汽车尾气吸收剂多少钱吨
⑴ 三元催化回收多少钱一个
这个需要看你的三元催化剂的新旧程度了，新旧程度不一样价格也不一样，一般在200到300元左右。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
工作原理
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
催化喷涂载体
三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
⑵ 一氧化碳多少钱一吨
一氧化碳1200元/吨，价格都是不固定的，上下波动。
在标准状况下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色、无臭、无刺激性的气体。相对分子质量为28.01，密度1.25g/l，冰点为-205.1℃，沸点-191.5℃。在水中的溶解度甚低，极难溶于水。与空气混合爆炸极限为12.5%～74.2%。一氧化碳进入人体之后极易与血液中的血红蛋白结合，产生碳氧血红蛋白，进而使血红蛋白不能与氧气结合，使人缺氧，严重时死亡。在冶金、化学、石墨电极制造以及家用煤气或煤炉、汽车尾气中均有CO存在。
用途
用于制甲酸钠，在冶金工业中作还原剂。
CO+NaOH==高温高压==HCOONa
用于做气体燃料，如水煤气
⑶ 汽车三元催化多少钱一斤！碎粉！
至2021年5月，根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的接近上千元。
三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。这些金属可能你很陌生，但是在生活各种领域中都广泛应用，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。
三元催化器可以说是汽车排放系统中最重要的净化装置，不仅仅是内含贵金属，汽车尾气中含有大量污染物，也使得花费了不少方法去治理尾气，而三元催化器正是净化处理方法的其中之一种。
汽车三元催化器使用注意事项
保持发动机良好的工作状态，即理想的空燃比和安全燃烧，避免大油门冷车起动。
催化剂最适合的工作温度是400°-800℃，不能超过1000℃，否则会促进催化剂过早老化，缩短使用寿命，发动机窜机油会降低催化剂活性。
装有三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率。
以上内容参考网络-汽车三元催化器、人民网-机动车年检尾气不合格？是你没保养好三元催化器
⑷ 车用尿素液的设备一套多少钱
21800元。
没错，就是这么多，日产车用尿素5－6吨，而且一机多用，还可以生产汽车玻璃水，汽车防冻液，洗车液等与汽车相关的用品，小投资高效益创业项目，适合所有人所有地方的投资商机。
车用尿素液的成本一吨800元左右，批发价在1500元，利润接近一倍，相当好做，其销售渠道多样，物流公司，运输车队，公交公司，加油站代卖等，只要认真做，年收入保守估计也得有二十万之多。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。是一种使用在SCR技术的重型车减少柴油车尾气中的氮氧化污染的液体。当下，由于车用尿素水溶液缺乏有效的生产制造、质量管理的手段和方法，造成市面上的产品质量良莠不齐，加上市场秩序未得到有效规范，用户权益难以保障。
同时，也使得重型柴油车尾气污染问题一直未得到有效解决。据了解，CGT标志标识的申请方式以自愿为原则，且不与金钱和利益挂钩，申请使用权仅为3年。此次CGT（车用尿素）标志标识的发布，代表着中国内燃机工业将踏上绿色工业革命的征途。
车用尿素的主要作用是为催化汽车尾气，司机为了减少车用尿素的费用把车用尿素的报警装备拆掉，更改CPU数据不加车用尿素，其实这样做危害很大。
⑸ 现在开一个做车用尿素厂子赚钱吗 一桶10KG的尿素成本有多少利润有多大求大神指点
赚钱的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶，10L/桶，价格20-35元/桶，主要在加油站、汽配城、维修厂等，买车方便，流量大的地方。车用尿素溶液生产成本，车用尿素1750-1900元/吨，去离子水10元/吨。 2、1吨车用尿素加水可生产3吨尿素溶液，综合成本约600元/吨。 3.5元/桶，人工、电费、包材加起来10L，每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利润，市场价：10L，20-35元/桶——11元/桶，成本=利润约9-24元/桶。大桶2000元/吨-成本650元/吨=利润1350元/吨 。
拓展资料：
1、为减少汽车尾气对大气环境的污染，我国实施了国六排放标准。并逐步落实国家六大标准和国家政策的引导。车用尿素已成为汽车行业关注的焦点。它也成为汽车的必需品。
2、车用尿素原理：车用尿素是指尿素浓度为31.8%～33.3%的尿素水溶液，溶剂为超纯水。其原料为尿素结晶和超纯水。据了解，重卡、客车等柴油车应符合国六排放标准，尾气处理应选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。在该系统中，尾气中的氮氧化物必须经过尿素溶液处理，将发动机高温尾气气化后尿素溶液产生的氨作为还原剂，对柴油机动车尾气进行选择性催化还原，从而将尾气中的氮氧化物转化为无害的蒸汽和氮气，减少排放。因此，车用尿素可以说是重卡、客车等柴油车满足国六排放标准的必备产品。
3、中国是世界第二大汽车市场，其中重卡保有量超过2300万辆。可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来几年车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设重卡年销量为100万辆，每辆国六标准的重卡每年消耗2吨车用尿素，车用尿素市场需求的增长将是爆发式的。假设未来柴油车国六标准全面实施，理论上每年车用尿素的消耗量将达到10~1500万吨。
4、另外，据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国六标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。 2017年我国柴油表观消费量为2.3亿吨。按5%的中值计算，车用尿素年需求量为1200万吨。目前国内尿素价格在2200元/吨左右徘徊，而车用尿素溶液的售价则在4500元/吨以上。相比之下，车用尿素的利润可观。因此，车用尿素被视为既可以控制机动车尾气，又可以促进氮肥行业转型升级的好产品。
⑹ 生产尿素液一吨有多少利润