汽车加油最好一次性加多少

‘壹’ 汽车加油每次加多少最好

汽车加油在没有加满的情况下最好。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。

汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。

(1)汽车加油最好一次性加多少扩展阅读：

在炎热的夏季，加油的时候尽量不要加满，因为夏季炎热，如果把油加得太满，汽油就会在油箱里膨胀，要是加的太满的话，可能会导致汽油漏出来。在加油时加跳枪也不等于是完全加满了，油箱内的油气在加注的过程中通过排气孔级加油站的油气回收系统都排出来了，最后油量过少会使液体的沉没压力减小，导致有泵的负荷增大，反而不好。

为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般的油箱都会在顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下，如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了，车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全。

‘贰’ 一次加多少汽油合适

着人们生活水平的不断提高，现在大家的生活是过得越来越好了，许多人都买了汽车。大家都知道，买完汽车之后，我们最重要的一件事就是给汽车加油了。不过，给汽车加油也是很多车主比较头痛的一件事。比如给汽车加油，一次性要加多少才最合适呢？对此，老司机告诉我们：最好不要超过这个数，一起来看看吧！

首先，许多人在给汽车加油的时候，都喜欢整百整百的加，也就是说，要不就加100，要不就加200。但是，究竟加多少钱的汽油好，谁心里也没有一个准数。对于大多数人而言，加油都会选择加200块钱的。按照如今的汽油报价来看，也就大概是30升左右。而一般汽车的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的话，这个价格只能加到油箱的60%。

还有一些人也不以为然，他们为了省事，喜欢直接把油箱加满，也就是加330多块钱的油。而且，这些人一般都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上属于一天之中气温比较低的时候，而这个时候去加油，往往油的密度比较高，体积小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就会受热膨胀，油就有一股向外溢出来的说法。长此以往，汽车的油箱就会漏油。

要知道，漏油对于许多司机朋友来说，都是一件非常危险的事。汽车一旦漏油，很容易烧坏机箱，从而造成严重的交通事故。所以，一次性加满油是不可取的。那么，一次性加200的油又可取吗？其实，假如你是等到汽车油箱里还剩1/5的时候去加油，加200完全可取。因为这个时候，油箱的油正好到了4/5这个位置，这个位置是公认的"黄金位"，不高也不低。这个位置即使油热胀冷缩，也不会影响到油箱和机舱，所以非常安全。

‘叁’ 汽车一般加多少油合适

建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。 25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽人燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会 形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。 80%是指加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油。所以加油加到80% 就可以了。

(3)汽车加油最好一次性加多少扩展阅读：

许多阐明书上都提示，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于维护油泵的考虑。现在出产的汽油车都选用电动汽油泵以及油量电子感应器，需求浸泡在汽油里散热降温，假设汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿数，乃至导致焚毁;假设车子的油箱已经长期没有清洗，由于轿车油箱底部杂质较多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多时，还会使汽油泵作业负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气体系的氧传感器。

‘肆’ 小轿车一次加多少升汽油

一般的汽车油箱容积都在50到60升之间，所以加满油也就是50到60升。给汽车加油是每个车主日常用车时都会经常干的事情，大部分车主要加满都是加到跳枪为止。在加油时，要选择油品较好的大加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的小加油站加油。当然，也有一些私人开的加油站油品也是很好的，车友们也可以去这种加油站加油。在加油时，一定要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用92号汽油，那就不能加低于92号的汽油。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不能加低于95号的汽油。汽油标号越高，汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性也会越好。如果加的汽油抗爆性不好，那发动机内可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高，如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没有等火花塞点火就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞又在向上运行，这就是爆震。爆震会对发动机造成伤害，也会导致发动机出现动力下降的情况。</div>

‘伍’ 汽车每次加多少油合适

官方标定的油箱容量是油箱的安全容量，出于汽车安全角度及燃油热胀冷缩的特征考虑，厂家在设计油箱时候都会留下一定的安全空间。而车主如果选择直接加满，就会发现实际加油量比标定油箱容积要多。长时间“油箱超载”，对汽车可能会有以下影响。

