怎么知道汽车的电瓶是多少安

❶ 一般小汽车的电瓶是多少A

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。

一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。基于国家GB标准，以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例：

1、6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。

2、Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池。

3、A表示干荷型蓄电池。

4、W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。

5、54：表示蓄电池的额定容量为54Ah。

6、角标a：表示对原产品的第一次改进。

7、角标b表示第二次改进，依次类推。

8、注：型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

电动汽车蓄电池性能参数

1、电动势

电池的电动势，又称电池标准电压或理论电压，为电池断路时正负两极间的电位差。

2、额定电压

额定电压(或公称电压)，系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。

3、开路电压

电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池的电动势。必须指出，电池的电动势是从热力学函数计算而得到的，而电池的开路电压则是实际测量出来的。

4、工作电压

指蓄电池在某负载下实际的放电电压，通常是指一个电压范围。

5、充电电压

指外电路直流电压对电池充电的电压。一般的充电电压要大于电池的开路电压，通常在一定的范围内。

6、内阻

蓄电池的内阻包括：正负极板的电阻，电解液的电阻，隔板的电阻和连接体的电阻等。

7、正负极电阻

目前普遍使用的铅酸蓄电池正、负极板为涂膏式，由铅锑合金或铅钙合金板栅架和活性物质两部分构成。因此，极板电阻也由板栅电阻和活性物质电阻组成。板栅在活性物质内层，充放电时，不会发生化学变化，所以它的电阻是板栅的固有电阻。活性物质的电阻是随着电池充放电状态的不同而变化的。

8、电解液电阻

电解液的电阻视其浓度不同而异。在规定的浓度范围内一旦选定某一浓度后，电解液电阻将随充放电程度而变。电池充电时，在极板活性物质还原的同时电解液浓度增加，其电阻下降；蓄电池放电时，在极板活性物质硫酸化的同时电解液浓度下降，其电阻增加。

9、隔板电阻

隔板的电阻视其孔率而异，新电池的隔板电阻是趋于一个固定值，但随电池运行时间的延长，其电阻有所增加。因为，电池在运行过程中有些铅渣和其他沉积物在隔板上，使得隔板孔率有所下降而增加了电阻。

10、连接体电阻

连接体包括单体电池串联时连接条等金属的固有电阻，电池极板间的连接电阻，以及正、负极板组成极群的连接体的金属电阻，若焊接和连接接触良好，连接体电阻可视为一固定电阻。

11、容量

电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。理论容量指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。额定容量指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。实际容量指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。

12、比能量

电池的输出能量是指在一定的放电条件下，蓄电池所能作出的电功，它等于电池的放电容量和电池平均工作电压的乘积，其单位常用瓦时(Wh)表示。

13、寿命

电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。

(1)怎么知道汽车的电瓶是多少安扩展阅读：

电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。

电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量，电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt（在t0到t1时间内对电流I积分），电池分正负极。

❷ 汽车电池如果没有写有安数,怎么看

电瓶的当前容量与电瓶的寿命紧密相连。提问者所说的安数就是电瓶的容量，不同容量的电瓶体积与重量会有区别，容量也代表电池放电时间长短，也是衡量电池性能的一个指标。电瓶在使用过程中容量会慢慢衰减，放电时间也会减少。

电瓶容量＝放电电流×放电时间。容量大储存电量要多一些，而检测容量大小最可靠的办法就是放电法。放电法可以反应出电池当前的容量，具体办法如下：用大功率电阻丝做假负载，串联电流表进行放电。记录放电时间，放电终止时用放电电流×放电时间就可以算出电瓶的实际容量。但是在实际中操作有一定的难度，例如放电电流大小是在不断变化的，电瓶放电时电压会逐步降低，电流也会逐步减小，而几小时的放电时间也很难做到及时监测记录电流大小。

所以可以采用放电式容量检测仪。上图就是放电式容量检测仪，他可以设置放电电流大小，设置截止电压(电瓶10.5V)自动计算出电池当前容量。内部带有电阻丝带有恒流电路，通过计算放电时间电流来实现容量检验，是目前比较一个可靠的容量检查办法。

电瓶的实际容量与很多因素有关系。例如环境温度、放电电流大小等。例如启动型电瓶(汽车用)的标称容量是在环境温度20℃，放电时率

20H下测量得出来的，也就是采用20小时放电的办法来记录电瓶当前的容量。时率与电瓶当前容量有一定关系，放电时率也代表放电电流大小。放电电流大，则电瓶实际容量会比标称容量小。放电电流小，则实际容量要比标称容量大一些。例如不一块容量为65AH的电瓶，不同放电电流，放电时间不同，放电容量也不相同。例如放电电流设定在3.25A，那么可以持续放电20小时，与标称容量是一致的。如果采用11.05A的电流放电，只能放电4小时。这时候电瓶当前容量就下降为44AH，如果采用17.55A的电流放电，只能持续2小时左右。当前容量下降到35AH左右。

放电电流影响当前容量的原因是什么？放电电流大，电池内化学反应剧烈，硫酸铅短时间内大量生成，会堵塞极板，导致孔隙缩小而电解液渗透到极板阻力增大，极板内大部分活性物质被封闭，不能及时参加化学反应所以会导致放电容量降低。

除了放电法可以检测电瓶容量，用内阻表通过测量内阻而估算出电瓶当前容量。电瓶内阻增加，容量必然缩小，启动电流也会降低。但是此种方法只能估算电瓶当前容量、寿命，并不能准确的计算出电瓶容量，只能作为参考，快速检查判别的一个办法。而且有时候会有一定的误差。

❸ 怎么看电瓶大小

电瓶容量用安时（AH）表示，比AH小的是毫安时（MAH），AH前面的数值越大，表示这个电瓶存储的电量也越多。
安时的理解：比如一个电瓶上标12V/10AH，表示此电瓶以12V、10A的电流放电，可以持续放电1小时。以此类推，12V/5AH表示此电瓶以12V、5A的电流放电，可以持续放电1小时.

❹ 如何知道电动车电池是几安

只有打开电瓶的盒子，从电瓶的外表上看，就是电瓶的侧面会标有。

电动车电池容量一般为：2200ma/h，5AH，10Ah，有些电动车容量可达20AH或50AH。电池并联得越多，容量越大。

电动车电池是电动车上的动力来源，绝大多数电动车装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高，能充电，可以反复使用。

电瓶注意事项：

1、充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。

2、启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大。

3、如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。