乐视汽车花了多少钱

❶ 为何还是有很多人支持贾跃亭

❷ 乐视汽车工厂落户浙江投资200亿年产能40万辆

8月10日，浙江政府与LeEco在杭州启动战略合作，包括LeEco超级汽车生态体验园、智能汽车产业基金、互联网金融等。乐视表示，将在浙江投资200亿元建设乐视超级跑车生态体验园。乐视超级跑车国内首个自建工厂正式落户浙江德清，建成后年产能40万辆。据悉，乐视超级汽车生态体验园一期规划用地约4300亩，总投资200亿元。建成后将形成以乐视超级汽车先进制造和观光体验为特色，融合乐视体育、乐视音乐、影视生态元素的全球汽车制造辩友基地和主题游乐目的地。乐视培尺创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭在发布会上表示:莫干山项目的落携中槐地也创造了多项国内、世界第一，乐视将拥有国内首条具有自主知识产权的高端D级轿车生产线；打造全球首个采用UP2U模式打造用户全流程体验、定制化、参与化的汽车工厂；打造全球首个互联网生态工厂；建设世界首个汽车生态城

❸ 贾跃亭乐视结局三大猜想是什么

一、再找一个孙宏斌，继续追求自己的汽车梦

7月5日，据统计，乐视网和乐视系在近7年的时间内已经融到资金不低于500亿，但现在仍然面临资金难题。乐视巨额融资后仍然缺钱，原因不外乎是花钱的项目太多，就像贾跃亭年初在发布会上所说，乐视的非上市体系主要承载了乐视生态中创新性业务的培育和孵化，大部分业务在开展早期需要不断的投入才能得以更好的成长，所以融得的资金都迅腔用在了业务的发展当中。

汽车项目可谓是把乐视拖下水的祸水，2014年12月在乐视大部分高管反对造车的背景下，贾跃亭表示：“万劫不复我也义无反顾。”

在2016年11月的公开信中，贾跃亭直言：“乐视汽车前期投亩祥衫入巨大，陆续花掉100多亿的自有资金，直接导致我个人对LeEco的资金支持不足。”

三、全身而退，从此过着幸福的生活

2004年贾跃亭创立了乐视，13年后他能否为了乐视而离开？成全了乐视的是贾跃亭的那些梦想，但把乐视玩坏的也是贾跃亭的那些梦想，有一种爱叫放手，不知道贾跃亭是否明白。

一定程度上，贾跃亭现在正在做这样的事，只不过还没有那么彻底。他首先宣布不再宴歼担任乐视总经理，只保留董事长职务，随后将乐视控股的法人代表更换为吴孟，中国企业家杂志分析认为，核心资产抵押给孙宏斌，贾跃亭正逐步丧失对乐视的控制权。有的时候，到了一定阶段，去符号化或许是正确的选择。

❹ 贾跃亭钱去哪了

昨日（9月19日）乐视网的公告显示，2015年至今，贾跃亭减持资金累计达到约为113.44亿元，借予上市公司的最高额约为47.16亿元。

贾跃亭个人曾斥资10亿美元投资新能源汽车公司法拉第未来，并成为公司实际控制人。2016年11月，贾跃亭曾表示，在乐视汽车业务板块里，个人已投入了100多亿元，不过这离造车所需的资金相差还很大。

个人投资100多亿元在乐视汽车板块，从贾跃亭自身的收入看，股权质押与股份减持是主要来源。为了“造车”，贾跃亭减持乐视网股份所获得的113.44亿元恐怕也投进去不少。

到底钱到了哪里，只有他自己最清楚，相信他一定会给自己留一点余地，让企业起死回生啊，不可能把自己逼到绝路上去的。

❺ 乐视融资几百亿钱都花哪儿了

“恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日，乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭——我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。

即便如今资金链紧绷，但贾跃亭并未放弃他的造车梦。

7月6日发声辞任乐视网所有职务之前，贾跃亭已经悄然离开中国到达美国洛杉矶，据称此行正是为敲定汽车业务的新一轮融资。

体育赛事版权全球“买买买”

高达近300项全球顶级赛事版权曾经是乐视体育引以为傲的一件事，在体育版权的购买上，乐视也从不吝惜投入。

其中，乐视体育斥巨资拿下中超版权的交易备受争议。

为造“生态”大举并购

体育只是冰山一角，在本轮资金链危机爆发前，乐视各大“生态”普遍都在买买买。

这其中，尤以乐视在手机和电视的布局收到关注。

按照贾跃亭此前对外披露的信息，本轮乐视系资金链危机，烧钱最严重的板块是汽车，排名第二的就是手机业务。这其中，乐视本身的手机业务投入不少，而收购酷派也让它背负了沉重的财务负担，此番贾跃亭及乐视系12亿元资产被查扣，据说也有收购酷派的贷款问题。

