汽车百公里大约多少升油
A. 一百公里需要多少升汽油
首先，你要知道平均油耗值。
计算方式为：
假如这款车的油耗是8个油，当时的油价是7元，则计算公司为：8（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=168.0元。
假如这款车的油耗是6个油，当时的油价是7元，则计算公司为：6（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=126.0元。
油耗是一个综合值，与发动机，发动机的排量，驾驶习惯，路况等诸多因素有关。
我一般查某一款车的油耗，都是借助第三方软件，从小熊油耗等
到加油站把油箱加满，跳枪为准，然后重置一个车辆里程，行驶100公里以后，再过来把油箱加满到跳抢，看看加了几升的油，简单的除法就能得出平均油耗了，这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法。
瞬时油耗：也就是车辆某瞬间的燃油消耗，汽车行驶时显示为升/百公里，汽车静止时显示为升/小时，所以瞬时油耗计算很复杂，忽高忽低，基本上没有参考价值。
平均油耗：我们通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里来计算，也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程，汽车消耗了几升油，但这中间也有猫腻，比如这一百公里的期间，车辆启动但没有行驶，怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。
B. 汽车百公里油耗一般是多少升
汽车百公里油耗为：1.0排量5升左右、1.5-1.6排量7升左右、1.8排量10升左右、2.0排量10-12升左右，同排量的SUV要比轿车的油耗高。
汽车的油耗和汽车的排量有直接的关系，所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素，一般来说1.0排量的汽车，百公里油耗在5升左右；1.5-1.6排量的汽车，油耗在7升左右；1.8排量的车百公里油耗在10升左右；2.0排量的车百公里油耗在10-12升左右。
汽车百公里油耗还和驾驶员的驾驶习惯有很大的液坦关系，比如在加速的猛踩油门儿，有的司机甚至是把油门儿踩到底，在最短的时间内把车速提上来，这样的操作，油耗自然也是要高一些的，在加速的时候，尽可能的时候平稳提速，循序渐进。
汽车油耗闹或桐高怎么解决？
1、清理发动机积碳
发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多团搭。
C. 百公里油耗一般多少
汽车油耗是按照汽车的排量来划分的
1、1.0排量的汽车百公里为5升左右。
2、1.2和1.4排量的汽车百公里为6升左右。
2、1.5和1.6排量的汽车百公里为7升左右。
3、1.8排量的汽车百公里油耗为10升左右。
4、2.0排量的汽车百公里为10-12左右。
5、2.5和3.0排量的汽车百公里为15-18左右。
实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。答案：X≈8.33。所以该车实际百公里油耗约8.33L。
油耗突然增加的原因：
1、汽车发动机积碳过多
汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。
建议车主们在不解体发动机的前提下，用专用的发动机清洁剂对发动机进行积碳油泥 的清洗，这样能在降低油耗的同时，还能有效减少积碳对发动机性能的影响，使发动机保持在最佳状态。
2、空调负担过大
夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。
所以建议车主们长时间使用过空调以后，要及时对空调进行清洁，可以使用空调清洗剂进行清洗。
D. 开车100公里是多少油钱
在35-75元左右不等，主要和小桥车的油耗有关系（因为不同排量的小桥车耗油量不同）。排量1.0的小轿车跑一百公里需要35元左右油钱；排量1.3的小轿车跑一百公里需要46元左右油钱；排量1.6的小轿车跑一百公里需要66元左右油钱；排量2.0的小轿车跑一百公里需要75元左右油钱。
一般的汽车应该是家用的经济型轿车，即1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽车，每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，油价近年来普遍在6.5元左右，那么一般的小轿车跑一百公里的油钱就是5*6.5-12*6.5，大概在35-75元左右不等。油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
举例子：
假设一辆车的百公里油耗为6升，此时广东的92号汽油价格为每升6.76元，则该车每行驶100公里需要的油钱（6升x6.76元／升）大概就是40.56元。然后40.56元÷100公里，四舍五入就是0.41元，也就是每一公里的燃油费用大概是4毛1分钱。
汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外，路况对于油耗也起着很大的影响，特别是城市交通路况，塞车都是常事。
E. 一般小轿车每百公里油耗多少
一般小轿车每团梁蠢百公里油耗5-8升。
一般家用的经济型轿车，1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。
油耗是一个很复杂的东西，具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。
(5)汽车百公里大约多少升油扩展阅读：
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作塌陪短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。
美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进渣旅行比较。
F. 100公里需要多少升汽油
【太平洋汽车网】100公里一般需要5-8升，这只是小轿车的野蚂伍参考值，不同排量车辆的百公里油耗不同，而且耗油量还跟其他诸多因素有关。
一般在0.5元到0.8元不等。这个数据没有准确统一的答案，因为不同地区的油价和每辆车的排量导致油耗不同。即使是同样的车，由于驾驶习惯等客观因素，油耗也会差很多。
一辆车每公里的油耗是多少可以用下面的公式计算：每百公里油耗×油价÷100（公里）=每公里油价。俗话说，每百公里几个油，或者说每百公里多少油，就意味着几升油。
例如，每100公里6油意味着每100公里6升油。如果8元的油价上涨，算法是6*8/100=0.48元。也就是每公里至少48美分。
还有另一种方法来计算你的车辆每100公里的油耗。可以用以下公式计算每百公里油耗：排量（L）*10/2。
比如2.0升的车，百公里油耗大概是2*10/2=10升。
这里需要注意的是，这个算法不是一个精确的结果，而是一个近似的结果。普通驾驶条件、个人驾驶习惯等。都会全部影响油耗值！
驾驶节油小贴士：
1.开车要轻，不要猛踩油门和刹车。猛踩油门和物含刹车不仅会增加油耗，还容易引发追尾等危险事故。
2.尽量保持在经济速度范围内，匀速行驶。暂时不要急也不要慢。每辆车都有一个经济的速度区间，大部分车型都是60~90km/h，在这个速度区间内，汽车的油耗是最少的。
3.减轻车的负荷，不要在车上放不必要的东西。举个例子，一个人拿10公斤的东颂或西用的力量和20公斤的东西不一样，但是拿的力量比20公斤的东西多。其实车是一个道理。随着汽车负载的增加，发动机会输出更多的能量来驱动车辆，所以油耗也会增加。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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G. 汽车百公里油耗一般是多少升
轿车的百公里耗油在5-10升都属正常，具体油耗不仅取决于车子自身状况，还和路况和驾驶习惯有关。
车辆的耗油量和车辆的排量有直接的关系，日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素；2、一般来说1.0排量的车辆，百公里油耗在5升左右、1.5-1.6排量的车辆，耗油量在7升左右、1.8排量的车百公里油耗在十升左右、2.0排量的车百公里油耗在十-12升左右；3、同排量的SUV要比轿车的油耗高，因此耗油量也只是一个参考范围。
节油技巧：
1、控制转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3、控制换挡转速和行驶挡位
手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加喊橡油找回来，反而要多耗油。
自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。
4、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定谈信挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
5、轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
6、减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量郑侍旁的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。
7、保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。