万用表检查汽车漏电标准是多少

⑴ 汽车漏电的检查方法，以及漏电的正常范围

汽车电瓶具有自放电特性，即使在没有接任何用电设备的情况下，也会有电量损耗。如果汽车在停放几天后，出现启动困难或电器工作不正常的现象，排除发动机故障，则可能是电瓶没电导致。而放几天就没电，则说明汽车漏电了。

汽车漏电原因
1、停车时电器开关未关等导致的蓄电池漏电亏电；
2、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；
3、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

汽车漏电的检查方法
1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液。
2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V；
3、拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流档位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内(不同车型，标准数值不同)。若测得的电流值过大，则说明汽车存在漏电故障。
4、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

在汽车熄火状态下，电池必须保持微量的外部放电电流，用以保证防盗器等安全防盗设备的正常工作，而这种外部放电电流称为“暗电流”。电池暗电流漏电是引起电池亏电的一个主要因素，越高级的车，随着汽车电器设备的增加以及电瓶容量的增大，同时暗电流也会增大。而在汽车锁车时的电流会比较大，等待30秒左右，电流会降到50毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电，需要及时检修或更换。

⑵ 万能表查汽车漏电多少v才算是漏电

查漏电不是测量多少V而是测量汽车在休眠状态下的电流！电流应该在0.15左右！

⑶ 发现汽车有漏电现象，漏电电流多少算是正常

汽车漏电正常值，一般都在40mA左右。当然，这个还是要看车型来决定的，有些高档车达到80mA也是有可能的。那么，之所以汽车会有暗电流，就是因为车内有些用电器，是需要时刻汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。

使用排除法：一般电瓶上都有主保险位置， 找到分路保险，拔下来检测电流，确定漏电在哪一路4、再逐步往下检查5、要注意：即使车上所有设备都没打开，自动控制一般电瓶65AH,65AH电瓶，表示以每小时1A放电，可以放65个小时。我们可以计算一下，按这个漏电量，多少天就漏完。总容量÷漏电量=漏电小时数漏多少都不正常。家用漏电开关漏电电流的动作电流是30ma，30ma以下电流人体可自主摆脱不构成致命，因此家用漏电保护器额定漏电动作电流一般为30ma。

⑷ 发现汽车有漏电现象，漏电电流多少算是正常

汽车即便关闭钥匙，还是存在电器用电的，所以不能直接判断是存在漏电现象。至于汽车停用（关闭钥匙）后正常会有多少用电量，这个没法说的。但总的来讲，汽车停用一个月及以上仍然能够正常启动的，就属于正常的。对于半个月内就要充电否则无法正常启动的，还要看电瓶的新旧程度。至于过一晚时不时就亏电，甚至无法正常启动的，就一定有问题了。
现在你就能够根据汽车关闭钥匙后电瓶继续输出功率的数字，以及电瓶的保有功率来推算这个输出功率是否正常了。

⑸ 汽车漏电电流多少为正常

汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。

之所以存在暗电流，这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。

还有一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大。

万能表检查汽车漏电的具体测量步骤如下：

1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。

2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。

3、将电瓶负极桩螺丝旋松。

4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。

5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。

6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。

7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma），智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。