频繁挖角，许以高薪、股权

在手机、影视、体育、汽车等业务多点开花的乐视，对人才的追逐从不手软，除了许以高薪，还会给出诱人的股权。

全国各地拿地2万多亩

作为风头强劲的互联网企业，乐视也曾被各地方政府视为座上宾，买地置业、建设“生态城”也成为乐视一大笔开销。

据不完全统计，近年乐视还与深圳市、张家口市、北京市朝阳区和临汾市、上海、贵阳等多个地方政府签署战略合作协议。有媒体报道称，乐视以产业基地，生态城，生态产业园等多种方式，拿下了超25000亩土地。

随着这轮房地产价格的暴涨，这批土地储备如今已经成了贾跃亭手中最有价值的资产之一。

大家都在拭目以待，看你贾跃亭怎么度过资金难关。

❻ “PPT造车正式”落幕，贾跃亭的“颠覆性汽车”被挂网拍卖

如果不是新能源，此时的贾跃亭应该衣食无忧。有人将他比喻成中国版的“马斯克”；也有人嘲讽他是“全世界欠债最多的老赖”……无论哪种声音，都改变不了他的身份——国内“PPT造车”的开创者。

近日，国外拍卖网站上的一场拍卖会再次让这个“回不了国”的男人，登上了媒体头条。据悉，在海外汽车拍卖网站worldwideauctioneers发现，两辆法拉第未来生产的FF91原型车确实正在进行拍卖。

一方面，随着汽车政策退补，不少车企都面临着生存危机，另一方面，企业核心技术的缺乏，也变相削弱了车型在市场中的竞争力。这二者叠加，也就造就了今天造车新势力较为尴尬的局面。

写在后面的话

乐视从兴到衰的一生，折射出的正是当代造车新势力所面临的窘境。如今，贾跃亭的“造车梦”，也将随着FF91的拍卖而告一段落，未来如何，尚不可知。毕竟不能落地的美好蓝图，永远都只是镜中花、水中月。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 为何还是有很多人支持贾跃亭

作者：魏晓

来源：蓝媒汇

贾跃亭，还是没有回国。

即便，在昨天乐视网选出了新董事长孙宏斌，且在当天晚些时候，一些权威派族悔媒体援引乐视网高层的消息，称其实贾跃亭已经回国。

难道乐视汽车在美国的业务，真的到了贾跃亭必须立马赶到，且需要停留较长时间处理，以至于不能抽身顾及乐视网的境地？

未必吧。

走的未免太急，回来未免太晚。甚至中间的表态模糊且不及时，这与乐视还有贾跃亭最为擅穗纳长搞对外宣传的一贯形象，是相悖的。

贾跃亭为何不回国，以及他在蒙眼狂奔尘正，吹出乐视庞大且最终崩塌的这一生态体系，究竟是一个骗局，还是一个差点实现的梦想，再到孙宏斌入主乐视，是被贾跃亭忽悠接了一个烂盘，还是捡了便宜，符合孙的布局。

这些问题，都只有当局者心里清楚。

但能够确定的是，乐视网的泡沫垮掉，贾跃亭的信用，也所剩无几。

6月，在孙宏斌投资乐视、梁军接任乐视网总经理之后的一次高管会上，仍坚持吹捧汽车梦的贾跃亭被质问“如何拿到钱”。

贾答曰“通过再融资贷款”。梁军逼问：“贾总你还有信用吗？”

所以，贾跃亭说忙完就回国，可信吗？

❽ 乐视资金情况怎么样

乐视的资金链一直是市场关注的焦点。因为多米诺骨牌效应下，一块倒下会引发整体坍塌。

媒体最新又李弊爆出乐视融资受阻。周四新京报报道称，乐视网20亿元公司债中止发行，并且其12家银行授信额度已使用92.6%。随后乐视网回应称，因临近2016年年报发布，根据相关要求，将在公司发布年报后继续推进。

随后，路透社报道称，法拉第未来工厂的规模将由最初的300万平方尺骤减到65万平方尺，面积仅原来的不到四分之一。还有媒体Electrek报道，工厂的年产量将由最初的10万辆缩减到1万辆。另据法庭文件显示，法拉第多家供应商已经起诉了这家公司，要求支付欠款，原告中包括了座椅供应商Futuris，以及媒体相关服务商MillGroup。

