夏天汽车车轮胎压最好保持在多少

① 夏天车胎车压一般多少正常

通常夏天汽车胎压在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这个胎压值显得偏高一点，但是也不至于导致爆胎，但是如果是跑高速的话最好还是在正常范围内较为稳妥。

一般轮胎的承受能力也并没有我们想象中那么弱，轮胎的最大承受胎压可以达到350-420bar。而当夏天汽车轮胎胎压显示280时，需要补充一点的是测量胎压是冷车还是热车，如果是冷车测量的话，那么轮胎需要放一点气。

车胎使用注意事项

如果轮胎出现磨损不均匀、跑偏、抖动或者转向异常时，要及时检查轮胎定位和动平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性能。

以下情况不建议修补:胎侧破裂损坏、胎侧有碾压痕迹、轮胎气密层起包、胎冠穿透的直径过大、胎圈损坏或变形、轮胎橡胶被化学品腐蚀等，这时轮胎结构已经被破坏，需要更换。

② 夏季汽车胎压多少正常

夏季汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。其实每辆车的标准胎压是不一样的，受季节、负荷、 轮胎 冷热状态等各种因素的影响。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

夏天，汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上发生颠簸或凹痕而发生爆炸，损坏汽车的悬架系统，使乘坐不舒适。

汽车胎压不宜过低。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高，还会增加汽车的油耗，缩短轮胎寿命。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1.多查查。即使时间不够，也要迅速检查车辆轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。

2.检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。

3.对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。

③ 汽车的胎压，在夏天的时候，维持在多少合适呢

汽车胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。那么汽车的胎压，在夏天的时候维持在多少合适呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

胎压过小，低于标准胎压太多的话会增大轮胎与路面的摩擦系数，油耗上升，也会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。胎压不足的话轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。

④ 夏天汽车胎压多少正常

夏天温度较高，如果 轮胎 胎压偏高的话，容易导致爆胎的发生，所以夏天汽车胎压只要在厂商推荐值附近即可，通常夏天汽车胎压在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这个胎压值显得偏高一点
夏天汽车胎压多少正常
夏季气温较高，假如轮胎胎压较高得话，非常容易造成 爆胎的产生，因此夏季车辆胎压只需在生产商最佳值周边就可以，一般夏季车辆胎压在2.3-2.5上下是常规的。而夏季胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这一胎压值看起来较高一点，可是也不会造成 爆胎，可是如果是跑快速得话尽量或是在正常的范畴内比较妥当。

一般轮胎的承受力也并没有大家想象中那样弱，轮胎的最高承担胎压能够做到350-420bar。而当夏季车辆轮胎胎压表明280时，必须 填补一点的是精确测量胎压是凉车或是热车，如果是凉车精确测量得话，那么轮胎必须 放一点气。

如果是热车精确测量得话，因为轮胎与地板实现了长期磨擦，胎内环境温度上升，因此轮胎胎压也随着升高，此刻胎压表明280归属于正常的状况。

胎压过高可根据放气调节

假如必须 放气得话，大家必须应用气门芯扳子，或是比较细短的物件顶着气门芯，那样就可以将轮胎的气放出来，随着胎压也会逐渐降低。留意在放空气的环节中，必须观查胎压的转变，在胎压降低到要求区域以内时，既可进行。

提议买车人能够配置指南针胎压表，不但能够随时随地观查轮胎胎压的转变，并且还可以立即按住可排气阀开展放气，那样就不必担心放气太多的状况发生。

胎压过高对机动车辆的危害：

1、危害制动系统特性，降低轮胎的附着性和滑动摩擦力；

2、加快轮胎胎面的损坏，减少轮胎使用寿命；

3、爆胎是胎压过高更为明显的危害。由于胎压高很容易导致胎帘线的过多伸展而形变，轮胎胚体延展性降低，扩大轮胎负载，当轮胎承担不上那样的负载时，便会爆胎。
小车轮胎几年更换最佳
轮胎多久拆换并没有确定的时间，实际需看轮胎的运用状况。一切正常应用得话，轮胎一般在4-5年或6-8万多公里时必须拆换，做到这一时间时间的情况下，因为轮胎硫化橡胶早已逐渐老化，因此中后期再次应用得话，毁坏及其轮胎爆胎的隐患在增加。

