力威老年电动汽车电瓶是多少v

⑴ 电动车电瓶一般多少伏

电动车5个电瓶为60伏，电动车使用的电池最常见的就是48伏和60伏的铅酸电池，电瓶都是由不同数量的12伏电瓶组成的。

不正常情况下的表现就是低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系的电压应该在13.5V-14.5V之间。

正常范围之内的，汽车电压一般在12V-15V之间，启动时只要不低于11v就属于正常，平时注意保养发电机既可，最好电瓶也补充一下电（拆下到专业买电瓶的充电处），这样有利于电瓶的使用寿命。

保养技巧

电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。

随时注意充电器的好坏与是否损伤对电动车保养以及电池的燃烧有一定影响。

注意事项

1.切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

6.冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

电池车电池随着使用时间慢慢的越来越跑不远，这很正常，天冷更是如此，电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次，所谓足充，就是等变灯后继充2小时左右，这样可以保证电池浮充到位，达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量。

电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用，长期不用20天左右就要足充一次，楼上大师说的要充蒸馏水一说是你个人无法完成的，因为电动车电池是全封闭免维护电池，一般正常情况下，可以使用2年左右，但这以你每天需跑的里程来定。

以上内容参考：电动车电池保养

⑵ 电动车电瓶多少伏

电动车电瓶每块是12伏，如果三块的那就是36伏四块的就是48伏了。电动车电池正常的每块电瓶理论标准电压是12伏，但实际上每块电瓶的电压为12.6伏左右，如果有5块电瓶就是60v的，如果有6块电瓶就是72v的。电动车是一种结构简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，控制器，电池。

电动车介绍

纯电动汽车，又称电池电动车ElectricbatteryVehicle，是指以事前已充满电的蓄电池供电给电动机，由电动机推动的车辆，而电池的电量由外部电源补充，并且符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

车架是电动车的一部分，也是一个电动车的核心。首先是踏板，行驶时供人们将脚放在电动车上，踏板前方有一块挡风板，旁边有脚蹬，而踏板下面则是电动车的电瓶，大家都知道，电动车没了电瓶就跑不起来，跑不起来就少了份方便。电瓶下方是链条，电瓶没电时就靠它助动了。后轮上安着一个电机，电机为电动车提供动力，驱动车子方便人们使用。

⑶ 电动汽车电池组是多少伏电压

电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

注意事项：

电瓶上写着呢，V代表伏，A代表安

电动车电池的一般情况下在外壳上面都有标示的，如果在看不到标示的情况下可以看一下内部电池的块数也可以计算出电池的的V数，单只电池的电压都是12V，有三只电池串联在一起的情况下是36V，四只串联在一起是48V，五只串联在一起是60V，也有单只电池的电压为16V，一般市场上不常见，电池串联的情况下串联的情况下是电压增高，容量不变，可以按照这样的方式来识别电动车电池的V数。

⑷ 汽车电瓶是多少伏的

汽车电瓶是12V或24V。

汽车电瓶电压一般都是12V或24V的，一般家庭用发动机的小汽车电瓶电压都是12V的，而柴油机的原理与发动机不一样，必须用更好的电压，因而多选用24V电压的电瓶。

电瓶电压过高或过低，都是会导致一定的危害。所以平常应多查验电瓶的运用状况，电瓶电压一旦小于者神10.8V时，州吵必须立即开展电池充电。假如电瓶电压过低，汽车会产生无法运行乃至无法启动的状况；假如电瓶电压过高，则有可能毁坏电瓶。

车辆电瓶亏电恢复电量的方法

1、脉冲修复

使用正负脉冲的方式给电池实行去极化充电，在完全放电，循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次。

2、补水修复法

开启蓄电池上的盖子可以看到六个圆孔，向圆孔注射一定量的蒸馏水，在浸泡24小时以上即可。车辆电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。车辆电瓶的正常使用寿命在1至8年不等，与车辆首迹亏的状况有非常大联系。

蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法，使用这种方式修复时，采取的瞬间电压为60V-300V之间，需要注意的是，在修复的过程中，使用的电压不能太大，如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤，影响电池的使用周期。

⑸ 电动汽车的电瓶电压是多少伏

电动汽车的电瓶电压有48V、60V和72V。