而近日，暂停了半年后，法拉第未来内华达工厂重新破土动工。

最新消息显示，前宝马集团全球CFO、德意志银行全球CFO史蒂芬·克洛泽将加盟法拉第未来担任CFO。今年54岁的史蒂芬·克洛泽，在宝马公司任职超过20年，先后担任多个重要岗位，2002年进入宝马集团董事会，先后担任宝马集团全球CFO、宝马集团全球销售及市场负责人以及劳斯莱斯公司主席兼CEO等职务。但到目前为止法拉第未来尚未对此传闻做出回应。

法拉第未来此前并未设立财务负责人。而最近一段时间法拉第未来所有的负面新闻，都源于资金链的断裂。迎来一位资历深厚的首席财务官，或许会给这个命途多舛的新能源车企带来新转机。

但是最根本的还是钱。贾跃亭在今年1月接受一财采访时表示，乐视旗下非汽车业务获168亿元“输血”后，乐视汽车的融资也在路上，预计近几个月将有结果。接下来FF的A轮融资也会启动。他表示从重要紧急程度看，还是会优先从北美和欧洲地区获得融资，但也会考虑来自中国的资金。

贾跃亭表示，其个人也会向FF不断砸钱。

首轮融资的10.8亿，加上他个人的上百亿投资，目前汽车花费的投入已近200亿元。而据测算，未来几年内，乐视汽车资金缺口在460亿元以上。

以上内容1援引自搜狐新闻

❾ 专访《变形金刚5》最大赢家，优信CMO王鑫：植入效果超过5亿广告

《变形金刚》走到第五部，变形金刚们继续狂轰滥炸，虽然口碑较前作相对下跌，但这似乎并不妨碍中国的各位广告金蚂氏此主砸钱入主《变5》。

京东植入汽车人的合作未果，斥资4000万的乐视汽车也就在片中短暂的出现了几秒，没有贾跃亭站在旁边估计都很少有人知道这是乐视的汽车。

上映三天，北美口碑一路崩塌跌至系列最低。即便如此，中国市场还是难舍对好莱坞大片的“青睐”，院线看好，给出了将近70%左右的全国排片，这也是使得其上映三天就拿下了将近9亿的票房，与市场的看好同步的是中国金主疯狂植入背后的“营销盛宴”。

面对中国品牌扎堆植入《变5》，镜像娱乐采访了优信的CEO王鑫，在她看来，简单粗暴的植入LOGO，效果可能会适得其反，通过软性植入与影片结合，并体现自身品牌诉求才能得到一个好的结果。

酷狗、 乐视、京东植入尴尬，优信成最大赢家

从《变形金刚3》“让我喝完我的舒化奶，再跟你说”开始，这个系列片就在广告植入的路上一发不可收拾。如果说当时在《变形金刚3》里看到建行的ATM机时，大家都是崩溃的，那么《变4》、《变5》成为广告合集时，观众都习以为常了。

持续三秒的声画广告，酷狗成功的尬植成功引爆了大家的“笑点”。

在《变5》上映前，贾跃亭就在乐视在美国举行的“BigBang”发布会上透露乐视汽车正在英国参与《变形金刚5》的拍摄。现场还播放了一个视频：乐视汽车正在片场等着与擎天柱、大黄蜂一起拯救世界。此外，乐视还投入1500万元为《变形金刚5》进行营销推广。

最终，陷入资金危机的乐视400万美元植入，被贾跃亭给予厚望的乐视汽车成了主角之一的安东尼·霍普金斯的座驾，在混乱剧情中只有几秒的镜头，没有贾跃亭站在旁边估计都很少有人知道这是乐视的汽车。

没有变成汽车人的汽车不仅有乐视，还有京东。京东本来也打算以京东汽车人变形出现在《变5》中，但合作未果。毕竟法拉利、奔驰、雪佛兰、科尔维特、威航等汽车品牌植入已经趋于饱和。

如果迈克尔·贝要满足京东和乐视的高品牌植入诉求，就要调整故事线，再说，乐视和京东的汽车确实和上述品牌不在一个段位。

影片中汽车人想要寻找伙伴时，就在电脑上打开了优信二手车交易网站，并称之为汽车人的交友网站。相比于酷狗简单粗暴的“hello kugou”，优信比较贴合剧情的植入，相对来说就走心了很多。

