一般汽车开多少公里后会发烫

‘壹’ 汽车开几公里发动机很烫

开了几公里发动机很热是正常的。
开一段时间后发动机很热是正常的。内燃机由燃料燃烧提供动力。燃烧瞬间温度可达3000多度，发动机表面可达200多度。如果感觉异常，可以根据水温表的指示判断发动机是否过热。
当发动机水温较高时，应尽快靠边停车并保持怠速搏野，不要立即关闭发动机。把空调暖风开到最大，打开发动机盖帮助散热不沸腾，等水温降回正常位置后再关火。
通常，气缸体分为以下三种形式：
1.一般气缸体：其特点是油底壳安装平面与曲轴旋转中心在同一高度。这种缸体具有高度小、重量轻、结构紧凑、加工容易、曲轴拆装方便等优点。但是它的缺点是凯闷刚性和强度比较高。
2.龙门式气缸体：其特点是油底壳的安装平面低于曲轴的旋转盯银弯中心。其优点是强度和刚度好，能承受较大的机械载荷。但其缺点是工艺性差，结构笨重，加工困难。
3.隧道式气缸体：这种气缸体的曲轴主轴承孔为整体式，采用滚动轴承。主轴承孔较大，曲轴从缸体后部安装。其优点是结构紧凑，刚度和强度好，缺点是加工精度高，工艺性差，曲轴拆装不便。

‘贰’ 车子跑几公里，发动机就很热，这正常吗

车子跑几公里，发动机就很热属于正常的情况。

汽车开一会儿发动机很热是正弯慧常的。内燃机是由燃料燃烧来提供动力的。燃烧温度可达3000度以上，发动机表面也可达200度以上。如果感觉缓燃不正常，可以根埋哪答据水温表判断发动机是否过热。

当发动机温度较高时，尽快停机，保持空转。不要立即关闭。而空调的暖空气要达到最大，没有沸腾的情况下可以打开发动机盖帮助加热，等水温燃烧后回到正常位置。

发动机温度很高的介绍如下：

一般内燃机正常工作时，冷却水温度在80－90度之间，可以通过仪表上的水温表观察到。水温计通常是没有数字的表盘。左边的C是50度，右边的H是130度，中心是90度。

当发动机正常运转时，温度计的指针将接近90度。如遇紧急情况，可使用自来水补充，但要及时更换冷却剂并清洗冷却系统管路后。