有误应用轮胎会致使使用寿命减少

1、胎压过高或过低，这2种状况都是对轮胎导致危害，而且危害汽车的行驶特性。

2、在行驶全过程中，汽车经常加快、急刹，都是会加速轮胎的磨损，因此 在实时路况比较繁杂的道路行驶时，应注意减速慢行。

3、汽车长期存有超重或轮重的状况，都是会加剧轮胎的压力，加快轮胎胎面的磨损。

怎么判断轮胎必须 拆换：

1、轮胎主要表现发生了很多微小的裂纹，这种裂纹一般会在轮胎应用三年上下发生，中后期应用应定期维护裂纹是不是有变动的状况，假如裂纹太长、过深，或是在胎侧发生裂纹，这时候必须对轮胎开展拆换。

2、根据轮胎磨损标识来分辨，每一个轮胎都是会安装有磨损标识，一般小汽车轮胎的磨损标识高宽比为1.6mm，载重量轮胎上的磨损标识高宽比为2.4mm。在我们在查验磨损标识与胎面齐平时，表明轮胎磨损早已很严重了，这时候必须对轮胎开展拆换。

3、轮胎发生凸起的情形时，提议马上对轮胎开展拆换，由于再次行驶产生炸胎的可能巨大。

如何预防轮胎老化：

1、按时清除轮胎纹路管沟中的脏东西，定期维护轮胎标准气压，自然最好改装胎压监测装置，那样轮胎轮胎气压一旦发现异常时，大家会马上发觉。

2、车子应防止停到太阳曝晒的地区，尽量把车停在阴凉，由于太阳会加快轮胎的老化。

3、按时对轮胎开展替换，有益于增加轮胎的使用寿命，必须 特别注意的是，规格型号同样，对称性或不一样纹路的轮胎选用顶角互换；专一性纹路的轮胎选用同方向前后左右互换。

4、在繁杂道路行驶时，应维持迟缓时速行驶，防止轮胎遭受明显冲击性，不然很容易造成起包状况。 夏天汽车胎压多少正常 小车轮胎几年更换最佳 @2019

⑤ 夏天汽车胎压多少合适

夏天汽车胎压多少合适

夏天汽车胎压多少合适，炎炎的夏日即将来袭，爱车的四轮在火烫的马路上滚动，为了保养自己的汽车，我们需要把汽车的胎压调整好，下面为大家介绍夏天汽车胎压多少合适。

夏天汽车胎压多少合适1

夏天汽车胎压数值在2.3-2.5之间都正常。如果满座5人，胎压调到2.5左右比较适合；如一般两人，胎压数值在2.3时正常。

相关介绍如下：

1、轮胎维护：适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。轮胎的标准胎压取决于其所安装的车辆，即在车辆门上或油箱盖上所标示的胎压，此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值，一般允许相差10%以内，如果低于标准值超过10%则属于缺气状态；如果低于标准值20%，则应尽快前往专业店检查原因，是否有损伤漏气。

2、胎压不正常的后果：胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

夏天汽车胎压多少合适2

夏天，汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，磨损急剧增加，容易造成刹车失控，在地面发生颠簸或凹痕爆炸，损坏汽车的悬架系统，使乘坐不舒适。

通常，标准轮胎充气压力在2.2-2.8巴(冷轮胎压力)之间。校正轮胎充气压力。空负荷，一般普通车2.3 bar左右，越野轮胎2.5bar左右。轮胎压力过高或过低都会缩短轮胎寿命。

据交管部门统计，每年高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，其中70%的交通事故是由爆胎引起的，即32%的交通事故是由爆胎引起的。一般来说，轮胎外伤、轮胎老化、过度磨损、胎压异常是导致爆胎的四大元兇。前三个可以从外面看到，但轮胎压力几乎无法从视觉上观察到。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1、多查查。即使时间不够，也要迅速检查车辆轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。

2、检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。

3、对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。

夏天汽车胎压多少合适3

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的.重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

夏天汽车要检查哪些

夏季高温炎热，不但是对人们的一大挑战，更是对车子的考验。冷却、润滑系统、轮胎、油路和线路等都应该仔细检查，以避免高发的汽车自燃事件。

夏季空调勤保养

夏季汽车空调保养首要工作便是为汽车空调除尘、除菌。一方面爱车在高温情况下经过长时间的行驶，会导致部分树叶或杂质进入到空调进风系统，开启空调时会有异味;另一方面春夏交替，汽车空调冷凝器及管路阴暗、潮湿，容易滋生病菌和螨虫，并成为它们的“繁殖场所”，因而在这段时间最好给空调“洗洗澡”，彻底清洗一下。

刹车系统检查不能少

高温很容易使刹车油受热膨胀，而使刹车效果降低，另外，长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车片。如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现异响，那说明刹车皮也要检查更换了。