镜像娱乐在采访优信集团CMO王鑫时，她表示“我们的出现是帮助他们找变形金刚汽车人，他们都是在优信平台上找的，因为本身《变形金刚》就是二手车。”

王鑫希望将优信二手车打造成引领二手车的品牌，她的想法是在品牌的升级阶段，通过和非常强大的IP做绑定和结合，让消核笑费者喜欢上优信。但如果只是单放一个LOGO不光中国观众看不懂，全球的观众也看不懂，效果可能适得其反。

“作为一个互联网平台，我们第一要尊重你导演电影的设计诉求和情节，剧情一定是第一的，第二我们非常认可符合剧情的植入才能打动人心，这是双向的好处，而不是粗暴的把我的LOGO放在里面，否则可能是负面的作用，大家可能觉得你并没有起到用一个强IP烘托品牌的作用。”

所以王鑫找到了一个概念点：变形金刚本身就是二手车，通过这个点闷迅，她让优信“舒服”地软性植入了《变5》，并体现了自身品牌的概念。虽然优信的LOGO几乎占满了整个电脑屏幕，但相对于酷狗的尬植，优信的植入做到了和剧情的融合。

王鑫认为，优信《变5》的广告植入，已经超过5个亿人民币以上的营销效果。“我们合作了很多渠道，我们创新型用了很多渠道。以前都有人用过，比如说主题影院，但是没有人完整的串起来。”

植入有风险，不是所有金主都能成为赢家

其实，从《变3》开始，《变形金刚》系列的广告植入就开始越来越大胆，迈克尔·贝不仅一手加入中国元素来圈钱，更是一手抓住广告商疯狂吸金，没办法，谁让金主们排队等着植入好莱坞大片呢？

我们不妨再来回顾一下《变4》时，中国品牌的密集广告植入。比起备受吐槽的建行ATM机、找不到的周黑鸭、被坑的武隆景区，伊利舒化奶和广汽传祺显然幸福了不少。

作为《变形金刚》中最“连续剧”的植入，无非就是伊利舒化奶了，从《变3》、《变4》再到《变5》，关键角色一言不合就拿出一瓶舒化奶开始喝，在《变4》中，喝奶的镜头足足长达十秒。

对比乐视的几秒闪现，《变4》中的广汽传祺也是霸气了不少，其不仅在云集了法拉利、兰博基尼等豪车的《变4》中，强势介入传祺E-JET、传祺GS5、传祺GA5这三款车型，李冰冰更是驾驶着GA5在影片中与凯迪拉克、奥迪同台竞技，比乐视的植入“高端大气”不少。

周黑鸭表示，希望通过植入《变4》，将自己打造成中国版的肯德基或者麦当劳。不过尴尬的是，很多观众并没有找到藏在冰箱上面的周黑鸭。为一闪而过的身影付出至少七位数的周黑鸭，只能在后期辛苦拉上《变形金刚》宣传。

更讽刺的是，《变4》的制片人洛伦佐·迪·博纳文图拉在接受采访时称：从未听过周黑鸭这个名字。

不过周黑鸭不是被《变4》片方坑的最惨的，最坑的是重庆武隆景区。在《变4》中，擎天柱来到“武隆天坑”，对机器恐龙军团展开了驯服大战。据了解，重庆武隆用超过1000万元人民币的价码换来了这段3分50秒的背景戏份和海报出镜。

但戏剧化的是，电影中并未出现武隆景区与《变4》片方协议中说好的植入“中国·武隆”的地标字幕。为此，景区曾在2014年起诉了《变形金刚》片方并胜诉。

虽然此案件已告一段落，但这也暴露了中国品牌在好莱坞大片的植入路上不可避免的问题。

“《变4》的混乱，是因为他的版权很混乱，电影制作版权在派拉蒙，商品版权在孩之宝，导演迈克尔·贝也很强势。而另一方面，太多的中间商在做一块的生意，这就导致了中国品牌方找过去时，太多的渠道介入跟不同的对象谈植入，最后导演团队说这个不是我答应的，可能中间就出问题了。”行业内部人员曾说。

随着好莱坞对中国票房市场的看好，越来越多的中国品牌希望通过好莱坞大片对自身进行宣传，如果企业都是盲目的一拥而上，没有对植入式营销合理评估，或者在合作中没有保护好自身权益，会导致营销结果并不如意，甚至可能会赔了本还赚不来吆喝。

