汽车行驶过程中多少分贝

㈠ 轿车车内噪音多少分贝能接受

一般来说小轿车内的噪音在60分贝以下是正常的。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为74dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准。
噪音基本概念：

分贝。分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。
1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音。
20分贝以下的声音，一般来说，我们认为它是安静的，当然，一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于“死寂”的了。
20-40分贝大约是人类耳边的喃喃细语。
40-60分贝属于我们正常的交谈声音。
60分贝以上就属于吵闹范围了。
70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经。
90分贝以上就会使听力受损。

由此可见，车内噪音60分贝以下都属于可以接收的范围。

㈡ 车内噪音标准是多少 汽车内部噪音标准介绍

今天，边肖汽车向朋友们介绍关于租伏汽车的知识。平时用车，经常会遇到各种各样的问题。有朋友询问车内噪音规格。怎么才能解决这个问题？朋友们不用担心这个问题。让我们在边肖汽车展上结束吧。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下这个问题。
车内噪音不超过60分贝就挺好了。
大部分人在车内正常说话，声音在40到60分贝，所以车内噪音不要超过60分贝。如果超过60分贝，就会影响车内成员之间的谈话。如果车内噪音超过70分贝，就会很吵。所以60分贝以下的车内噪音基本可以接受。
很多豪华车非常注重车内的安静，在高速行驶时也会对车的胎噪和风噪进行优化。但是汽油动力汽车的安静性总液型桐是不如纯电动汽车或者混合动力汽车。
目前很多人基本都买混动车。混动车的车内安静度和驾驶感受需要在很大程度上优于汽油车。因为混动车对发动机的依赖时间比较短，车内会相当安静，震动也会小一些。
注重车内安静的车基本都用6缸以上的发动机。因为发动机的缸数比更大，所以发动机的转动会更平稳，发动机的噪音和不必要的晃动也会更少。大多数豪华车使用v6或v8发动机，闹坦有些甚至使用v12发动机。v12发动机可以提供更强劲的动力，同时确保出色的乘坐舒适性。
选车的时候可以带个分贝测试仪。正常行驶时，车内噪音不超过60分贝，是极好的症状。

㈢ 高速路上行驶的汽车的噪音是多少分贝它的影响范围多广

不同的车所产生的噪音都不同，轿车可以在60~80分贝，卡车会高很多，影响主要是在驾驶室。

㈣ 一辆公共汽车在行驶过程中发出的声音大约多少分贝

汽车噪音介于80-100分贝，一辆汽车一般发出90分贝的噪音。

㈤ 汽车的噪音

汽车噪声，即汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。
一、车内噪音的产生：
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分。
调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。
二、噪音的来源：
底 盘：
a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。
b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。
c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。
轮 胎：
a.轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。
b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。
门 柱：
a.因组装不良或与车体发生共振。
b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。
c.门柱内部空腔引起与车身的共振。
引 擎：
a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。
b.仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。
车 顶：
车顶钣金过薄，引起与车身的共振。
组 装：
因组装或设计不良引起的各种杂音，比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。