1、着车困难，怠速不稳等。汽油加注太满，会使得汽油进入活性炭罐管路，造成碳罐工作能力下降，甚至失效。而这部分汽油在着车的时候会顺着管路进入进气道造成火花塞“淹死”，这会导致汽车怠速抖动、汽车加速熄火甚至无法启动等故障，还会导致严重的发动机、进气道积碳。

2、车内可闻见汽油味道。同样还是碳罐，当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，而大部分车的碳罐都是安装在发动机舱的，如果此时打开汽车外循环，汽油蒸汽就直接进入车内。而且碳罐溢出汽油蒸汽，还会污染环境、浪费燃油。

3、碳罐失效。以上两种现象都是因为碳罐失效引起的，可见碳罐的重要性。碳罐是汽油蒸发控制系统的一部分，出于环保考虑而引进的。碳罐工作原理：当发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

但是车用碳罐里边的碳粉孔径极其小，液态汽油进入碳罐后根本出不来，直接导致碳粉失效，碳罐工作能力下降。更换碳罐，也不是那么便宜的。

4、有火灾隐患。油箱过满，再加上热胀冷缩的原因，大量蒸汽挥发，无形之中就增加了着火隐患，如果遇到明火，想想真的挺担心的。 所谓官方标定的“油箱容积”，只能对判断油箱加油量是否准确起到参考作用，不能以它作为实际标准来衡量。

就是说，加油的时候，既不能超过这一“安全容量”，也不必每次加油都加特别满，如果长期在市区行驶，建议油箱加到三分之二或在稍多点就可以了。

‘陆’ 汽车加油加多少最合适

汽车加油加到油箱容量的百分之六十至七十比较合适，既可以为车辆减重，还能避免加满油产生的危害。油箱的标注容积不是实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以加注比标注容积多10%~15%的汽油和柴油。以60升油箱为例，最多能加到75升。汽车厂商建议油箱容量为60升，考虑到油品的膨胀系数。储油量不超过60升是合理的，这样才能为温度升高引起的燃油膨胀提供足够的空空间，保证油箱在使用过程中的安全性。加油量的准确性不能根据油箱的额定容量来判断。汽车油箱是一种容器(国家不作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量是否准确的依据。根据国家相关强制性标准的要求，汽车油箱的额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%。

‘柒’ 一次加多少汽油合适

一次加二百元半箱左右合适，如果出远门就加满，因为上下班加多了反而会增加车重而耗油，出远门走高速省油，加满又能省时间，不用计算有没有下一个服务区！

‘捌’ 一次加多少汽油合适

首先，许多人在给汽车加油的时候，都喜欢整百整百的加，也就是说，要不就加100，要不就加200。但是，究竟加多少钱的汽油好，谁心里也没有一个准数。对于大多数人而言，加油都会选择加200块钱的。按照如今的汽油报价来看，也就大概是30升左右。而一般汽车的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的话，这个价格只能加到油箱的60%。
还有一些人也不以为然，他们为了省事，喜欢直接把油箱加满，也就是加330多块钱的油。而且，这些人一般都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上属于一天之中气温比较低的时候，而这个时候去加油，往往油的密度比较高，体积小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就会受热膨胀，油就有一股向外溢出来的说法。长此以往，汽车的油箱就会漏油。
要知道，漏油对于许多司机朋友来说，都是一件非常危险的事。汽车一旦漏油，很容易烧坏机箱，从而造成严重的交通事故。所以，一次性加满油是不可取的。那么，一次性加200的油又可取吗？其实，假如你是等到汽车油箱里还剩1/5的时候去加油，加200完全可取。因为这个时候，油箱的油正好到了4/5这个位置，这个位置是公认的"黄金位"，不高也不低。这个位置即使油热胀冷缩，也不会影响到油箱和机舱，所以非常安全。