好莱坞大片“迷信”不破，中国式植入还会继续疯狂

2013年，《变3》、《变4》的植入广告商瑞格传播总裁李颖表示：“中国品牌植入好莱坞，起步价100万美金”。美特斯邦威植入《变形金刚3》的广告费用大概在100万美元左右；伊利在《变形金刚3》中每秒的广告费需要千万元。到了《变形金刚4》，每个国内品牌的植入费用都已经开始不少于7位数。

此次《变5》，据公开报道，乐视汽车花费超400万美元植入《变形金刚5》，而优信优信二手车CMO王鑫在采访时曾表示：此次植入《变5》，没有比当时冠名《中国好声音》的3000万元更多，但也在“千万级别”。

也就是说，从《变3》到《变5》，《变形金刚》的广告植入费已经从七位数到了八位数，而且估计八位数也就只是最低价。

“将中国元素融入海外大片是内容多元化的一种表现，但大量国内品牌密集在某一部或者某一个系列电影中出现，背后必然暗含着一条利益链。” 中国电影家协会秘书长饶曙光指出。

中国作为全球第二大票房市场，近年来越来越被好莱坞看好，很多系列片在北美票房口碑皆失利后出海到中国市场还是可以赚个满盘，国内市场成了众多好莱坞烂片的救世主。

拿《变形金刚》来说，四部影片在国内的票房分别为2.82亿元、4.28亿元、10.72亿元以及19.77亿元，口碑塌了票房不塌，已经成了好莱坞大片的“怪病”。

除了院线和观众偏爱，金主也偏爱。说白了，广告主和电影片方的合作原则上来说是双赢。一方面，电影可借助品牌的宣传提升热度和话题度；另外一方面，也是最重要的一点，就是通过植入大IP，品牌借助电影的名气进行自身的宣传推广。

而简单粗暴的定律就是，电影牌头越大，推广效果越好，这也是为何中国金主为植入好莱坞大片“竞折腰”，以及《变形金刚》为何越来越像中国本土广告合集的原因。

《变形金刚》在迈克尔·贝的手里越来越烂了，他自己也一次又一次的表示自己不会再拍《变形金刚》了，但他最后总是会以不希望这个系列毁在别人手上为理由回归。但事实上不管导演是谁，只要中国市场对好莱坞大片的“迷信”还在，“中国式植入”的势头还会继续疯狂下去。

❿ 酷狗植入《变5》它比你想象的更有钱

看过《变形金刚5》你，肯定也看到了酷狗音乐的广告。

此处应该有图，但那一声 hello，酷狗太突然

我还没打开相机空咐就过了

画面还原：监控室内，先传来一声我们再熟悉不过的“hello，酷狗”，然后一个外国人翘着腿，带着如帆酷狗蓝牙M1耳机，打开了酷狗音乐app……

是的，酷狗音乐植入了《变形金刚5》，并且，有不少的曝光量（持续3秒的声音+画面），不少网友表示，电影院中传来一声“hello，酷狗”，可以说是《变5》里面印象最深刻的广告了。

身为音乐圈兼媒体圈人士，敏锐的察觉到，这是一次写（ceng）文（re）章（dian）的好机会。

我们也想问， 酷狗，到底多有钱？

首先，第一个问题是，酷狗要花多少钱才能植入《变5》？

要说明的是，因为没有公开报道具体金额，我们只能根据分析推测，给出一个大概区间。

先说一个同时植入《变5》的乐视汽车。据公开报道，乐视汽车此次植入《变形金刚5》，花费了 4000万元 。具体为“超400万美元的植入，并将投入约1500万人民币与派拉蒙联合推广”。

而优信二手车CMO王鑫在采访时曾表示：此次植入《变5》，没有比当时冠名《中国好声音》的3000万元更多，但也在“千万级别”。

再看一个最低价。

2013年，《变3》《变4》的植入广告商瑞格传播总裁李颖表示：“中国品牌植入好莱坞， 起步价 100 万美金 ”。

根渣亏雹据这3个价格，我们可以推算出酷狗的植入费用大概要多少钱了。按照酷狗智能音箱在电影中的曝光量（第一个以电影字幕+声音露出的国产品牌）来看， 至少在8位数，1000万元起。

