用车载充电器，大部分是不可能有哪些损伤的。也有就是目前的车载充电器许多都是有内嵌保险丝管，当工作电流高于过压保护电源电路可承担范畴时，保险丝管便会全自动融断来维护电源电路，因此车友无需太过度担忧。 车载充电一会断一会连 坚信许多车主为了更好地便捷开车时的用电量要求，便会给汽车安装一个车载充电器，那样就能在驾驶时享有方便快捷的电池充电感受。近期有小伙伴体现，说车载充电器电池充电一会断一会连，那这是因为什么导致的呢，下边便让大家来说一下。车截电池充电一会断一会连的缘故 1、兼容模式层面产生难题，会造成 点烟器跟车载充电器配对不上，也就发生了一会断一会连的状况了。 2、车载充电器跟点烟器中间接触不良现象，造成 车充没有反映，因此 在安装车载充电器的情况下就需要保证它固定不动及时，当听见有“哒”的一声的过程中才算安装及时。 3、车辆点烟器发生难题，此刻就必须应用原厂的点烟器来分辨插口是不是运行一切正常、 4、车载充电器的产品质量不好，能够拆换一个新的车充试一下，也有便是可能是大功率电器的布线有什么问题，例如手机上的手机充电线等出难题了，更换新的手机充电线就可以了。此外，在车上给手机充电的过程中如果一直弹出USB选项，那便是手机上的设置问题了。这时候车主就可以打开手机的设定，寻找系统软件的选项，在系统软件选项里挑选“开发者”选项并进到。然后把页面拉下去寻找“联接USB时一直弹出提醒”关掉它，以后在车上给手机充电就不易再弹出usb选项了。 车载充电器多少w的好 车载充电一会断一会连 @2019