汽车保险返点一般能返多少

⑴ 汽车商业保险返点多少

上海的车险返点一度高达20%甚至30%。客户可以分为两类，一类是高端客户，注重品质和地位。在购买保险时，他们注重服务和品唤搜牌，车辆保险的前客户都具有成功的潜力，并且愿意放弃些许利益，来实现双赢。投保时，价格不是他们最关注脊搏的问题，而是与车险业务员沟通风险共担的保险项目，设计合理的保险方案。另一种客户是低端客户，他们和野历的车辆只是简单的生活和生存工具。虽然有车，但每天靠车辆收入为生，没有过多的剩余价值。对于这些客户，车险公司会根据销售额返还一定金额，比如在购买产品时，只要从100元起购买全部卖出，就会有10%的返利，相当于打了折扣；车险公司还会从车主的保险费用中按一定比例返还给中介代理人的手续费，这就是所谓的“车险返点”。当然，有些车险公司或车险代理人也可能会按照一定比例让利给车主，让车主长期保有。购买车险时，客户需要全面考虑自己的需求和经济状况，选择适合自己的保险产品，同时也要关注车险返点这一福利政策，让自己的投保更具价值。

⑵ 车险返点一般是多少

15%左右。
不同的车险公司给出的返点福利都不一样，比如上海汽车保险返点曾一度高达20%甚至30%左右，目前一般的保险公司给出的返点福利大概是在15%左右。
而在2018年，一些保险公司甚至给到55个返点，但是到了2019年后，各大保险公司纷纷表示，为了响应保监会的政策，都统一返点数为20个点左右。
拓展资料：
车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。返点就是返还一部分钱给消费者。但是发票还是原价。
也就是说导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。
即商业险的折扣，返30个点就相当于7折，车船税和交强险是每个公司都一样的，但是商业险的返点就有区别了，返点越高优惠越大，保险也就越便宜。
返点和折扣不一样，折扣是根据消费者上年度的出险次数来算，一年不出险就是6折，2年不出险是5折，出一次险就是7.2折，这是系统自动识别的，而商业险的返点是根据当时的一个政策或活动来再给消费者优惠。
优势:这个模式的妙处是凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。
不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来。
劣势:截至2008年6月底，中国车民数量达到1.53亿，车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。
所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。