这还没完。

就像上文提到的乐视，除了电影植入的一次性成本，还有大量的推广费用。也就是在电影上映前，要让别人知道，“酷狗植入了变形金刚5”。

那么，酷狗又做了什么呢？

第一，公交站牌硬广。

第二，朋友圈广告。

第三，朋友圈 H5 。 H5 的标题很有信息量《下班前 30 秒，老板让我花掉一个亿……》

咨询过朋友之后，公交站牌广告和一个视频朋友圈广告，都在百万元量级。这些算进来，又是几百万元下不来了。所以，酷狗音乐这一次植入《变形金刚5》，我们推算，经费燃烧了 1500-3000万元之间。

这还没完。

除去这次《变5》的植入，酷狗在今年3月份，已经燃烧了一次经费，那就是 “ 鹿晗地铁专列 ” 和 “ 鹿晗高铁专列 ” 。据说所有广告、制作、传播成本加起来，也将近 1000 万元。

那么，问题来了，全球数字音乐平台都深陷亏损泥潭，酷狗哪来的这么多钱呢？

是的，如果只把酷狗看作是数字音乐平台，确实不太可能赚钱，但 “ 酷狗 ” ，不仅仅是一个数字音乐平台。

我们接下来要讲的，是酷狗的另外两个产品线， 第一，硬件；第二，直播。

先讲硬件。

与你在电影中看到的不同，酷狗此前的宣传，都是 “ 酷狗智能音响 ” 。

我在天猫上看到，酷狗音响有两款，一款价格为399元，这个目前已经推出一年多，在天猫一家平台累计评价约1万人；还有一款价格为1999元，也就是上图“变形”的这款，是刚刚推出的，这个数量，卖出的还不算多，天猫累积评价刚刚19个。

我们再看酷狗M1耳机的数据。

2016年，酷狗M1耳机在电商平台卖出了65万条，129元的价格，收入约8000万元，这只是一条耳机的收入。而大家都知道，“手机不赚钱，配件赚钱”的铁律，作为配件产品的耳机，其毛利率非常高，行业平均水平都在50%。 所以，仅仅这一条耳机，酷狗就可能赚4000万元。

再说直播。

2015年6月，时任繁星直播CEO的谢欢，在某音乐产业大会上做分享，在谈到为什么要做繁星直播时（现已改名酷狗直播），首先说到的就是： “它有清晰的商业模式，直播已经有两家公司上市了。”

这其中的一家公司，是欢聚时代，也叫YY，2012年11月纳斯达克上市；另外一家公司，是天鸽互动，也叫9158，2014年香港上市。

和YY同处于广州本地企业的酷狗，于2012年9月份推出了繁星直播，仅仅2个月后，YY在美国纳斯达克上市。现在，我愿意相信，同为本地企业，酷狗与YY一定有所交流，而酷狗，又将直播，结合自身平台的“音乐”特色进行移植，从而诞生了繁星直播。

然而，因为繁星直播目前还没有上市，我们无从得知它的收入和盈利情况，依然只能对标，就拿提到的YY和9158两家。

欢聚时代（YY），2016财年净营收为人民币82.041亿元(约合11.816亿美元)，同比增长39.1%。净利润为人民币16.812亿元(约合2.421亿美元)，同比增长38%。再看最新2017第一季度财报，营收为人民币22.670亿元(约合3.293亿美元)，比上年同期增长37.4%；净利润为人民币 5.432 亿元 ( 约合 7890 万美元 ) ，比上年同期增长 160.7% 。

天鸽互动（9158），2016年总收入达到8.342亿元，毛利润为6.461亿元，同比增长22.8%。再看最新的2017第一季度， 净利润 9922.7 万元，同比增长 274.0% 。

再举一个例子，陌陌。2017年第一季度，陌陌净营收达2.652亿美元，重点来了，其中，直播业务收入2.126亿美元（占总净收入的80%），是2016年第一季度的1560万美元的 12 倍 ！在直播业务的强势推动下，陌陌第一季度净利润为9070万美元，同比增长615%。

再举一个例子，六间房，2015年3月，六间房被宋城演艺全资收购，收购价格是26亿元，溢价超68倍。根据宋城演艺2016年财报，在26.44亿元的总营业收入中，六间房收入10.9亿元，占比约41%，净利润约3.4亿元，占比约38%。

上面4家直播平台，最少的，每年净利润也有3亿元，而月活跃用户差别不大的酷狗直播，必然也不会差。

所以，虽然同为互联网企业，但酷狗和乐视、优信都不一样，乐视和优信不赚钱，敢于拿出千万元植入，是因为有融资。但是，没有任何融资的酷狗，还敢于如此大手笔，是它真的有烧钱的底气。

酷狗，是音乐圈的真 · 土豪。