特别要注意的还有刹车油的问题，如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油，沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效，一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。

轮胎检查不可少

夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，应经常检查，使轮胎保持规定的气压标准。另外梅雨季节，轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低，这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。

检查电路很重要

汽车电路起火占据了自燃事件相当大的比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压漏电，导致短路，致使车辆自燃的事故发生。

另外，老化的电路绝缘层的磨损，以及私自改动电路都很容易造成车内电源线裸线的外露，与车身的金属材质相连或者与其他电路接触，造成短路，产生火花，导致车辆自燃。

油路系统应清净

目前京Ⅴ、乙醇、甲醇、国Ⅲ、国Ⅳ汽油并存于中国油品市场，车主在跨区域行驶时必然会面临不同油品混合现象，容易出现车油不匹配，油路变脏的现象。解决是定期添加燃油系统清洗剂。豪特汽油系统清洗剂建议没5000公里使用一次，坚持使用可保持邮箱、油路、喷油嘴的洁净。

⑥ 夏天车开起来胎压多少是正常范围

夏天车开起来胎压多少是正常范围

夏天车开起来胎压多少是正常范围，汽车l轮胎打气的气压是非常重要的，因为汽车轮胎充气过多或者过少都可能引起交通事故的发生,那么夏天车开起来胎压多少是正常范围呢?

夏天车开起来胎压多少是正常范围1

夏季汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。其实每辆车的标准胎压是不一样的，受季节、负荷、轮胎冷热状态等各种因素的影响。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

夏天，汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。

如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上发生颠簸或凹痕而发生爆炸，损坏汽车的.悬架系统，使乘坐不舒适。

汽车胎压不宜过低。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高，还会增加汽车的油耗，缩短轮胎寿命。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1.多查查。即使时间不够，也要迅速检查车辆轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。

2.检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。

3.对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。

夏天车开起来胎压多少是正常范围2

通常夏天汽车胎压在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这个胎压值显得偏高一点，但是也不至于导致爆胎，但是如果是跑高速的话最好还是在正常范围内较为稳妥。

一般轮胎的承受能力也并没有我们想象中那么弱，轮胎的最大承受胎压可以达到350-420bar。而当夏天汽车轮胎胎压显示280时，需要补充一点的是测量胎压是冷车还是热车，如果是冷车测量的话，那么轮胎需要放一点气。

车胎使用注意事项

如果轮胎出现磨损不均匀、跑偏、抖动或者转向异常时，要及时检查轮胎定位和动平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性能。

以下情况不建议修补:胎侧破裂损坏、胎侧有碾压痕迹、轮胎气密层起包、胎冠穿透的直径过大、胎圈损坏或变形、轮胎橡胶被化学品腐蚀等，这时轮胎结构已经被破坏，需要更换。

夏天车开起来胎压多少是正常范围3

一般情况下来讲，汽车正常的胎压值为2.3-2.5bar，按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，需要注意的，汽车轮胎胎压的正常值需要按照汽车的使用说明来调节。

由于在热天气温较高的环境下，地面的温度会上升，轮胎的胎压与此同时也可能会上升，理所当然说，在热天需要将轮胎的胎压下降壹些。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，汽车轮胎胎压的高低直接会影响汽车的性能和动力现象，轮胎性能的好坏也可能会同时影响汽车的性能以及舒适性。

汽车的轮胎是惟一与地面接触的零部件，值得一提的是，假如轮胎的胎压太高的话，在行驶汽车的过程中，轮胎的摩擦力、附着力那么就会下降，会影响汽车的制动效果，与此同时还可以影响汽车的舒适性。

碰到地面突起物还可以影响到爆胎，理所当然说胎压变高是比较危险的。

假如轮胎的胎压过低的话，在行驶汽车的过程中，不但会影响汽车的舒适性，与此同时还可以影响到汽车的耗油上升，减少轮胎的使用寿命。

夏季胎压多少合适？

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。所以到了夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了

不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。 影响胎压因素

1、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

2、行车路况：

a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。

3、轮胎状况：

a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

4、装载负荷：

a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

夏天车开起来胎压多少是正常范围4

胎压异常的危害：

气压过低：使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损。

轮胎打气注意事项：

每款汽车都会有厂家规定的一个气压，标准气压通常可在以下地方查看：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，不同的车型车重不一样，轮胎也不一样，那么轮胎的气压也会有差别。

标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。

使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。

汽车轮胎气压标准：

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样。

气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。