新能源汽车慢充一个小时多少电
㈠ 给电动汽车充一小时电需要多少度电
不同车充满电要多少度是不同的。
由于车辆动力电池的容量和性能不同,不同车充满电要多少度也是不同,这里透露一个小技巧给大家,想看电动汽车一次充几度电,其实最简单的方法就是看电池容量。
电池容量的单位是kWh,1kWh就是一度电,那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电,反之也能够得知需要多少电即可充满。
北汽EV200(续航里程大于200公里),其电池容量为30.4kWh,那么就可以算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”,也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。
电动汽车充电的注意事项:
电动汽车充满电,一般交流电充电桩充电时间为6-8小时,直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%,以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同,自然在充电时间上也会有所不同,加上地区温度差也会影响车辆的充电时间。
充电过程中合理控制充电时间,避免出现过充的现象,过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险,而在行驶过程中,需要对电量有所控制,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
㈡ 新能源汽车电池充电多长时间
【太平洋汽车网】最常规的充电方式,也就是交流充电,充电过程普遍需要6-8小时。一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量。
而在实际使用时因为车桩不能完全配套,快充一般要1-1.5小时快充才能充满,慢充则要3-5小时。
不相同新能源电动汽车充电时间不同,以下是经常遇见新能源汽车充一次电要多久的分析:
1、北汽E150EV慢充时间为8小时,快充时间为2小时,续航行程为150km;
2、比亚迪E6慢充时间为20小时,快充时间为2小时,续航行程为300km;
3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时,快充时间为2.5小时,续航行程为200km;
4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时,快充时间为2.5小时,续航行程为200km;
5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8-10小时,快充时间为30分钟,续航行程是200km;
6、腾势慢充的时间为5小时,快充时间为1.5-2小时,续航行程250km;
7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上,快充时间为2小时,续航行程130km;
8、荣威E50慢充时间为6-8小时,慢充时间为1.5小时,续航行程180km。
电动汽车界持续航程最远的充一次电300多公里,那么就是比亚迪生产的车型之一,至于充电时间需看车是使用哪种类型的电池,电池的容量有多大,大多数的电动汽车快充需要30分钟可充50%,1-1.5个小时就充满了,慢充需要6-12个小时上下。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈢ 新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费
就当下形势看来,新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了,近年来,能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展,各国政府及产业界积极应对,以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。
1. 我国的一度电价格其实并不是统一的,城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电,价格就稍微贵一些,一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费,租房用电一般都是给外来务工人员使用的,所以出租房的电费为1.00元一度电。
2. 一度电的价格其实并不是固定的,在很多的地方都采用的是不同梯度的电费,也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为:用电量不超过240千瓦时的电量,这个电量标准是维持不变的,对于城乡的“低保户”和农村“五保户”,电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为:用电量处于241一400千瓦时之间的,第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为:用电量超过了400千瓦时,第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。
3. 夏季电费收费也是不同的,电费的收取也可以按照季节的标准,一般夏季标准(5月-10月),第一档电量为每户每月0-260度的用电量,其电价不作调整;第二档电量为每户每月261-600度的用电量,其电价每度加价0.05元;第三档电量为每户每月601度及以上的用电量,其电价每度加价0.30元。
4. 非夏季标准(1-4月、11-12月)收费也可以分为三个档次,一般每户每月0-200度的用电量为第一档,其电价不作调整;每户每月201-400度的用电量为第二档电量,其电价每度加价0.05元;每户每月401度及以上的用电量为第三档电量,其电价每度加价0.30元。
新能源汽车充一次电多少钱——充电方式
在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,再简单不过,用充电器功率乘以充电时间即可。当然,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,以200公里续航里程的电动汽车为例,充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元,还是以200公里续航里程的新能源电动车为例,充满的话大概需要45到60元。
用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主,但是车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下,都按照特定的价格收电费,既不算是家庭用电,也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右,还是以200公里续航里程的电动车为例,一般充满需要18元左右。
新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后,想要把电充满需要多长时间,又需要多少钱呢?现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例,它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话,1度电大概0.5左右。
那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话,需要15元左右。但是不管是用油还是用电,开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电,而是在专门的充电桩地带充电的话,根据充电模式的不同和服务费的差异,价格都会有所不同。
㈣ 电动汽车充满电需要几度电
20到30度电左右。
不同的车有不同的电池容量,所以用电量不一定一样。我觉得看你想要多少电量最简单的方法就是看电池容量。电池容量以KWH计量,1KWH等于1KWH,所以电池有多少KWH就意味着它能输出多少KWH,反之亦然。
正常情况下电动汽车慢充要充满电是需要6到8个小时,大部分是在8个小时,而按照5KW的充电器来计算,则一个小时是两度电,充满车子需要8个小时,则电动汽车要充满电需要的电量是16度,这是普遍平均的一个数值。