汽车多少公里需要去碳

一般上两万公里就要开始除碳，超过四万公里就必须要除碳了，发动机的积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

发动机积碳一般是2--4万公里清洗一次的，清洗一次需要100到700左右。汽车发动机积碳清理方法如下：

1、加高标号汽油冲洗，由于高档汽油的添加量相对于低标准汽油辛烷值高，燃烧完全清洁，形成碳的可能性相对较低；

2、通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳，例如，如果您的车是加92号汽油，那么您觉得有碳的产生可以加注一箱到两箱95号汽油；

3、可以使用发动机清洗剂清理也行，将清洗剂加进发动机机油箱里怠速10到15分钟，然后更换机油过滤器，排空旧机油，加入新机油就行了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑵ 新车在跑多少公里之后清理积碳最为合适

一般买新车积累碳多久了，除非自己车的发动机碳积累特别严重，否则它不需要特别清洁。如果自己汽车的发动机积碳比较严重，建议每3 ~ 5万公里清洗一次积碳。积碳比较容易出现的部位有燃烧室、进气口、阀门、节气门等。碳积累对发动机的危害比较大。如果累积碳出现在燃烧室中，燃烧室的压缩比会增大，导致发动机爆震。爆炸是发动机内不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃料经济。

另一件事是，当你开车上下班时，总是在短时间内开车。例如，如果你开车去公司也是30分钟的路程，车子总是在冷车状态下工作，车子刚暖和起来，你就停在公司，如果长时间这样开车，积碳也会增加，所以在这种情况下，师傅建议你打扫一次5000到8000公里。如果你平时总是高速开车，道路也不会特别堵车。在这种情况下，师傅建议每1万到1万5千公里清除一次积碳，甚至每2万公里清除一次积碳也是可以的。

⑶ 汽车多少公里清理积碳

【太平洋汽车网】积碳需要多少公里清洗一次，确实没有什么明确的规定，一般情况下1万到2万公里之间的时候，积碳就已经达到了一个饱和的程度，这是做积碳清理最好的时间段。

车辆如果长期在市区开的话，建议2万公里清洗一次；如果经常跑高速，5-6万清一次就可以了。

清理的方法：加注高质量的汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

注意灭车时机对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。

按时清理如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂，例如车贝尔燃油系统碳无敌。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑷ 汽车清理积碳多长时间一次

积碳可能导致启动困难，怠速抖动，怠速高，油耗增加等问题，发动机内部积碳，一般30000公里清理一次；进气系统积碳，一般60000公里清理一次。
(4)汽车多少公里需要去碳扩展阅读
什么是积碳？

积碳及油污等，是发动机制内部生成产物，发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的油泥。积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，它具有密实、疏松、柔软等形态，颜色从黑至灰白，形成部位的温度约为200℃。积碳过多会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。

形成积碳主要跟两个东西有关联，一是燃油油品，油品不好燃烧不完全，产生的积碳就多；二是工作实况，经常启停或者低速行驶，发动机提供的是浓度过高的混合气，说简单点就是空气烧完了，而燃油剩了还有，剩下的燃油经过缸内的高温之后就会产生积碳，附着在活塞顶部或者直喷车型的喷油嘴上。

汽车上容易产生积碳的部位有三个：气缸内、喷油嘴、节气门。

⑸ 车子跑多少公里后应该清理积碳该如何清理呢

引言：可能有很多车主会非常好奇，不知道汽车的积碳到底要多久清理一次。因为大家每天使用车的情况都是不太一样的，同时还有一些小伙伴们不知道积碳到底应该要如何清理，那就让小编来告诉大家吧。

三、总结

那如果说大家自己清洗不好的话，就可以让专业的人员来帮忙。因为操作不当可能也会对汽车的发动机造成一些特别严重的影响，甚至还会使发动机出现故障。同时大家也可以看一下汽车城当中有没有出现一些异常情况，可能有些人的汽车总是出现动力不足。这个时候也就证明汽车出现了积碳就要清洗了。还有些车可能出现了抖动的情况，其实这些情况都是因为积碳引起的。如果说想要减少汽车的积碳一定要规范的用车，同时也要加一些质量好的汽油。

⑹ 发动机多久需要清理积碳

【太平洋汽车网】发动机2到4万公里需要清理一次积碳，因为当发动机积碳多时，发动机会出现车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象，所以需要及时清理积碳。