汽车电子助力扭力传感器多少钱
❶ 换一个传感器要多少钱
换一个传感器要180块钱左右。
传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
主要分类：
按用途
压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。
按原理
振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。
❷ 汽车电动助力转向器换一个多少钱
价格大概在300元左右。
电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。
机械液压助力是我们最常见的一种助力方式，它诞生于1902年，由英国人Frederick W. Lanchester发明，而最早的商品化应用则推迟到了半个世纪之后，1951年克莱斯勒把成熟的液压转向助力系统应用在了Imperial车系上。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。
相关信息
由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。 这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动。
并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
❸ 五菱荣光车上安一个助力多少钱求解
五菱荣光车上安一个助力大约需要三百元左右。
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间。
五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。
1600元。电动助力转向系统(Electric Power Steering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
装配机械式转向系统的汽车，在泊车和低速行驶时驾驶员的转向操纵负担过于沉重，为了解决这个问题，美国GM公司在20世纪50年代率先在轿车上采用了液压助力转向系统。
但是，液压助力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向轻便性和高速时的转向稳定性，因此在1983年日本Koyo公司推出了具备车速感应功能的电控液压助力转向系统。
❹ 长安奔奔MINI汽车电子转向助力EPS的扭力、扭矩传感器哪有卖
你好，我的就是长安奔奔车，和你使用的助力转向传感器是一样的。我是在网上购买了一个传感器，当时是800大元，现在估计700就可以买下，然后卖家告诉你如何更换传感器，你只要找个修理厂就可以了，两个小时基本上就可以换好，你去4S店需要全部更换，大概需要3000多呢，所以你还是网上买吧，我把他的QQ号给你，你直接联系就可以了，而且他在淘宝上也有店，你可以网上购买，我更换过后，已经使用了快一年，没有出现过问题。EPS的问题是，在行驶中，EPS灯亮，助力没有了，停车重新启动，助力又好了，但是例用一阵又不行了。这就是助力传感器有问题了。上淘宝上搜吧，他是山东的。
❺ 去大众4S店换一个传感器，大众汽车传感器一般多少钱
大众车上某个传感器失灵，导致那个传感器所对应的装置就不能正常工作甚至不工作，需要去大众4S店换一个传感器。每个位置的传感器的作用、种类、做工、产地这些因素都会影响着传感器的价格。更换一个大众汽车传感器一般价格都在200-1000不等的价格区间内，如果去修理厂更换可能价格也会有所不同。
每台车辆上都有着很多传感器，这些传感器辅助着车辆正常的运作，所以在日常驾驶中，大家可以多留意传感器接口等是否发生松动或脱落现象，若发现此情况及时的进行维修。
❻ 汽车换传感器要多少钱一个
换汽车传感器：1、一般大约200元左右，每个胎压传感器都内置在胎压附近，原来的基础和阀做在一起，由一个单独的电池供电，每个测得的轮胎压力值都无线传输到接收器，然后显示在显示屏上；2、传感器（英文名称：transcer\/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息；3、按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。