康瑞h1汽车加多少机油合适

A. 汽车在换机油时加多少才合适

不同的品牌和系列的车辆，添加的机油量都是不同，可以查看下每辆车的保养手册，上面会注明需要添加的机油量。但是最准确的加完机油之后查看下机油尺的刻度。
在车辆熄火状态下查看机油标尺。车辆需停在平地检查。
机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。
车辆需要熄火查看，等待5分钟之后检查。因为发动机在工作时，机油是在发动机内部循环，熄火之后等待5分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。
加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。这样对发动机的伤害是很大的。

B. 汽车常规保养需要加多少升机油

汽车常规保养需要加4升左右机油，加注量在机油标尺的上刻线与下刻线之间即可，常规保养的项目有：1、更换空气滤清器；2、更换汽油滤清器；3、清洁蓄电池；4、更换机油；5、检查火花塞；6、检查动力转向系统。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长其使用周期。

C. 汽车机油加多少最合适

加到机油尺的下限线和上限线中间偏上一点位置最合适。如果加太缺罩满，会给发动机带来过大的运动阻力，反而会增锋扮樱加油耗。

如果机油加少了会导致轴承与轴颈等摩擦，会因机油的量少而润滑不良，加剧发动机磨损程度，所以机油加够就好不要加多也不要加少银丛。

首先找到机油标尺的位置，加到上限和下限中间偏上一点最好，因为在行车过程中，还是会消耗少量的机油的，如果经常在油尺的下限，润滑效果会下降百分之10到5。

注意，查看机油量

一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。

第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。

D. 汽车机油加多少合适

汽车机油加4L合适，一般来说，一般排量的汽车每次保养一般是4L，排量大可能需要4.5L左右。机油加油量主要取决于发动机的排量，详细的请阅读汽车的说明书。机油加油量主要取决于发动机的排量，详细的请阅读汽车的说明书。加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不可低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。需要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。机油具有润滑和散热两大功能。对引擎而言，不可以缺少机油。但过量添加（超过标尺的上限）其后果很严重。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。如果机油太少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损，甚至引发拉缸、烧瓦轴事故。

E. 发动机加机油需要加多少升

汽车机油加多少合适？
加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加机油。
汽车机油加多以及加少有什么危害？
大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损，甚至引发拉缸、烧瓦轴事故。
因此，最好按规定量加油，定期检查机油量，保证机油不能太多或太少。通常每部车都有机油尺，目的就是让车主检查油量。简简单单的一根长铁条，可不是随便拉出来看看就能正确判断油量

F. 应该加多少机油合适，机油应该加多少升

机油加少了就会导致润滑效果不佳，加多了又会增大齿轮旋转阻力，动力下降和油耗升高。那么汽油的机油一般加多少升呢？它的标准为多少？
在进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。
汽车的机油不宜过少，同时也不宜添加过满，接下来了解汽车机油加多少为标准：通过观察油尺来衡量，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，要略低于机油尺上的上刻度就可以了。机油不宜加得太满，若不小心多加，应放掉。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。任何时候，引擎都不能缺少机油。
①过量的添加机油，会增加曲轴转动的阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
②如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损，甚至引发拉缸、烧瓦轴事故。

G. 汽车发动机机油加多少合适

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。

(7)康瑞h1汽车加多少机油合适扩展阅读：

加油加多的坏处：

1、增加油耗。发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。

2、功率下降。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、环保不达标。使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

4、机油泄漏。降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

H. 汽车加多少机油合适

一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、

减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

对于发动机来说，机油真的是太重要啦!

1.作为润滑油，它可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。例如减少汽缸套和活塞环(或者是凸轮轴)之间的摩擦。

然而往往特别好特别重要的东西，过度后却会引来相反的作用，机油也是这样

I. 机油加多少比较合适

加机油通常加到机油尺上下限的基地为宜。尽量不要低于基地，因为高速行进时引擎的高温能够使机油变得更稀一些，假定油量少会降低润滑作用。基地多一点是能够的，但绝不要加过油尺上限。这么对主张机的危害是很大的。
首要机油量太大会加大引擎内部翻滚阻力增加燃料(汽油)的消耗，再一个机油过多会使引擎内部机油压力增高，对主张机内部的油封和活塞环构成额定压力，简略构成曲轴及气门油封过快损坏致使引擎漏油，并且因为压力高机油多构成活塞环无法封闭缸体内上扬的润滑油使机油窜至燃烧室致使烧机油。
加机油只要在机油标尺的刻度之间即可，最好是在机油上限液位下，在测试油位时是需要将机油尺按到底。
更换机油的注意事项：
1、先不要打开引擎上方的机油盖，先把底盘部位的油底壳的放油螺丝打开，这时机油缓缓流出，然后您再打开引擎上方的机油盖，这时候机油才会大量的涌出，这个顺序可以避免您在打开放油螺丝的瞬间被飞奔而出的机油喷溅到。
2、一边泄放机油的同时，另一边可以将机油滤芯拆下(需使用机油芯拆卸特种工具，汽车材料行、精品店都有卖)，拆下旧的机油芯时，用手沾一点机油，涂抹在新的机油芯内侧橡胶环上面，以增加安装时的气密性。
3、锁紧机油芯的诀窍是不宜太紧，一般来说以手隔着砂纸握着机油芯锁紧即可(没错，您还得自行准备一张砂纸)。