汽车底盘固定螺丝硬度多少

㈠ 私家车底盘各个螺丝的扭力是多大

不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。

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对于一个特定的螺栓而言，其预紧力的大小与螺栓的拧紧力矩、螺栓与螺母之间的摩擦力、螺母与被联接件之间的摩擦力相关。预紧可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力和螺栓的疲劳强度，增强连接的紧密性和刚性。事实上，大量的试验和使用经验证明：较高的预紧力对连接的可靠性和被连接的寿命都是有益的，特别对有密封要求的连接更为必要。

螺丝(栓)拧到设备上需要一定的力矩，最后停止时螺丝需要一定的力矩才能退出，力矩太大，拆下困难或损坏设备或扭断螺丝，太小会在使用中自己松掉。一般用专用的扭力扳手可检查，自动按一定力矩上螺丝的也叫拧紧机。

㈡ 汽车轮胎螺丝拧多大力

轮胎是不是越紧越安全？

昨天轮胎漏气了，于是自己在路边换了备胎，一路上不敢开快，心里不踏实，老是感觉轮胎螺丝没上紧，我想问一下，轮胎螺丝究竟要上多大的力？

一般随车工具的长度是设计好的，施加到轮胎螺丝上的力，相当于一个成人极限力量的80%左右就可以。很多人担心不够力，会整个人踩到扳手上拼命的晃，这是没有必要的，轮胎螺丝过紧，反而会增加螺丝断裂的风险，螺丝上得越紧，其承受的拉力就越大，这样会降低螺丝的抗剪切能力，从而容易断裂。

同时，轮胎螺丝拧紧的顺序要注意，应该按对角线顺序，不能一口气把一个螺丝拧到头，分多次拧紧即可，这样可以避免每个螺丝受力不均匀。实在没有把握或不放心的话，就去维修店，让师傅再检查一遍螺丝扭力。

㈢ 螺丝的硬度有国家标准吗是多少又如何检测

国 家标准GB/T 3098.1-2010《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》表3规定，根据紧固件的性能等级不同，分别有HV、HB、HRB、HRC、HV0.3等五种硬度要求。

钢结构连接用螺栓螺手团母性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓螺母材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓螺母，其余通称为普通螺栓螺母。

测试螺丝的强度，螺丝的强度就是螺丝的相关洞毁机械性能达到相应的要求，也就是螺丝的硬度，抗拉强度，屈服强度，延伸率等达到相应的要求，硬度用硬度计测试，抗拉用拉伸机测试。

螺栓螺母性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓螺母材料的公称抗拉强度值和屈强比值。硬度与强度:在螺纹紧固件检测中,不能简单的根据硬度值。这中间有一个淬透性因素的影响。因为国家标准GB3098.1和国家标准GB3098.3中规定仲裁硬度是在零件横截面的1/2半径处测量。

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一般的8级螺母是要热处理的，但是也有不热处理的，普通的8级螺母一般都用35钢做，其硬度的测试也是有规定的，一般的对表面不做要求，热处理厂家在做热处理后检测硬度；

公制的螺母一般都是从中间破开，测试其心部硬度，英制的螺母一般的是取其中一个面破开（即在一个面上切两刀），检测其一个面的切面的中间的硬度，小的螺母一般都是磨掉剖面20-30丝后检测硬度。

为了把强度和保证应力控制纳薯备在合格范围内,往往提高硬度的下限值。如8.8级的硬度控制范围:对M16以下的规格为26~31HRC,M16含以上的规格为28~34HRC为宜;10.9级控制在36~39HRC为宜。10.9级以上则又另当别论。